北极星
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      来源:中证网2020-01-20

      2020年电动车产业在逐渐复苏,欧洲政策支持、国内政策向好、车企加快向电动车市场布局,特别是特斯拉在中国生产交付,将很大程度上推动汽车电动化进程,拉动整个行业发展。

      来源:电池中国网2020-01-17

      他表示,2019年英国纯电动车市场的发展速度非常强劲,纯电动车销量增长率高达144%,2020年这个市场还将有巨大的发展。而对于更长远的时间内,未来5-10年或者15年,托尼?

      来源:中国金融信息网2020-01-06

      比亚迪2019年11月共销售新能源车11220辆,同比下滑62.7%,其中纯电动车销量为8000辆,同比下滑47.9%;插电式混合动力车销量为2675辆,同比下滑80%。

      从新能源车<mark>销量</mark>霸榜到连续下滑 比亚迪怎么了?

      来源:车东西2020-01-03

      (来源:微信公众号“车东西” id:chedongxi 作者:juice)比亚迪是目前国内最成功的自主车企之一,已经售出了78万辆新能源汽车稳居国内第一,还一度成为世界上电动车销量最多的车企。

      来源:中国能源报2020-01-02

      看来,要真正实现“双积分”政策作为一种非政府补贴激励政策的作用,保障实现电动车销量占比逐年上升的目标,还需进一步研究调整其实施方案。5 特斯拉搅动车市今年是特斯拉入华频遇“绿灯”的一年。

      来源:中证网2019-12-31

      在欧洲碳排放压力驱动下,电动车销量提速,2019年1-10月欧洲电动车销量约45.1万辆,同比增长39%,其中特斯拉销量共7.82万辆,占比达到17%,model 3畅销全球市场。

      特斯拉在美国或将失去<mark>电动车</mark>补贴!还会卖的好吗?

      来源:车东西2019-12-18

      针对电动车税收补贴,这项草案规定要将20万辆的电动车销量门槛提高至60万辆,补贴目标金额则从7500美元(约合人民币5.2万)降低至7000美元(约合人民币4.8万)。

      来源:电动大咖2019-12-16

      11月数据显示,比亚迪新能源汽车销量仅有11220辆,而去年同期为30076辆,同比下降了62.7%;其中纯电动车销量同比减少48%,插电混动车销量同比减少80%。

      特斯拉<mark>销量</mark>超比亚迪成为全球第一?但这样的比较毫无意义

      来源:电动星球News2019-12-10

      从这个角度看,巴菲特的投资毫无疑问非常成功,国内外媒体也对此给予了充分肯定:「比亚迪和特斯拉长期占据了全球电动车销量排名前两名,累计销量呈现你追我赶的态势。」当然,也不是没有反对的。

      来源:电动公会2019-12-05

      前两天,蔚来汽车董事长兼ceo李斌也提到了这一点:在9月份的6.1万辆电动车销量里,主要下降的是运营车数量。如果每个汽车厂商自己认真的分析,卖给个人用户量都在涨,蔚来的es6也是如此。...但今年不同,通过细分的销量数据可以看到,目前市场上电动汽车销量下降的主要领域是运营车辆,面向个人用户的数量反而都在增长。

      来源:未来汽车日报2019-12-04

      电动车的需求受补贴影响过大,电动车目前还很脆弱”,王永清认为,新能源汽车销量下滑的主要原因是补贴退坡。...质疑纯电动车的声音从未远去,新能源车的现状又带来新的论据。补贴退坡后,国内新能源汽车销量迎来“四连跌”。市场表现每况愈下的纯电动车引发业内质疑。

      来源:中国能源报2019-12-04

      市场渐入“寒冬”期“资料显示,自2014年以来,全球电动车销量在今年第三季度首次出现下滑,共售出约10.21万辆插电式混合动力车和约32.16万辆纯电动汽车,销量分别下降了23.9%、2.8%。

      来源:第一电动2019-11-29

      这位负责人举了新能源汽车的例子,“电动车销量下滑其实是行业良性发展的过程。在补贴后时代,这是电动汽车必须要经历的过程,其实也是对行业以及本土车企的考验。...汽车投资分析师云松令分析,他进一步表示,“目前电动车市场已经有了一定的保有量,因此未来几年电动车想大力发展,就必须要解决这个问题。”

      来源:电池联盟2019-11-29

      到2029年,大众电动车销量将达2600万辆,混合动力车销量近600万辆;到2029年将有近2000万辆的电动汽车在大众电动车模块化平台meb的基础上生产,近600万辆电动汽车则使用大众的ppe平台。

      来源:汽车之家2019-11-26

      根据测算,能够享受这一补贴优惠的电动汽车数量将达到65万至70万辆,补贴总额或高达40亿欧元。2020年后,欧洲的排放标准将越来越严格,各大车企都在努力增加电动车销量

      来源:autocarweekly2019-11-13

      30.2万辆,位居当年世界电动车销量榜第二名。...直到近两年,美国的电动车销量才正式崛起。2018年美国超越欧洲成为全球第二大电动汽车市场。

      洞见LG化学:电池巨头的扩张隐忧

      来源:市界2019-11-12

      中国在新能源补贴政策的刺激下,成为世界最大的新能源汽车消费国,国内电动车销量走低,对全球的电动车企都产生影响,导致车企主动降低电动车产量,动力电池的需求自然随之降低。

      来源:汽车之家2019-11-11

      其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。中国作为全球最大的电动车销量市场,将成为丰田完成2025计划的主要战场。...同时,丰田也需要比亚迪给予其电动车战略落地以足够的支撑。

      燃料电池汽车如何向中国“氢”斜?

      来源:亿欧2019-10-28

      传统燃油车与纯电动车在可视的未来很难走出低迷,尤其是被寄予厚望的纯电动车,其销量与补贴息息相关,尚未实现自负盈亏。...2019年1-8月,国内汽车总体销量为1610.4万辆,同比下降11%。其中,纯电动车销量为62.9万辆,在7月补贴滑坡后遭遇断崖式下跌。氢燃料电池汽车或成为车企“翻盘点”。

      8∶1 中美公共充电桩数量的差距

      来源:汽车商业评论2019-10-21

      中国正在为汽车制造商和辅助产业建设至少20个“电动汽车城”,还花费2000多亿人民币用于补贴电动车的销售。如今,中国市场占全球电动车销量的一半以上。

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