来源：汽车之家2020-04-02

比亚迪新能源汽车销量同比亦有所下滑，全年销售22.95万辆，同比下降7.39%，不敌特斯拉的36.75万辆。值得一提的是，这是比亚迪近5年来新能源车销量首次低于特斯拉，将全球新能源车销冠位置让出。

来源：电缆网2020-03-24

按照宝马集团的预计，2025年前全球新能源车销量曲线将出现明显上升趋势，平均每年增幅超过30％。...但是新能源车在全球不同地区的发展速度并不相同，而且居住在城市或郊区等不同地方的消费者对于可持续出行的需求也会不同。今年是宝马在中国的“新能源车之年”。

来源：中国能源报2020-03-18

按照该规划，2025年新能源车销量占比达到25%左右，这意味着，优质动力电池未来仍有较大发展空间。...新能源汽车市场的产销下降，正在直接影响着动力电池企业的生存。相关专家表示，新能源车销量暴跌，对产业链上游的电池企业有直接的冲击，相应地，电池装机量将面临腰斩。

来源：中信证券电新团队2020-03-10

核心观点2020q1光伏需求有望淡季不淡，全年高景气无虞；风电抢装行情正式启动，板块估值仍处底部，建议积极布局量利有望大幅改善的主机和零部件龙头；欧洲1月新能源车销量增幅明显，严苛法规驱动下市场爆发在即

来源：华泰证券2020-03-04

工信部规划到2025年国内新能源车销量占到汽车总销量的25%，参考华泰汽车对2022年国内汽车销量预测(2721万辆)，对应新能源车约680万辆，2020-25年cagr约为33%。

来源：国金证券2020-02-26

产业加速：预计2020年全球新能源车销量同比增长33%至370万辆，2023年达千万辆量级。2020-2025年全球新能源车复合增长率有望达32.4%，其中欧洲及美国复合增速分别有望达44%、25%。

来源：中证网2020-02-24

，传统车企纷纷转型；3)中国双积分政策推动，加之国内新能源车供给改善，销量有望稳定增长。...动力电池中长期需求明确，预计2020-23年全球龙头扩产594 gwh2020-23年新能源车销量有望持续增长，将主要得益于：1)特斯拉的鲶鱼效应倒逼全球车企加速电动化；2)欧洲排放标准趋严叠加政策利好

来源：海通证券2020-02-14

其中纯电动车销量为4054辆，同比增加203.9%，市占率2.7%；插电式新能源车销量4788辆，同比增长111.1%，市占率3.2%；纯电动和插电式合计8842辆，合计市占率5.9%。

来源：中金点睛2020-02-12

2019年全球/国内新能源车销量222/120.6万辆，同比分别增长6%与下降4%，动力电池装机量分别为112/62gwh，同比分别增长20%/9%。...展望2020年，全球新能源车有望重拾升势，国内政策趋于稳定与个人消费需求释放，考虑到碳酸锂、磷酸铁锂等上游材料价格已回落至历史底部，供应端降本提质支撑新能源车市场复苏。

来源：新华电动网2020-02-11

据各家公司发布的公告，2019年宝马集团新能源车销量145815辆，同比增加2.24%。2020年计划推出inext为概念车，而非量产车。此外，i3、i8整体性价比不如特斯拉。

来源：车壹条2020-02-11

同时，中国汽车工业协会数据显示，2019年中国新能源车销量为120.6万辆，同比下滑4%，这也是新能源车市场在连续多年高速增长后，首次出现销量下滑，而最关键的原因就是补贴退坡，新能源车销量的下滑也是从2019

来源：第一电动网2020-02-06

就在2019年，特斯拉还将近5年全球新能源车销量冠军比亚迪挤下神坛，比亚迪以22.95万辆的败于售出36.75万辆的特斯拉，这是比亚迪首次低于特斯拉，不少网友表示，“国产特斯拉的到来，估计比亚迪再无回巅峰之日了

来源：中金点睛2020-02-06

分区域来看，2019年中国/欧洲/美国/新能源车销量同比分别增长-5%/45%/-9%，欧洲进一步超越美国市场体量，并推动全球新能源车2019年弱增长。

来源：第一电动2020-02-06

根据乘联会以及比亚迪产销快报数据，2019年比亚迪新能源汽车（乘用车+商用车）销量达22.95万，其中新能源乘用车销量达21.9万辆。...2019年北汽新能源最终在北汽eu系列的爆发增长下跨过15万销量大关。虽然北汽新能源最终未能完成22万辆销量目标，但第七次夺得国内纯电动汽车年度销量冠军的位置。

来源：新能源深度研究2020-02-03

我们认为在此情况下，疫情发生对一季度新能源车销量影响有限。对于新能源汽车行业，2020年将会是一个分水岭，将完全迈入新的发展阶段。...1.1 新能源汽车：边际变化定未来长期发展趋势从短期来看，国内新能源车市场处于储备阶段，需求尚未完全复苏，同时一季度也是新能源车销售的传统淡季，因此从长期来看此次疫情对新能源车行业影响有限。

来源：中国能源报2020-02-01

有机构预测，按照这一目标，预计2025年新能源车销量将达到600万辆以上。...新能源车主在小区外充电的场景多为商厦或写字楼，一般按工商业电价计费。

来源：中国能源报2020-02-01

有机构预测，按照这一目标，预计2025年新能源车销量将达到600万辆以上。...新能源车主在小区外充电的场景多为商厦或写字楼，一般按工商业电价计费。

来源：平安证券2020-01-31

平安证券预计，2020年合资车企需生产60-80万辆新能源汽车以满足nev积分要求。如果将合资车企购买积分计算在内，保守预计2020年合资（含外资）新能源车的国内市场份额有望提升至25%，达45万辆。

来源：国金证券2020-01-13

月份充电桩保有量相比去年底新增36.6万个，而由于下半年新能源车销量呈现下滑趋势，前十一个月新能源车销量为101万辆，新增新能源车销量/新增充电桩保有量为2.8:1，好于2018年车桩比，说明在新能源车地方补贴政策

来源：汽车之家2020-01-09

2019年全年国内市场新能源车销量还未发布，但据前11月数据，国内新能源汽车销量为104.3万辆，12-30万的销量占比不可谓不大。