来源：中国能源报2021-06-16

未势能源总裁陈雪松也向记者坦言，我国氢燃料电池动力系统技术仍处于验证与考核试验阶段，系统的集成度、环境适应性、可靠性和寿命、成本控制、氢气储存等方面和国外仍有差距，同时，电堆性能、关键部件材料性能与生产

来源：北极星氢能网2021-06-04

氢气储存中最有代表性的是高压储氢罐，它用两个高压储氢罐，压力达到700大气压，能够储存5公斤氢气，充氢3~5分钟，避免锂离子电池长时间充电的要求。

来源：高工氢电2021-05-21

米宽：掌握iv型储氢瓶关键技术 在会议现场，米宽介绍了车载储氢气瓶技术发展趋势。他认为，氢气储存没有通用的解决方案，应用场景不同解决方案也不同。...但当前氢气的储运还是一个“卡脖子”的环节，氢储科技的核心技术就是使用镁基固态储氢的方式来做氢气的储存和运输，固态储氢能够达到非常高效的储氢比例，将来储运氢的设备可以更多使用固态的形式，包括使用固态储运方式的加氢站

来源：苏州市应急管理局2021-05-13

其它氢气生产、储存和使用企业突发事故，氢气输送管道突发事故，氢气运输车辆突发事故，未涉及氢气泄漏、火灾、爆炸的氢燃料汽车突发事故等不适用本预案。1.4 工作原则（1）以人为本，安全第一。

来源：中国能源报2021-05-12

据了解，在制氢环节，光伏开发规模和产能每年都在扩大，然而后续的氢气储存、运输环节并没有打通，外送存在问题，氢能产业链下游应用场景的开发就无法与上游匹配，解决消纳才能真正促进光伏制氢产业的发展。

来源：中国能源报2021-05-12

据了解，在制氢环节，光伏开发规模和产能每年都在扩大，然而后续的氢气储存、运输环节并没有打通，外送存在问题，氢能产业链下游应用场景的开发就无法与上游匹配，解决消纳才能真正促进光伏制氢产业的发展。

来源：北极星氢能网2021-05-10

近日，中国电力氢能产业园二期（制氢）项目第一阶段氢气储存及置换系统采购中标候选人公示，中标候选人第一名为：北京汉氢科技有限公司；第二名为：北京中电丰业技术开发有限公司。

来源：长城氢能检测2021-05-10

同时，可以使用渗透试验测试平台，对气瓶进行渗透试验，并通过气相谱仪分析气瓶渗透情况等，验证氢气储存系统在整个车辆行驶过程中执行关键功能的能力，包括产品的安全性和可靠性。...可在低温或高温、高湿度环境下对储氢瓶以及储氢系统核心零部件进行 35mpa或 70mpa的高压氢气循环疲劳试验，评估在极端温度环境下，包括储氢瓶和配套部件快速充放氢气的性能。

来源：北极星氢能网2021-04-13

在天然气加气站方面 ，开展加氢站建设及安全评估 、高压氢气储存和加注设备、加气站改建及扩建加氢设计等项目合作；3. 在综合能源供应方面，开展多能互补综合能源供应项目合作。...气电集团在新型撬装天然气製氢成套装置、高压氢气储存和加注设备、加氢站安全评估、分佈式能源等领域拥有技术、管理和市场优势，致力于新能源开发利用，推进中国氢能产业的发展。

来源：国资小新2021-03-30

氢能源产业链：日益完善，整装待发氢能源主产业链包括上游氢气制取、储存、运输、加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注，中游燃料电池系统及零部件生产制造，下游氢燃料电池应用等众多环节。

来源：北极星氢能网2021-03-24

中国电力氢能产业园二期（制氢）项目第一阶段氢气储存及置换系统采购招标公告发布。

来源：时代汽车2021-02-20

其中压缩氢气储存系统应能将罐中的气体温度显示出来，显然为满足这一要求应将传感器布置在储氢容器合适位置。...具体系统要求燃料电池汽车构成复杂，包括压缩氢气储存系统、加氢口、排气装置等。为保证安全，标准对其均提出明确要求。

来源：中国资源综合利用2021-02-18

按照氢气储存方式，加氢站可分为高压气氢站和液氢站。现阶段，我国以高压气氢站为主，美国和日本以液氢站居多。相比气氢站，液氢储运加氢站存储量更大，但建设难度较大。...的压力储存；除此之外，高压储氢瓶组也可作为备用气源。

来源：中国能源报2021-02-10

“利用现有的加油加气站扩建加氢设施，由于受到场地的限制，一般加氢规模不是很大，其加氢能力、氢气压缩能力及氢气储存能力相对较弱，仍很难开启盈利模式。”阮伟民指出。...事实上，并非全部加油加气站满足新增加氢设施的条件，这需要有一定的场地和规模，为氢气运输车辆、氢气压缩机、储氢罐、加氢机腾挪出停放位置，因此合建站选址会考虑偏远地区，对场地面积较大、加油加气车辆不多的站进行改造

来源：高工氢电2021-02-07

其三，氢气可储存在大型液体储存设施中，以便于在码头加氢。由于氢能在绿色能源船舶应用领域有着难以替代的优越性，各国都在加紧布局氢能船舶市场。...通过不断的研发投入与技术探索，目前712所已经实现了关键技术自主化：在氢气储存与输配方面，布局全产业链研发体系；拥有完善的电堆及核心材料研制、组装、性能测试平台。

来源：氢促汇2021-02-02

在丰田看来，氢气有三大特点：“使用”时不会产生二氧化碳，获取容易，“存储”“运输”能源更加便捷。氢可以将不稳定的风能、太阳能制造的电力转化为氢气，储存在氢瓶中，更方便搬运。

来源：氢促汇2021-01-25

计划指出，英国每年需要增加gw规模的氢气产能。氢气储存从2025年起，需要将储氢能力扩大到每年几百gwh的水平，一些现有的气体储存设施将转化为储氢设施。

来源：包头日报2021-01-15

大力发展风能发电机和叶片、太阳能设备、稀土储氢、核燃料加工等新能源生产设备和零部件制造业，引进培育电解水制氢、氢气提纯、氢气储存、运输等设备制造业。...加快跨大青山电力输送通道、智能电网建设，推动达茂—乌兰察布送出通道建设，发展高压氢气、液化氢气、管道输氢等不同运输方式，提升新能源就地消纳和外送能力。

来源：中国能源报2021-01-13

“在经济性方面，光伏制氢所带来的后续氢气储存、运输环节，成本也比较高，同时整体项目的经济性并不突出。在光伏制氢全产业链上，一些关键技术和应用，尚有很大的进步空间。”程程表示。...运输成本与运量成反比，运输的氢气越多，运输成本就越低，只有实现规模化的氢气外送，才能彻底解决消纳问题。”阮伟民指出。

来源：中国能源报2021-01-13

“在经济性方面，光伏制氢所带来的后续氢气储存、运输环节，成本也比较高，同时整体项目的经济性并不突出。在光伏制氢全产业链上，一些关键技术和应用，尚有很大的进步空间。”程程表示。...运输成本与运量成反比，运输的氢气越多，运输成本就越低，只有实现规模化的氢气外送，才能彻底解决消纳问题。”阮伟民指出。