来源：汽车之家2018-12-06

64kwh的车型使用100kw快速充电器可以在54分钟将电池电量充到80%。新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，大车企多由过去的观望和谨慎投入转向战略性投入。...据悉，现代汽车计划到2025年将新能源车阵容扩大至38款，其中包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车，以及纯电动车和氢燃料电池车。

来源：汽车之家2018-11-30

除日产之外，该项目还有一个参与者fermata energy，fermata负责提供充电器和软件，然后再通过日产聆风将电力输送回电网或建筑物。...其实这一技术无外乎就是利用电动车的车载大容量电池为外部设备供电，考验的是电动车适配外部电器用电环境的能力。

来源：机器之能2018-10-23

特斯拉的最新款超级充电器能提供 135 千瓦的电力，这是普通 iphone 充电器的 2.7 万倍。（一些电动汽车公司已经在测试能提供 350 千瓦的超快充电器。）

来源：新浪科技2018-09-28

奥迪刚刚发布了其首款纯电动车型——e-tron suv，使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器，可使其在30分钟内充电80%。...然而，作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同拥有的ionity充电网络的一部分，这些150千瓦的充电器都已具备350千瓦充电功能。只待电池技术进一步发展，就可升级使用。

来源：电力头条APP2018-09-20

因为现在电动车有300千瓦插电的需求量，如果说有两三个超级充电器的话，要电网衔接的压力是很大的。所以我们的电池系统可以作为一个缓冲，在高峰时段可以起到缓冲的效果。...昨天我们也是分享了欧洲的需求，在各个不同的时间点，会从家庭转向工业然后进行一个调整，在中国的需求也是可以看到有峰谷调价，而且还有一个对于未来电池应用一个重大的话题就是要支持更加灵活的结构，因为每一个人未来可能都有插入式的，给电动车去充电

来源：EV世纪2018-09-04

据日媒报道，中国与日本将统一新一代纯电动汽车快速充电标准，两国将共同开发充电功率更高的充电器，争取在2020年左右推向市场。...从充电接口的样式可以看出，combo 1与combo 2的相似度可以算作是双胞胎了，但非常可惜的是，配备combo 1充电接口的纯电动车仅与带有combo 1插头的充电桩兼容，配备combo 2充电接口的纯电动车同样如此

来源：中新网新疆2018-08-31

8月27日下午，新疆木垒县新城社区和美苑小区居民阿百宝，和往常一样骑着电动车进入电动车充电区，将车停放整齐后，拿出座位下的充电器，并将插头插入插座，掏出一元硬币投入充电站，按下插座编号后，指示灯一亮，显示电动车正在充电居民阿百宝的一整套动作格外熟练

来源：盖世汽车2018-08-24

中电联也推动了中国电动车充电标准，名为推荐性国家标准(gb/t)。现在，日本的快速充电系统可输出150千瓦的电力，而中国的快速充电系统的电力输出约为50千瓦。

来源：清华能源互联网研究院2018-08-24

在公共场所的安全用电领域，可供电动汽车普通车载充电器进行慢充电的充电设施几乎是空白，市场需求量巨大的另一种电动自行车安全充电插座，没有引起政府相关部门足够重视，导致每年电动自行车充电伤亡事故持续增加，对国家发展电动交通工具大战略的顺利推进产生不利影响

来源：EV知道2018-08-14

充电器可一插即装，可以快速移动到需要的位置，而无需重新安装的成本。此外，它还可帮助降低初次安装的成本，只需要一个标准的50安培的240伏插座，在充电器没有电动车插入充电时，该插座还可另作他用。

来源：宝安日报2018-07-20

据介绍，这些充电柜防雨防雷，全天候使用，解决了搭建雨棚等物业的困扰。用充电柜取代用户充电器，能消除90%充电器不合格的安全隐患。...近年来，电动车成为众多居民出行的交通工具。但电动车充电存在诸多安全隐患，导致的安全事故也不在少数，为防止此类消防安全事故的发生，福城街道自去年开始就大力推进电动车充电桩的安装工作。

来源：网易汽车2018-07-18

到目前为止，全球电池再利用项目共有13台装置用于测试，并涵盖了各种场景：加利福尼亚和比利时将其用于为电动汽车充电器储存能量，南非和日本将其用于稳定电网和可再生能源，巴黎将其作为电梯备用电源，日本则将其用来给路灯供电

来源：盖世汽车2018-07-18

momentum的无线充电技术的设计与制造均放在美国境内，该技术可被用于电动车、自动驾驶汽车及商用卡车。...momentum的无线充电器经ul现场认证，并于2018年6月26日开始运营。

来源：盖世汽车2018-07-12

除了减少对太阳能和风能的使用以及对所有电网用户带来益处之外，evgo还在商业上证明了电动车电池再利用对电网的益处。...联合市evgo充电站于今夏早些时候开始运营，已经拥有两台50千瓦（kw）的直流快速充电器。

来源：UPS应用2018-07-12

麦肯锡公司估计，在高需求的州，电池电动车车主可能花费30美元到50美元的费用。麦肯锡公司的作者指出：客户不会支付这笔费用。高昂的价格定义了充电基础设施的恶性循环。...安装和运行需要很多成本，使电网安装充电器的可能性降低。而且因为充电器很少（美国的充电站比充电器多7倍），所以范围焦虑意味着电动汽车的潜在电动汽车购买者的潜在投资减少。

来源：电动邦2018-07-09

只要通过带有v2g功能的双向智能充电站或充电器，任何纯电动车都可以根据电网的负载情况控制电能的流向。...不过，这项技术的关键之处不是在于纯电动车本身，而是双向智能充电站(器)的技术。无独有偶，多年来日产一直在用聆风测试v2g系统。

来源：股城网2018-06-28

动力源：公司全资子公司深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。

来源：汽车之家2018-06-21

『nevs 9-3』除了生产电动汽车之外，国能汽车还打算推广一种全新的智能电力公路技术。官方资料显示，通过改造路面、铺设电缆，并在汽车底部增加充电器，以实现车辆在行驶中充电。

来源：汽车之家2018-06-11

(iec，international electrotechnical commission)批准为电动车快速充电器的国际规格。...其实相比纯电动车来说，在日本混动或者插电混动更受到民众的欢迎，油耗低经济实用比纯电动车更方便，连服务类的出租车和警车也大多都采用混动车型。

来源：东南网2018-05-28

以江淮电动车iev5为例,同款燃油车型百公里油耗约7升,燃油费40.88元;电动汽车百公里耗电11.5千瓦时,在集中式充电站充电,每百公里只需10元左右的充电电费和充电服务费,仅为燃油汽车四分之一。