来源：电动汽车百人会2023-02-28

（本文来源：微信公众号电动汽车百人会 id：chinaev100）2022年，动力电池价格快速上涨，目前已有些回落。今年整体动力电池的趋势是怎样的？

来源：电动汽车百人会2023-02-28

q12022年，动力电池价格快速上涨，目前已有些回落。今年整体动力电池的趋势是怎样的？欧阳明高：去年新能源汽车最大的影响因素是锂价上涨，主要原因是需求旺盛，供不应求，以及疫情冲击导致的供给延迟。

来源：能源新媒2023-02-23

新能源产业的爆发式增长增加了产业上游原材料的供应压力，直接推高了电池价格，而电池占据了储能系统成本的60%以上，导致储能建设成本节节攀升；而“储能配额制”直接增加了新能源发电企业的财务负担。

来源：InfoLink Consulting2023-02-23

硅料价格硅料环节本期维持在相对平静氛围，二月订单多数正处于执行发运阶段，致密块料主流价格水平暂时仍然在每公斤230元左右，但是市场现货交易中的高价位订单水平继续下探。随着三月新订单逐渐开始价格谈判和订单签订

来源：InfoLink2023-02-23

2月22日，infolink发布光伏产业链价格。价格说明infolink 公示价格时间区间主要为前周周四至本周周三正在执行和新签订的合约价格范围。因市场流通率m6逐渐式微，2023年1月4日起全面取消m6

来源：中国能源报2023-02-22

“电池价格跟金属原材料价格是挂钩的，现在已经看到电池企业跟车企谈判时，电池价格都在下降。”吴辉表示。

来源：雪豹汽车观察2023-02-21

但由于电池价格高昂、双方话语权不对称和供应不稳定，车企在权力博弈中开始深感不安，嫌隙越来越大。不只一家车企在公告中，将汽车价格上涨归咎于电池涨价。...蜜月期消失后，面对高企的电池价格和不确定的供应，车企们急切地想将命运掌握在自己手中。面对市场份额被蚕食的风险，2022年底，“宁王”急切扩圈，一周之内牵手4位合作伙伴。

来源：InfoLink2023-02-16

价格方面，预计近期价格维持为主，但是随着电池价格缓步下跌和硅片供应量的逐步放量，必然会对硅片价格形成冲击和压力。

来源：北极星太阳能光伏网2023-02-02

“但按照新规的定义，$60/kg目前并不影响业务，因为一公斤电池算下来关税超过了60美元，但如果多晶硅和太阳能电池价格将如预期的下降，或者政府将决定进一步提高60美元门槛，情况可能会改变。”

来源：环球零碳2023-01-16

钴、锂和镍价格上涨导致电池价格首次上涨，2022年全球电池价格上涨近10%。中国以外的风力发电机成本在经历了多年的下降后也在上升，钢铁和铜等材料的价格在2020年上半年和2022年同期之间翻了一番。

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

“毛利率在今年受到电池价格的挑战，碳酸锂价格创新高，（当前）电池的价格并非供应短缺的价格，我认为锂的价格应该下降。...包括广汽集团、吉利集团、长安汽车、蔚来汽车等行业龙头企业，都针对目前动力电池价格过高的问题发表了意见。广汽集团董事长曾庆洪公开吐槽：“现在不是在给宁德时代打工吗？”

来源：中国储能网2022-12-21

他们指出，由于大宗商品价格通胀、供应链限制、通胀导致的系统成本平衡增加以及美联储加息导致的资本成本增加，电池价格大幅上涨。

来源：中国储能网2022-12-14

彭博新能源财经公司日前在发布的一份调查报告中指出，锂离子电池价格在2022年上涨了7%，这是该公司自2010年开始进行此类调查以来电池价格的首次上涨。...其研究团队为此推迟了其在2020年做出的预测，而是预测2024年电池价格将跌破100美元/kwh门槛。

来源：Mr蒋静的资本圈2022-12-12

如果碳酸锂价格从目前60万元/吨下降到20万元/吨，磷酸铁锂电池价格就回落到0.7元/wh左右。如果再考虑隔膜和铜箔等原材料的价格回落，以及产能过剩的竞争情况，磷酸铁锂电池价格还会更低。...相对于磷酸铁锂电池价格的确定性回落，钠离子电池的价格下降还基于诸多产业化验证。

来源：北极星储能网2022-12-12

材料快速上涨 电池企业怎么办磷酸铁锂电池由于其安全性、成本低等优点，已在电源侧、电网侧广泛应用，但是电池价格受供应链各环节成本上升的影响，尤其是碳酸锂价格大幅上涨，导致今年磷酸铁锂电池价格同去年相比上涨

来源：电池中国2022-12-05

李斌直言，毛利率在今年受到电池价格的挑战。小鹏汽车今年三季度毛利率为13.5%，上年同期为14.4%，上一季度为10.9%。而哪吒汽车今年上半年整车毛利率仅为5%左右。

来源：商务部2022-12-05

业界推测,从降低成本的角度来看,catl电池价格具有很大优势。据分析,现代汽车集团此次采用宁德时代 ctp技术电池并不是为了降低成本,而是为了实现电池供应商的多元化及应对日益增长的ev汽车需求。

来源：中国能源报2022-12-01

“2020年上半年，磷酸铁锂方形硬壳电池价格为3000元/吨，现在已涨到3万/吨，涨幅高达10倍。企业回收电池的价格也随之水涨船高，整体来看，利润并不理想。”

来源：中国能源报2022-11-30

“2020年上半年，磷酸铁锂方形硬壳电池价格为3000元/吨，现在已涨到3万/吨，涨幅高达10倍。企业回收电池的价格也随之水涨船高，整体来看，利润并不理想。”

来源：北极星储能网2022-11-22

关于电池的预测，从总趋势来看，电池价格将会下降，但由于各种因素的影响，使得价格在波动中前进。随着电池产量逐渐增加，随着矿山被开发，电池价格总趋势将下降，能量密度将提升。