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除了到2018年要交付首批订单,竞争对手也都动起来了。
CES2017展上,由贾跃亭控股投资的硅谷电动汽车创业公司法拉第未来(FF)发布的FF91曾引发了媒体的广泛报道,但萦绕在FF身后的资金严重短缺导致的供应商起诉和工厂停工问题一直悬而未决。2月16日,FF官网发表声明:FF位于内华达州Apex工业园的工厂建设项目进入一期工程第二阶段。目前FF已收到了多家来自美国本土及全球的顶级供应商提案,并处于激烈的竞标阶段。2月17日,贾跃亭转发了FF官微相关内容,并表示“按照原计划推进”。
FF在声明中表示,目前,FF已经完成了内华达工厂一期工程第一阶段的建设,完成了土方量达到250万立方码土地平整等前期工作。FF前期在内华达州1.2亿美元的投资已经为当地创造了数百个工作机会。
此外,明显是有意为之,回应某些东西。FF重申其在内华达州10亿美元的总投资不变,工厂建设及产能规划也都在按照原计划推进,并未出现产能缩减的情况。
在CES展后,展出实车的FF总算是收到了一些媒体对FF91的正面评价,长期关注的FF拥趸们更加关心的是,工厂什么时候恢复建设?彼时春风得意的贾跃亭对媒体表示:“工厂会马上恢复建设,A轮融资也会陆续展开。”
2月5日,FF官微发表的新的工厂建设规划,总体来说,新的规划与之前的最大不同便是大幅度缩减规模,将目标产能由原先的10万辆/年缩减至1万辆/年,同时将规划中的7款车型减少至2款。在工厂建设方面,FF将分阶段建成整个工厂,其中一期工程的工厂占地面积为60390平方米(65万平方英尺)不到原计划工厂规模的1/4。
对于资金严重短缺的FF来说,这种分阶段建设、徐徐图之的做法可以有效缓解资金压力。这也是为什么新规划宣布后,国内汽车评论人李想转发评论称:“按照FF91定位和售价,一万辆的年产能反而是个理性的选择。把后续便宜的车型放到浙江工厂来投产,这步棋开始走对了。”
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据FaradayFuture微博消息,北京时间2023年8月14日(美国加州洛杉矶8月13日)——总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司FaradayFutureIntelligentElectricInc.(Nasdaq:FFIE)(“FaradayFuture”,“FF”或“公司”)今天宣布,正式交付首辆极智科技顶奢FF912.0FuturistAlliance给首位塔尖用
法拉第未来(FFIE.US)5月4日宣布任命新任生产制造副总裁RichSchmidt,接替过去8个月兼任生产制造运营负责人的FF全球供应链高级副总裁MathiasHofmann。Rich将负责领导FF的生产制造团队以及加州汉福德的工厂,负责监督与FF91的生产有关的开发、零部件及模具管理和招聘。
据路透消息,北京时间4月14日,法拉第未来(NASDAQ:FFIE)将其旗舰产品FF91Futurist的首批交付时间再推迟两个月,称将取决于“大量的额外融资”。这家总部位于洛杉矶的公司表示,截至周二,现金已降至约3000万美元,这款SUV的交付将取决于“充足的”资金、及时从供应商那里收到零部件,以及完成必要的
3月23日法拉第未来宣布启动FF91Futurist开始生产倒计时,该车型将于美国时间2023年3月29日(北京时间3月30日)开始生产(SOP)。公司将于美国时间2023年3月29日在其FFieFactoryCalifornia工厂举办FF91Futurist的SOP仪式。在将首批车辆交付用户前,公司将于美国时间2023年4月26日举行FF91Futurist的终极
北极星储能网获悉,2月6日,贾跃亭控股的全球共享智能电动出行生态系统公司FaradayFutureIntelligentElectricInc.(FF,“FaradayFuture”或法拉第未来”)宣布完成一系列融资的最终协议,与此同时宣布定于2023年2月28日举行特别股东大会。贾跃亭在个人微博表示,FF合伙人公司协助FF完成了1.35亿美元的融
北极星储能网获悉,北京时间2023年1月18日,法拉第未来官宣其中国总部将落地中国湖北黄冈。—总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司FaradayFutureIntelligentElectricInc.(以下简称FF)宣布已与FFGlobalPartnersLLC(FFGP)的全资子公司FFTopLLC(FFTop)签署了一份经修订和重述的股东协
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5月30日贾跃亭发布微博,宣布FF91终极发布。贾跃亭称美国当地时间5月31日,FF912.0开启第一阶段交付,6月6日,首个共创主题活动将在总部举行。贾跃亭直言:“这9年来,每一个日日夜夜,惊心动魄,魂牵梦绕,承担着变革百年汽车产业梦想的FF912.0,已经成为事实上的变革者和领航者,这一路来,新能源汽
北极星储能网获悉,3月30日,FF位于美国加州的工厂开始生产首款量产车型FF91。贾跃亭连发数条微博,将FF91称为“新物种”,把此举视为FF迈出“最坚实一步”,再度重申“为梦想窒息”。早在3月25日,贾跃亭就发微博为FF91生产倒计时。
北极星储能网获悉,2月6日,贾跃亭控股的全球共享智能电动出行生态系统公司FaradayFutureIntelligentElectricInc.(FF,“FaradayFuture”或法拉第未来”)宣布完成一系列融资的最终协议,与此同时宣布定于2023年2月28日举行特别股东大会。贾跃亭在个人微博表示,FF合伙人公司协助FF完成了1.35亿美元的融
贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉
“只要我不着急回国,着急的就是别人。”(来源:FN商业;ID:FN-24H;作者:四喜)相关阅读:FF与吉利控股集团签署框架合作协议2021年1月初,新能源汽车市场一片火爆,特斯拉市值超过8000亿美元,马斯克成为世界首富,可从诞生之日起就以特斯拉为假想敌的法拉第未来(FaradayFuture)及其创始人贾跃亭
最近,贾跃亭旗下的法拉第未来(FaradayFuture,简称FF)可谓是动作频频。日前,据媒体报道,法法汽车(珠海)有限公司于2020年12月14日正式成立,注册资本2.5亿美元,由FFHongKongHoldingLimited完全持股,法人为贾晨涛,他同时还是乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。经营范围包含:新能源汽车整车
甚至贾跃亭曾“背叛”的,起步较晚的恒大,旗下新能源汽车品牌也已进入到量产倒计时阶段。北京时间11月12日晚,国内的新能源造车新势力迎来了一个狂欢夜。当天的美股交易日内,蔚来(NIO.US)、小鹏(XPEV.US)、理想汽车(LI.US)分别大涨33%、27%、12%,市值狂飙不止。面对此种盛况,李斌、何小鹏、
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