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      327批公告:13款<mark>燃料</mark>电池车型 海亿氢能/苏州中车首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2019-12-18

      据了解,该生产基地将坐落于保税区环保新材料产业园,主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础,以氢能燃料电池动力系统集成为平台,研发和生产各类动力系统集成及电控

      全球十个国家探索部署<mark>氢燃料</mark>电池列车 2025年前迎来交付高峰

      来源:拉瓦锡17872019-12-17

      中国中国已成功实现商业化燃料电池机车和混合动力机车的研发以及全球首列燃料电池有轨电车的投用。2019年11月,佛山高明氢燃料电池有轨电车正式投用。...目前,2列coradia ilint示范原型机车已运行超过14万公里,2021年将有14列交付,德国订单累计已达41列。

      来源:新华网2019-12-03

      制氢工厂、氢能重卡、氢能牵引机车、分布式氢能源电站……大同正在花大力气建设一个围绕氢能的全产业链,并吸引众多上下游企业前来投资,新能源产业城落地49个项目,投资逾千亿元。...氢燃料电池车是撬动大同氢能产业的一个支点。

      来源:中国能源报2019-08-28

      “3升6缸发动机的功率约为200千瓦,大型机车甚至可以达到1000千瓦。...在柴茂荣看来,氢燃料电池要想实现商业化,这三个关键要素缺一不可。“相比锂电池汽车,氢燃料电池车的成本要高很多,如果再走依靠高比例补贴的老路,国家财政是无力支撑的。”

      海德利森总经理巩宁峰:储氢是氢能应用面临的主要瓶颈之一

      来源:北极星电力网2019-06-29

      加氢站类型及规模:在国家标准《加氢站技术规范》,gb 50516—2010中对加氢站的定义:为氢能源电池汽车或氢内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所。...公司长期服务于军事国防,航空航天,氢能源、气体工业及科研院所等各个领域,为客户提供高压流体系统的研发设计,机车、安装、调试、培训、售后服务、备件保障,以及高压管路工程,高压系统改造等项目的全套解决方案。

      英国首列氢能源火车来了!

      来源:轨道城市2019-06-24

      英国hydroflex列车是双动力模式的,它可以由氢燃料电池供电,也可以通过架空接触网供电。...来自porterbrook的helen simpson表示,hydroflex列车取代长途柴油机车是“非常可行的”。

      来源:能源杂志2019-06-12

      为推动氢能发展项目的实施,now启动了“国家氢和氢燃料电池技术创新计划(nip)”。通过nip计划,共募集14亿欧元的专项资金,用于2007-2016年的氢能项目开发。...虽然比现有的柴油机车昂贵,但新的零排放发动机对环境更加友善。氢列车配备了燃料电池,通过氢和氧的结合发电,这一过程只排放蒸汽和水,而不是有害的二氧化碳。多余的能量储存在火车上的锂离子电池中。

      来源:河北省工信厅2019-04-16

      转向架、控制系统、动力系统、承载系统、车辆制冷等关键零部件及配套产品的设计与制造技术应用;检测机车机车检修试验设备;钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板产业化。...油田作业车等高附加值产品;纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车;混合动力、高效内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术,钛酸锂动力电池、石墨烯动力电池、氢燃料电池

      来源:氢云链2019-02-22

      点评:列车/无人机等特定场景正是氢燃料电池大显身手,替代传统能源的舞台。考虑到目前氢能技术和基础设备发展不完善,混合动力技术是较好的过渡方案。...在sncf对零碳技术的具体投资中,氢气列车旨在取代在非电气化网络上运行的柴油ter机车。目前,仍有25%的ter使用柴油,并贡献了75%的co2排放量。

      逐鹿出行领域!12省市开通氢能公交线路  累计运营超250辆

      来源:北极星储能网2019-01-18

      据悉,第一辆氢燃料电池电动列车已经在中国开始运营,早在2013年,新能源电动机车“蓝天”号就已由西南交通大学研制成功。...据了解,本次投运的氢燃料电动客车采用目前全球技术最先进、性能最稳定的巴拉德公司最新一代产品hd-7质子交换膜氢燃料电池,排放物为水,属于“零”尾气排放、无二次污染的新型汽车。

      来源:北京日报2019-01-09

      阿尔斯通说,改造后的氢燃料列车加速比柴油机车快,最快行驶速度能达到每小时140公里,维护成本相对较低。预期100多列电气列车将接受改造,随后命名为“微风”号,最早2021年投入运营。...英国《泰晤士报》报道,阿尔斯通已选中埃弗肖尔特铁路旗下1988年产特定型号的电气列车,待它们明年退出运行即着手改造为氢燃料列车。阿尔斯通生产的氢动力列车去年9月在德国开始运营,氢气储存在列车顶部。

      来源:北极星储能网2019-01-08

      此前,雪人股份曾表示,公司氢燃料发动机已经作为动力源被广泛地应用于大巴、物流车、叉车、机车等,目前正在加快项目在地方落地,推动氢能项目的成果化和规模化。...据悉,雪人股份的氢燃料电池发动机已列入工信部《2018年工业强基工程重点产品和工艺示范应用推进计划》。

      雪人股份:<mark>氢燃料</mark>发动机已广泛地应用于大巴、物流车等

      来源:北极星储能网2018-12-28

      11月28日,雪人股份在投资者互动平台表示,公司氢燃料发动机已经作为动力源被广泛地应用于大巴、物流车、叉车、机车等。...目前公司的氢燃料电池发动机已列入工信部《2018年工业强基工程重点产品和工艺示范应用推进计划》。

      四川已做好热身准备  进入氢能产业化快车道

      来源:高工锂电网2018-12-18

      另外,广东泰罗斯公司、成都雅骏、川大签署了开发燃料电池物流车协议,四川荣创公司和中车成都机车公司拟合作在轨道交通领域开展氢能示范项目,国蓉科技-川大-广东泰罗斯等单位正筹建“成都市氢能与燃料电池工程技术研究院...6月,四川首条氢燃料电池客车示范线在成都郫都区进入商业示范运行,整条线路共有10辆氢燃料电池公交车。除了该条示范线,四川省还在凉山州、四川天府新区等地筹划布局氢燃料电池客车示范线。

      来源:科技日报2018-11-13

      目前已经建成第一座24小时运营加氢站,保障全市74台氢燃料电池大巴的运行。随着亿华通控股的海珀尔一期、二期制氢生产基地和氢燃料电池汽车发动机车间的建成,张家口的氢能源产业布局必将更加完善。

      来源:科技日报2018-11-12

      目前已经建成第一座24小时运营加氢站,保障全市74台氢燃料电池大巴的运行。随着亿华通控股的海珀尔一期、二期制氢生产基地和氢燃料电池汽车发动机车间的建成,张家口的氢能源产业布局必将更加完善。

      来源:成都全搜索新闻网2018-10-19

      东方 电气(成都)氢燃料电池科技有限公司总经理曹剑绵表示,成都市氢能及燃料电池产业发展联盟将致力于整合全市内外氢能与燃料电池技术和产业资源的平台,推动成都市氢能与燃料电池产业协同创新、资源整合、推广应用...还将推动成都市氢能与燃料电池应用示范区、燃料电池产业供应链体系及燃料电池关键材料和关键部件配套体系的建设,推动燃料电池装备制造业发展,大力推广氢能与燃料电池技术的跨领域应用,特别是在燃料电池汽车、轨道机车动力

      <mark>氢燃料</mark>电池车关键技术——SiC与储氢罐(附各企业储氢罐)

      来源:佐思汽车研究2018-10-16

      不仅是新能源车,直流充电桩和机车(高铁和地铁)的核心也是igbt管,直流充电桩30%的原材料成本就是igbt。...来源:微信公众号“佐思汽车研究” id:zuosiqiche 作者:佐思产研氢燃料电池车是新能源车的终极目标氢燃料电池车没有里程焦虑,氢燃料电池车可以轻易做到综合工况下650公里的续航,大部分传统新能源车都在

      来源:时报资讯2018-08-23

      以环保性而言,电动车只是乍看之下「零碳排」,氢燃料机车却能够做到真正的零碳排。利用氢与空气中氧气结合时产生的电力为动力,氢燃料机车运行时不排碳、只排水。

      <mark>燃料</mark>电池蓄势待发 全面国产化可期

      来源:中国能源报2018-05-23

      锂电池是从微型、便携式的形态开始发展,而燃料电池从一开始就用在航天、军用、机车等大件上,因没有小件运用将其培养起来,所以燃料电池沉默了很长时间。...70%依赖进口,国产化路径是关键从全球来看,氢燃料电池相关技术和关键零部件被少数发达国家掌握和垄断,目前在我国装车的氢燃料电池中,大多采用国外电堆和技术,比例达到70%以上。

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