来源：盖世汽车新能源2017-07-31

用成也萧何败萧何来形容乐视汽车与媒体的关系也许并不为过，直到现在，乐视汽车依然占据各大汽车媒体的头版头条，对于乐视汽车的得失，各位看官自有心得我们不再做过多评判，只是简单回顾乐视汽车上半年的造车之路：2017年初，乐视和贾跃亭投资的美国新兴电动汽车品牌法拉第未来会在

来源：新浪汽车2017-07-13

来自资本的声音简单看乐视钱去向，打头或许在法拉第未来ff，此前宣布在美国投资10亿美元建厂；而同期，乐视投资lucidmotors，这家原成立于2007年的atieva，是电池包初创公司，总部位于美国加州

来源：钢联资讯2017-06-30

2016年1月4日，乐视宣布与美国初创电动汽车公司faradayfuture（法拉第未来，简称法法）达成战略合作，双方将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式

来源：梁少说车2017-04-24

目前电动汽车公司在中国冒出了200多家，由中国投资者主导的比较有名的电动汽车品牌有法拉第未来、lucidmotors、卡玛汽车以及蔚来汽车等。纯电动汽车是不是未来世界的必然？

来源：第一电动网2017-03-23

2016年1月5日，乐视宣布与法拉第未来达成战略合作。faraday future(简称ff)，是一家美国电动车初创公司，位于美国洛杉矶郊区。...2017年1月，法拉第和乐视合作推出的第一款电动量产车ff91首次在ces大会上亮相。快是电动汽车对于燃油汽车先天的优势，法拉第ff91更是以2.39秒的百公里加速成绩让众多大牛甘拜下风。

来源：材料人2017-03-15

double layer capacitors，edlc)和法拉第准电容器(又叫赝电容器，pseudocapacitors)。...超级电容器是一种介于传统电容器和电池之间的新型储能器件，通过在电极材料和电解质界面快速的离子吸脱附或完全可逆的法拉第氧化还原反应来存储能量，根据储能与转化机制的不同可将超级电容器分为双电层电容器(electric

来源：36氪2017-02-20

ces2017展上，由贾跃亭控股投资的硅谷电动汽车创业公司法拉第未来(ff)发布的ff91曾引发了媒体的广泛报道，但萦绕在ff身后的资金严重短缺导致的供应商起诉和工厂停工问题一直悬而未决。

来源：电动汽车时代2017-02-06

最重要的事：这是一台好车，但它是美国车，跟乐视超级汽车没一点关系（乐视超级汽车到底什么水平，李想已经说得很清楚），乐视只是法拉第未来的投资人之一，所以，不要把民族情结放在一款美国车上，没必要为一款美国车而欢呼

来源：北极星风力发电网2017-02-03

如果宣称的558兆瓦是真是的，那么每台涡轮机就会产出托内斯或者亨特斯顿核电站一半的电能，真正成为代表了能源解决一切，超越了聪明的梦想家和能量数学家吉姆克拉克，麦克维尔，麦克法拉第和吉姆瓦特。...前者是政客为我们描绘的未来情景；后者是再生能源行业预先宣称的我们将要实现的目标；这意味着后者更加确信前者的正确性，因为可能后者决定着前者。

来源：电动汽车时代2017-01-22

特斯拉p100d百公里加速时间达到2.389秒今年ces上，法拉第未来公布首款量产车ff91百公里加速时间仅为2.39秒，着实让它火了一把，虽然没有实际测试数据。...首款车型为添越宾利曝未来混动车型计划日前，宾利ceo在国外媒体采访时表示：插电式混合动力技术将成为未来数年内完美的新能源解决方案，宾利也将研发重点放在插电式混合动力技术上。

来源：证券日报2017-01-16

近日，乐视汽车创始人贾跃亭就表示，乐视汽车业务再需要100亿元才可以保证生产，其另一家电动车企业法拉第汽车在美国内华达州的工厂，就在去年年底因资金短缺而停工。...上述人士称，面对未来会成倍增长的充电需求，特斯拉改免费充为收费充不单单是个利润考量的事情，同时也是一个效率和服务考量的事情：一方面可以改善超级充电站的客户体验差效率低下的问题；另外可以打造在线实时的充电收费系统

来源：腾讯科技2017-01-06

这是近日法拉第未来在美国拉斯维加斯发布首款量产车ff91之后，蔚来汽车投资人、车和家创始人李想的评价。同样是从零开始造车，缺少同盟军的贾跃亭一直坚持孤军奋战。...据悉，除了美国内华达州的法拉第未来，乐视在国内的浙江德清投资建设超级汽车工厂，号称投资200亿元;此外，招来太多汽车人才和大量新增雇员导致其在成本上也需要投入不少资金。

来源：腾讯科技2017-01-04

今日上午，乐视创始人贾跃亭投资的法拉第未来（ff）即将对外发布第一辆互联网生态电动汽车。正在风口浪尖的贾跃亭能否借此打消对其高调造车口诛笔伐的质疑？...今日，其投资的法拉第所造互联网电动车也将在ces上首次亮相。所有人都在等待，数小时后，贾跃亭将交出一份怎样的答案？走出ppt从亮相伊始，see计划就未曾摆脱过ppt造车的标签。

来源：第一电动网2016-12-30

尽管乐视资金链风波还未尘埃落定，尽管法拉第未来停工传闻迷雾重重，从最近法拉第未来和贾跃亭的表现来看，其参加2017 ces 已成定局。...其中法拉第未来量产车与特斯拉model s p100d进行加速比赛的画面，测试的是两款车型达到0-60英里(约合96.56公里)/小时速度的时间，最终法拉第未来电动汽车成绩为2.5秒，比model s快了

来源：第一电动网2016-09-24

法拉第未来和lg化学新签订的电池订单价值24.2亿美元。假如每千瓦时电池价值145美元，该订单约能满足数十万辆汽车的动力电池需求。...据外媒electrek报道，法拉第未来公司（faradayfuture）与韩国lg化学签下了电动汽车电池供应协议。该交易价值24.2亿美元。

来源：中国新能源网2016-08-29

超级电容按储能机理主要分为三类：①由碳电极和电解液界面上电荷分离产生的双电层电容;②采用金属氧化物作为电极，在电极表面和体相发生氧化还原反应而产生可逆化学吸附的法拉第电容;③由导电聚合物作为电极而发生氧化还原反应的电容

来源：四川广泽电力建设2016-08-25

变压器发展变压器变压原理首先由法拉第发现，在法拉第在1831年8月29日发明了一个电感环但是直到十九世纪80年代才开始实际应用。...未来随着社会科技的继续发展，对电力需求也会跟着上涨。电网的建设也会拉动输电设备的市场增长，变压器作为关键的输电设备，市场需求也会持续跟着增长。

来源：中国新能源网2016-08-24

超级电容器的储能原理分为双电层储能理论和赝电容储能理论，基于此开发的超级电容器分别称为双电层型电容器(edlc)和法拉第电容器(赝电容型超级电容器)，常用的电极材料有碳基材料、金属氧化物和导电聚合物等。...随着环境污染、能源危机等一系列全球问题的加剧，超级电容器已经成为各国政府和科学家研究的焦点，纷纷制定了超级电容器的未来发展计划。超级电容器由集流体、电极、电解质、隔膜等4部分组成，基本结构如图1所示。

来源：虎嗅网2016-08-10

贾跃亭投资的法拉第未来公司由于概念车夸张的造型、惊人的帐面动力数据和打死也不做平民车款的态度被称为特斯拉杀手，但目前这家公司只有一款概念车ffzero 1，量产还需时日。

来源：工程客2016-07-18

法拉第感应定律说只有变化的电磁场之间才能相互转换。所以交流电非常符合高效输配电这一需求相关阅读：远距离输电中的直流vs"交流" 你了解多少？另外零点切断性能是交流电的杀手锏。...那么直流之间的变换是怎么突破法拉第感应定律的呢?可以用斩波控制(pwm)的理论来解释。斩波控制类似于黄瓜切片把黄瓜切成细片然后按照需要以不同的高度整合起来可以达到不同高度的黄瓜。