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      上海:《恶臭(异味)污染物排放标准》

      来源:北极星环保网2017-02-20

      本标准主要起草人:修光利、王芳芳、陈晓婷、宋钊、刘红、董威、储燕萍、徐建平、何校初、高松、张钢锋、王向明,包景岭,王亘,胡晓峰,顾鑫生,赵梦飞本标准由上海市人民政府2017年1月13日批准。

      来源:电池中国网2017-01-19

      中国汽车技术研究中心首席专家、新能源室主任王芳表示,对电池运行状态进行监测,可以先给电池一张身份证,即对其编码,再通过电动汽车上运行的监控系统对电池进行监控,对电池的健康状态进行监测和评估。

      上海:《家具制造行业大气污染物排放标准》(征求意见稿)

      来源:北极星环保网2017-01-05

      本标准起草单位:华东理工大学、上海市环境监测中心、上海市家具行业协会本标准主要起草人:修光利、王芳芳、赵梦飞、宋钊、程浩、张钢锋、刘红、何校初、储燕萍本标准由上海市人民政府年月日批准。

      来源:高工锂电2016-12-16

      王芳表示。首先电池产品方面,王芳介绍电池系统测试评价时会针对电池的电性能的一致性、安全性来进行评价,同时电池外部的防护的功能和防腐蚀的特性等等。...中国汽车技术研究中心试验研究所新能源试验室主任 王芳在12月15日,由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的2016国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会上,中国汽车技术研究中心试验研究所新能源试验室主任王芳题为从三电系统测试看产品技术开发方向的演讲

      来源:中国质量报2016-11-09

      王芳说,健康状态的评价体系很重要,系数参数的指定会直接影响到电池实时的寿命状况。...王芳说,健康状态的评价就相当于是电池的一个保健医院,可以得到电池的时时的健康状态的指标,而健康状态的指标要想把它用到梯级里面,期间还需要中间的集成过程。

      来源:VOCs上海2016-11-09

      王芳芳说道。...(以上为王芳芳发言内容的整理稿)延伸阅读:深圳全面开展vocs治理 家具制造业每年减少vocs排放3万多吨

      来源:中国质量报2016-10-12

      王芳介绍,关于电性能的测试,近1~3个月以来,电池无论是国内还是国外,主要是国内的产品,送样测试的能量密度200wh/kg左右的样品会比较多。...据中国汽车技术研究中心首席专家、新能源室主任王芳介绍,2009年,电动汽车标准委员会与碱性电池标委会联合成立了动力电池工作组,负责电池标准制定的相关工作。

      来源:电池中国网2016-09-28

      在系统(电池箱)的标准化上,王芳表示,目前主要的方向是对商用车的系统做一些标准化的引导。...王芳总结到,我国动力电池规格尺寸的标准化已经初步的建立,后期需要根据动力电池的研发、推广和应用不断细化、补充和完善。

      来源:华夏能源网2016-06-06

      真相:中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、高级工程师王芳说,锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池,不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质,相对污染较小,且其电解液为有机溶剂和锂盐,大多为无毒或低毒...真相:中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、高级工程师王芳说,锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池,不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质,相对污染较小,且其电解液为有机溶剂和锂盐,大多为无毒或低毒

      来源:华夏时报2016-05-30

      据中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家王芳介绍,从2014年年底开始,国内动力电池已出现供不应求,动力电池企业盈利情况得到好转。

      来源:第一电动网2016-05-23

      在动力电池系统测试评价技术会场上,中国汽车技术研究中心试验研究所新能源试验室主任王芳,发表题为《动力电池系统测试评价标准与评估体系》的演讲。

      来源:电池中国网2016-04-20

      中国汽车技术研究中心首席专家王芳指出,充电桩存在安全隐患,一个是互联互通的问题,一个是充电安全的问题。互联互通问题,就是接口标准和电压标准的不统一。

      来源:浙江在线2016-04-08

      省电力公司今年将建设电动汽车快充站331座下属电动汽车管理公司已开始检查中国汽车技术研究中心首席专家、汽车试验研究所新能源室主任王芳在接受媒体采访时曾指出,充电桩存在安全隐患:一个是互联互通的问题,一个是充电安全的问题

      来源:中国能源报2016-04-06

      中国汽车技术研究中心首席专家王芳强调,要充分了解电池安全区域,努力做到对症下药。王芳指出:电池的性格有内向、也有外向,我们必须找到电池发脾气的点。...王芳说,产品的设计应充分考虑在热管理设计时,每个电芯之间应有什么阻断措施和保护措施,才能提高系统的安全性。

      来源:中国汽车工业信息网2016-03-30

      王芳:了解电池安全区域做到对症下药中国汽车技术研究中心首席专家王芳解决动力电池安全隐患,需要了解电池的安全区域,做到对症下药。...王芳指出,电池的性格有内向的、也有外向的,我们必须找到电池发脾气的点是在哪里。她建议,企业通过电池安全性测试,充分了解电芯的特性,了解它到底是一个性格内向的孩子,还是一个比较活泼的孩子。

      来源:新华网2016-03-29

      中国汽车技术研究中心首席专家王芳认为:单体模块必须达到本征的安全性,另外知道安全性以后附加合适的安全性设计,把系统集成做好,才能达到真正比较可靠的电池系统。

      来源:中国汽车工业协会2016-03-24

      会议期间,中国汽车技术研究中心试验所王芳博士介绍了由工信部主导的汽车动力电池安全测试标准工作进展情况,包括bms功能测试、振动测试、碰撞冲击测试、火烧测试、浸水测试等。

      来源:甘肃省电力公司2015-12-28

      省科技厅高新处副处长贺素琴、计划处副处长王芳以及省公司科信部副主任、相关人员参加项目验收。

      来源:第一电动网2015-11-27

      来源: 凤凰汽车4.王芳:动力电池的安全评价亟需升级中国汽车技术研究中心首席专家新能源室主任王芳在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上表示,电池因为材料体系和工艺设计,希望能够保障电池本身的安全

      来源:凤凰汽车2015-11-26

      中国汽车技术研究中心首席专家新能源室主任 王芳以下为中国汽车技术研究中心首席专家新能源室主任王芳发言:中汽中心是覆盖全生命周期的汽车平台,从汽车行业到生产到产品进入市场,乃至后面的回收再利用,所有的环节也包括出了安全事故的司法鉴定中汽中心有全产业链的服务

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