来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

主要业务包括新能源动力电池系统、储能系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售。...与华晨宝马合作之后，宁德时代走完了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程，成为当时唯一一家进入跨国汽车企业动力电池供应链的中国企业，也为它后续的发展积累了经验、品牌背书。

来源：EV新动力2019-07-26

据官方消息，7月19日丰田和比亚迪正式签署协议，达成了在电动汽车和动力电池研发方面的合作。...（来源：微信公众号 ev新动力 id：evxindongli 作者：carbuyer）根据此次合作的合约内容，丰田和比亚迪将一同研发轿车和低底盘suv的纯电动车型，以及它们装配的动力电池。

来源：北极星储能网2019-06-26

宁德时代5月25日晚上公告，拟对欧洲动力电池生产研发基地项目增加投资至18亿欧元（合人民币超140亿元）。...项目选址位于德国图林根州埃尔福特市，项目投资总额不超过18亿欧元（含原预计投资额2.4亿欧元，最终项目投资总额以实际投资为准），建设锂离子动力电池生产基地及锂电池研发测试中心。

来源：中国消费者报2019-05-24

王秉刚表示，动力电池研发是一个相对缓慢的过程，需要充分考虑到使用材料、电芯水平、内阻、电压、功率等方方面面的因素，它好比传统燃油车发动机，做出来容易，做好需要下大功夫。...矛头直指为新能源车提供能源的动力电池。动力电池发展离不开安全中国汽车工业协会最新数据显示，2019年1-4月，新能源车销量达到36万辆，同比增长59.8%。

来源：科技部2019-04-25

为掌握国内外高比能动力电池研发进展，促进国家新能源汽车动力电池的研发,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项高比能动力电池研发及测评研讨会于4月9日在北京召开。

来源：高工锂电2019-04-12

2018年11月，伟巴斯特与与万向一二三签署了一项战略合作协议，双方计划在商用车动力电池研发制造领域开展合作。...根据协议，三星sdi负责电池模组的开发和供应，由伟巴斯特负责动力总成。2018年4月3日，伟巴斯特在中国浙江嘉兴举行新工厂奠基仪式及新能源动力电池系统研发中心签约仪式。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

近日宁德时代研发团队攻克了动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量达304wh/kg的样品。...比亚迪：2018年6月份宣布其ncm811动力电池研发取得重大进展，将于2019年下半年投入使用。天津力神：ncm811电池配套的相关车型已成功进入推荐目录。

来源：远景科技集团2019-04-02

除了推动远景aesc动力电池研发创新外，远景集团还将以智能物联科技优势赋能动力电池与智能交通产业，并让电动汽车参与构建未来清洁和智能的能源系统。...可再生能源技术，人工智能，物联网和动力电池的融合，将加速推动我们告别化石能源时代。远景将运用先进的智能技术，重新定义动力电池的未来。”

来源：起点锂电大数据2019-03-15

去年，有相关媒体报道，专注于钛酸锂动力电池研发与生产的四川国创成新能源已完成a轮融资，截止去年9月，国创成已获得近亿元投资。...也正是得益于此，在2月的动力电池装机量排名中，银隆新能源以63.9mwh的总装机量排名第五，为北汽福田装机888台。据了解，这也是银隆新能源首次进入动力电池装机量top10。

来源：新华日报2019-03-04

我省动力电池行业已经驶入“快车道”——2月下旬，无锡先导公司与欧洲知名电池厂商签订锂合作协议，标志着江苏作为全国动力电池生产大省，首次将自主研发制造的高端锂电池装备出口到欧美发达国家，打破此前在该领域

来源：氢云链2019-02-22

、钠硫电池等新体系动力电池研发与制造等。...2浙江省省级2019年1月9日，浙江省人民政府办公厅发布《浙江省汽车产业高质量发展行动计划（2019——2022年）》，鼓励攻克关键核心技术、研发燃料电池动力系统平台及整车集成技术、培育燃料电池汽车产业链

来源：车业杂谈2019-02-21

上汽乘用车则是投资建立动力电池研发的子公司，布局完整的产业链，所以近几年其发展也是非常稳健。其他传统车企，如长安、广汽新能源、吉利、长城等，也都在新能源市场耕耘多年。

来源：经济观察网2019-02-03

亿元人民币入股新能源汽车动力电池企业卡耐新能源。...号称要实现“动力电池研发制造+电动汽车研发制造量产+全球最大经销网络”全产业链布局的恒大，在与ff合作生变之后，从1月15日起，已经先后耗资9.3亿美元收购电动汽车制造商nevs 51%的股权，以10.6

来源：北极星储能网2019-02-01

近日，广东发改委发布关于进一步明确我省优先发展产业的通知，在绿色低碳方面将包含纯电动汽车、固态电池、空气电池、钠硫电池等新体系动力电池研发与制造，燃料电池、氢能设备及其关键零部件制造等。

来源：江苏经济报2019-01-31

这也是第一家把总部和研发中心均放在江苏的动力电池企业。江苏作为全国动力电池制造中心的地位正日益凸显。...在近日召开的江苏动力电池产业链创新发展峰会上，中航锂电科技有限公司董事长刘静瑜告诉记者，作为国内动力电池行业的龙头企业之一，他们投资125亿元在江苏金坛建设了总部和研发中心，今年研发中心有望启用，计划在

来源：河南商报2019-01-30

至此，恒大通过垂直整合，迅速构建起“整车研发生产平台+动力电池研发生产的汽车经销渠道”的完整新能源汽车产业版图，在新能源汽车的赛道上蓄势待发。...1月15日，恒大入主承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司nevs，为其新能源汽车蓝图注入了纯正的北欧工业基因；随后，恒大入主卡耐新能源，获得可靠且先进的动力电池核心技术。

来源：南京市工业和信息化局2019-01-24

该公司集新能源汽车动力电池研发、生产、营销及客户服务为一体，最大限度地覆盖由创新和高科技驱动的电池价值链，奔驰宝马大众三大德国汽车公司均为其主要目标客户。...1月17日，德国celluno新能源电池项目正式落户浦口经济开发区！

来源：中国能源报2019-01-23

与此同时，汽车行业以外的投资者也加大对电动汽车的投入，为包括动力电池研发、充电设备、新款电动汽车等多个领域的初创公司提供资金支持。...去年12月，大众就宣布计划在电动汽车领域投入340亿美元，在动力电池采购方面投入570亿美元，未来10年计划在电动汽车上的总投资为910亿美元。

来源：新华日报2019-01-22

目标“千亿级”，打造全球动力电池中心“动力电池产业是技术、资本密集型产业，研发和生产制造环节复杂、链条较长，资本投入、技术研发、政策扶持等因素，直接决定了产业未来的发展趋势和企业的核心竞争力。”

来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

从全球市场来看，美国制定了动力电池单体比能量达到每公斤500瓦时的目标，日本计划在2020年单体电池比能量达到每公斤500瓦时，并加快下一代新型动力电池研发，欧洲计划2030年本土生产的动力电池占全球30%