来源：英大网2017-09-25

另据透露，2017年年内，国家电网公司将建成九纵九横两环高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。...高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。

来源：国家电网报2017-09-21

其中，高速公路快充站平均间距不超过50公里。...国家电网公司新闻发言人王延芳透露，到2020年，国家电网将建成充电桩12万个，城际快充网络覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市202个、高速公路3.6万公里，做到郊区县服务半径不超过5公里

来源：巨典充电桩展2017-09-21

全省将完成珠三角环线高速g94、沈海广州支线s15、广澳高速g4w、广惠高速s21、莞佛高速g94(11)服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通。

来源：北极星输配电网2017-09-20

到2018年底，依托我省重要城际及跨省骨干高速公路服务区停车位建设43个快充站，并预留扩建条件。(牵头单位：省交通运输厅)二、简化审批手续(八)简化项目备案流程。

来源：红网2017-09-20

根据湖南省的规划，计划新增50座高速公路城际快充站，实现主要高速公路沿线充电基础设施全覆盖，基本满足城际出行需要。

来源：南方电网报2017-09-20

到“十三五”末期，全省将以高速公路网为基础加强充电基础设施的互联互通，完成珠三角环线高速g94、沈海广州支线s15、广澳高速g4w、广惠高速s21、莞佛高速g94(11)服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通

来源：电力工业网2017-09-19

到十三五末期，全省将以高速公路网为基础加强充电基础设施的互联互通，完成珠三角环线高速g94、沈海广州支线s15、广澳高速g4w、广惠高速s21、莞佛高速g94（11）服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通

来源：莞讯网2017-09-18

到十三五末期，广东省将以高速公路网为基础加强充电基础设施的互联互通，完成珠三角环线高速等服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通。

来源：国家电网杂志2017-09-14

另据透露，2017年年内，国家电网公司将建成“九纵九横两环”高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。通过“e充电”app，实现在线查询，为用户提供一键式找桩服务。...高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。

来源：中安在线-安徽日报2017-09-14

到2020年，将新建城市快充站80座以上，充电桩750个，并考虑在长丰、肥西、肥东、庐江、巢湖成立配套的管理中心，逐步实现市域网络的连接。...据介绍，截至目前，合肥市共运营城际充电站12座，换电站2座，公共充电站10座，出租车充电站4座，城市充电站11座，交流电桩群近80座，覆盖全市公交车、出租车、私家车、高速公路、城市快充站的立体化“十分钟

来源：东莞时间网2017-09-11

东莞还将依托全市范围内的高速公路网络，重点在京广澳高速厚街服务区、莞佛高速大岭山服务区、沿江高速麻涌服务区、珠三角环线高速黄江服务区、莞深高速塘厦服务区建设城际快充站，以满足城际出行需要。

来源：经济日报-中国经济网2017-09-01

其中，高速公路快充站平均间距不超过50公里。...国网专职新闻发言人王延芳透露，到2020年，国网将建成充电桩12万个，城际快充网络覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市202个、高速公路3.6万公里，做到郊区县服务半径不超过5公里、环城区服务半径不超过

来源：中国能源报2017-08-31

高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。...2017年内，国网将建成九纵九横两环高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行的需求。

来源：电子发烧友网2017-08-31

其中，城际高速快充站加快建设，已形成六纵六横两环格局。今年春节期间，高速公路区域完成充电1.45万车次，充电量达12.31万千瓦时，同比增长315%，为新能源汽车城际出行提供便利。

来源：中国能源报2017-08-31

高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。...2017年内，国网将建成九纵九横两环高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行的需求。

来源：充电桩视界2017-08-25

万辆以上电动汽车充电需求，根据不同应用领域电动汽车配置要求，建成公交车专用充换电站200座，环卫、物流等专用车充电站100座，城市公共充电站130座，分散式公共充电桩3万个，公务车与私家车分散式自用充电桩15万个，城际快充站

来源：电缆网2017-08-23

高速公路快充站平均间距不超过50公里。全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告中，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。...今年年内，国家电网公司将完成九纵九横两环的高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际的出行需求。事实上，在促进电动汽车产业发展的众多因素中，作为基础设施的充电桩起着至关重要的作用。

来源：中国能源报2017-08-23

高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。...2017年内，国网将建成九纵九横两环高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行的需求。

来源：国网2017-08-21

建成覆盖全省高速公路服务区的城际快充网络，投运快充站126座、充电站187个、充电桩3183个。探索互联网+充电服务，所属充电站完成车联网平台接入，实现充电服务全天候实时监控。

来源：中电新闻网2017-08-19

今年年内，该公司将建成“九纵九横两环”高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。...高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流国家电网公司深化“互联网+充电设施”服务应用，建成了全球接入设备最多、技术水平最高、服务质量最优的智慧车联网平台，实现了与车辆、充电桩、用户的高效互动