来源：吉利控股集团2021-03-02

他提出修订国家标准gb 1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》，对采用换电模式汽车列车（铰接列车）整车长度限值补充规定为18.5m，以满足换电模式在新能源货车上快速推广应用。

来源：北极星储能网2021-02-24

北京市交通委员会2021年2月19日关于为北京市新能源轻型货车运营激励企业提供优先城区通行的实施方案按照《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》（京交货运发〔2020〕17号）有关“对一次性报废或转出的汽柴油货车并更新为新能源货车

来源：中国能源报2021-01-27

“首先，新能源货车一次性投入成本较高，保值性不如传统能源车辆。近年来国家坚持平缓补贴退坡力度，根据《进一步完善新能源汽车...2019年发布的《城市绿色货运配送示范工程绩效考核评分细则》提到，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%；北京通过办理货车通行证方式允许日间通行五环以内道路的

来源：北京商报2021-01-05

制定实施了“机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”；加大对超标车辆未复检合格又上路行驶的处罚力度；出台新一轮老旧车淘汰更新补贴、新能源货车运营激励等政策，累计淘汰6.5万辆国三标准汽油车，截至2020

来源：北极星储能网2021-01-04

二、公共交通等领域补贴方案新能源乘用车、新能源客车、新能源货车分别如表4、表5、表6所示。...财政部工业和信息化部科技部发展改革委2020年12月31日 附件：2021年新能源汽车推广补贴方案一、非公共领域补贴方案新能源乘用车、新能源客车、新能源货车分别如表1、表2、表3所示。

来源：北极星储能网2020-12-23

文件提出推进交通运输绿色发展，全面推进节能减排和低碳发展，全国铁路电气化比例达到71.9%，新能源公交车超过40万辆，新能源货车超过43万辆，天然气运营车辆超过18万辆，液化天然气（lng）动力船舶建成

来源：新华网、央广网2020-12-14

促进新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合，加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用，为新能源货车通行提供便利。四是完善基础设施体系。

来源：第一元素网2020-11-06

在氢能产业链下游，安徽汽车工业发达，并很早就布局新能源汽车产业，拥有以江淮汽车、奇瑞汽车、合肥长安汽车等新能源乘用车生产企业，以安凯客车为代表的新能源客车生产企业，以江淮汽车、华菱汽车为代表的新能源货车生产企业

来源：中国政府网2020-09-04

他强调，要促进区域内能源、产业、交通运输等结构调整。加强煤炭清洁利用。加快钢铁、焦化、石化、建材等产业转型升级。大幅提高大宗货物集疏港铁路运输、城市配送领域新能源货车使用比例。

来源：中国政府网2020-09-03

二要促进区域内能源、产业、交通运输等结构调整。加强煤炭清洁利用。加快钢铁、焦化、石化、建材等产业转型升级。大幅提高大宗货物集疏港铁路运输、城市配送领域新能源货车使用比例。

来源：大众日报2020-09-01

其中，新能源客车1.6万辆，占84.2%，获得补贴资金13.2亿元；新能源货车和专用车0.3万辆，占15.8%，获得补贴资金1.3亿元。...此外，为加大新能源汽车产业发展，山东还发放节能和新能源公交车补助16.3亿元。按照每辆车最高补助8万元标准，对全省节能和新能源公交车给予运营补助，引导公交车向节能化方向发展。

来源：闪电新闻2020-08-24

其中，新能源客车1.6万辆，占84.2%，获得补贴资金13.2亿元；新能源货车和专用车0.3万辆，占15.8%，获得补贴资金1.3亿元。此外，山东还发放节能和新能源公交车补助16.3亿元。

来源：生态环境部环境规划院2020-07-15

主要的政策包括环保电价、新能源汽车、光伏发电、秸秆综合利用等补贴。环保电价补贴政策是激励火电脱硫、脱硝的重要政策。新能源汽车补贴政策开始退坡，新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准降低。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

图3 | 现有新能源货车续驶里程分布与消费者期望对比同乘用车一样，在价格方面，新能源货车的供给与需求差距较大。统计的111款电动货车的售价，不符合80%农村居民期望的低于5万元的购车价格。

来源：电车资源2020-05-07

4月23日，2020年新能源车国家补贴政策发布，让很多新能源物流车从业者长舒一口气。因为，政策上说，公共交通等领域符合要求的环卫车、城市配送车、邮政快递等车辆，2020年补贴标准不退坡。...（2）插电式混合动力货车（含增程式）纯电续驶里程不低于50 公里。同是n2类货车，纯电动补贴上限降36.36%虽然同是n2类新能源货车，纯电动与插混的命运却大不相同。

来源：电池中国网2020-04-30

新能源货车2019年与2020年补贴标准和技术要求对比在对新能源货车分析之前，先介绍一下新能源货车中的n1类、n2类、n3类车型。

来源：北极星储能网2020-04-24

众所周知，近年来，在政府政策的引导和支持下，在打赢蓝天保卫战的共识下，新能源电动货车已在市内短途的城配运输中大量普及，今年3月中央提出的加快“新基建”部署，更会推升新能源汽车的全面普及，但市面上新能源电动车在快充模式充满电需要一个半小时左右

来源：国家电网报2020-01-14

绿色智慧城市配送共享平台1月7日，四川成都暖阳高照，物流司机老杨带着徒弟在思极能充电app的指引下，把新能源货车开到离自己最近的思极·能成工综合服务站。停车，自助下单，充电，这些操作一气呵成。

来源：上海有色金属网2019-09-25

过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4

来源：中国能源报2019-08-28

其中，2019年四季度新能源货车比例占货车通行证比例将达到25%，2020年一季度该比例达到50%、二季度达到65%、三季度达到80%、四季度达到90%。...不久前，河北省也印发了《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展若干措施》，提出落实新能源货车差别化通行管理政策，扩大通行范围，对纯电动轻型货车原则上不限行。