来源：中能传媒研究院2023-02-15

2020年全球前十名光伏组件、裂变器制造商中，中国分别有八家和七家企业入围。在全球排名前十名的风电装备制造企业中有6家是中国企业。...风电领域紧跟全球风电机组向大型化、定制化和智能化方向发展的趋势，陆上风电高塔、柔塔和混塔等型式现已步入商业化应用阶段，单机容量已达6兆瓦级，叶轮直径达191米；动力电池能量密度近十年提高了两倍，纯电动主流车型续驶里程已经超过

来源：北极星储能网2023-02-10

而韩国lg新能源、sk on、三星sdi三大动力电池制造商的装机规模虽在增长，但全球市场占有率从2021年的30.2%降至23.7%， 降幅为6.5个百分点。...北极星储能网获悉，2月8日，韩国研究机构sne research发布了2022年全球动力电池数据。数据显示，2022年，全球动力电池装机量约为517.9gwh，同比上涨71.8%。

来源：电池中国2023-02-08

韩国lg新能源、sk on和三星sdi等三大电动汽车电池制造商2022年的全球市占率合计已降至23.7%，较2021年下降6.5个百分点。日本动力电池企业在2022年的市场份额也出现了明显下滑。...松下电池目前主要客户是特斯拉和丰田，其动力电池增长主要仰仗特斯拉北美电动汽车产销。

来源：北极星储能网2023-02-08

北极星储能网获悉，2月5日，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与欧洲电池制造商inobat签署谅解备忘录，携手探索包括在欧洲合资建设40gwh产能在内的合作机会，推动动力电池和储能领域的变革

来源：北极星储能网2023-02-07

据外媒报道，大众因动力电池和逆变器控制软件缺陷在美国召回20904辆2021年款id.4汽车。大众汽车制造商称，id.4的高压电池管理控制模块可能会在驾驶时复位或脉冲逆变器可能会失效。

来源：北极星储能网2023-01-10

北极星储能网获悉，据外媒报道，韩国电池制造商lg新能源与丰田汽车进行谈判，或将向丰田汽车供应电动汽车动力电池。

来源：中国能源报2023-01-09

“整个国内动力电池需求量这两年翻倍式增长，而矿产是个周期性的东西，部分矿产开采时还牵扯到基建程度，周期非常长，很难供应下游突然激增的订单需求，造成供不应求的局面，促使价格上涨。”...“原材料降价对下游电池制造商、材料企业，以及整个产业的发展都是有利的，因为成本降下来了。不过，对上游开矿的企业、尤其在拍卖时以高价购买了矿石的企业来说，可能会出现亏损的情况。”吴辉表示。

来源：北极星储能网2023-01-05

eplan data portal在线数据平台，与世界领先的元器件制造商建立了长久合作关系，包含全球300多家品牌，超100万条高质量元器件设计数据，让对时间要求严苛的电池生产用户实现数据的快速调用。...以某新能源电池制造头部企业为例，在电池、电芯装配环节的全线工艺段应用了威图电子为公司动力电池产线项目提供了的标准化全价值链解决方案。采用了机柜、箱体、空调、母线系统和人机界面等产品。

来源：北极星储能网2022-12-29

曾先后任职于全球领先的ict基础设施和终端设备提供商任工程师职务和某电池生产制造商任高级经理职务，拥有近10年锂电和材料研发经验，获得专利授权10余项。...江苏省双创团队核心成员，镇江市金山英才个人创新领军人才，镇江市镇江新区两大高地骨干人才，曾在韩国某知名电池生产厂商工作近5年，从事动力电池系统开发。

来源：北极星储能网2022-12-23

华创新材是一家锂电铜箔研发与制造商，致力于为用户提供铜箔材料，为新能源动力电池产业发展做贡献，产品主要应用于新能源汽车动力电池、数码与储能电池领域。

来源：北极星储能网2022-12-22

该项目投资方东莞富强电子有限公司属外商投资企业，于2005年成立，位于东莞东坑镇，是大型手持式产品加工制造商之一，2021年产值超100亿元。...东莞麻涌赣锋锂电项目将作为储能板块总部、研发中心、生产基地及市场窗口，主要从事研发生产磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

在动力电池的退役之旅中，相比于回收企业，从2021年相继下场的包括宁德时代、国轩高科、天齐锂业、赣锋锂业等在内的动力电池制造商和锂矿企业也是无法忽视的存在。...凭借废旧电池生意，其今年完成了两轮融资，共吸引了13家投资机构参与，背后股东包括电池制造商、整车厂、4s店经销集团等新能源车全产业链玩家。而这几乎是今年以来，锂电池回收行业投融资方向的缩影。

来源：北极星储能网2022-12-15

据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年1-10月，我国动力电池累计装车量224.2gwh， 累计同比增长108.7%。...据招股书，瑞浦兰钧能源是中国增长最快的锂离子电池制造商之一，专注于锂离子动力电池产品及储能电池产品的研发、制造及销售。公司于2017年10月成立，并于2019年4月实现锂离子电池的批量交付。

来源：中国能源报2022-12-09

今年5月，瑞典电池制造商northvolt宣布开始出货，成为第一家向汽车制造商提供动力电池的欧洲企业。除northvolt外，法国acc、英国britishvolt等企业均在推进电池产能建设。

来源：环球零碳2022-12-07

尽管普遍的观点认为，商用卡车因为载重量大，使用动力电池在续航方面不具备优势，燃料电池才是重卡脱碳的未来。但对于最不看好氢能源汽车的特斯拉ceo马斯克来说，一切都可以“电动化”。...全球各大卡车制造商唯有祭出新战略，迅速开启转型之旅，方能在时代的变局中谋求发展。在我国，换电重卡模式逐步得到市场验证，在行业标准落地后，有望引领新能源重卡的发展新潮流。

来源：北极星储能网2022-12-06

报告中还提到，今年韩国国内电池制造商已组成电池联盟，在北美和欧洲地区进行集中投资，美国ira法案的颁布，使韩国电池企业的稳定供应链保障受到关注。...北极星储能网获悉，12月2日，韩国研究机构sne research发布了10月全球动力电池数据。数据显示，今年1-10月，全球动力电池装机量约为390.4gwh，同比上涨75.4%。

来源：北极星储能网2022-12-06

据招股书显示，逸飞激光主要客户宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等均为国内排名靠前的锂电池制造商，2021年宁德时代、国轩高科和亿纬锂能动力电池装机量国内市场份额合计接近 60%，占比较高，逸飞激光向其供货导致公司客户集中度较高

来源：北极星储能网2022-12-05

瑞浦兰钧隶属于世界500强公司青山实业，后者是全球最大的不锈钢制造商和金属镍生产商。青山实业2017年设立瑞浦能源，布局从矿产资源开采到电池应用的全产业链。...据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年1-10月，我国动力电池累计装车量224.2gwh， 累计同比增长108.7%。

来源：鞍山市科学技术局2022-11-29

鞍山森远路桥股份有限公司是目前国内唯一一家能够提供全系列沥青路面就地再生解决方案，并具有工程施工和技术服务经验的筑养路设备制造商。...突破高容量正负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液技术，加快钠离子电池储能技术发展，推进锂离子三元电池、消费类电池、动力电池、软包电池、硬包电池、正负极材料、pack模组及装备等技术。

来源：储能100人2022-11-28

如果说动力电池是新能源汽车的心脏， 那毫无疑问储能电池也是储能系统的心脏。电池的电化学材料对储能安全起到关键性作用。...除大型发电集团、电网企业、新能源设备制造商积极布局外，其他行业企业也在争相跨界 —— 据中国化学与物理电源行业协会数据，2022年至今储能电池及材料领域的投融资事件多达120余起，投融资规模高达千亿元，