北极星
      北极星为您找到“磷酸铁锂电池系统”相关结果190

      来源:北极星碳管家网2022-05-25

      得益于宁德时代磷酸铁锂电池系统长寿命和高热稳定性等优良特性,solaris电动巴士将在安全性和适温性上展现出显著优势。...宁德时代将为solaris的巴士产品提供采用ctp(高效成组)技术的磷酸铁锂电池,推动巴士电动化,为减少欧洲碳排放和空气污染做出贡献。

      来源:起点锂电大数据2022-03-30

      据了解,采用该技术的产品,磷酸铁锂电池系统电芯能量密度200wh/kg,pack能量密度160wh/kg,续航里程可以达到700km。...调整主要原因是目前主流的磷酸铁锂电池单体能量密度在160wh/kg附近,市场担忧征求意见稿将对未来磷酸铁锂材料的扩产形成压制。

      来源:起点锂电大数据2021-09-26

      采用该项技术的产品,三元锂电池系统电芯能量密度300wh/kg,pack能量密度240wh/kg,续航里程可以达到1000km;磷酸铁锂电池系统电芯能量密度200wh/kg,pack能量密度160wh/

      来源:微锂电2021-09-09

      lg化学可能会与其他厂商成立一家合资公司,成为lges磷酸铁锂电池生产的上游企业,为其供应生产所需原材料。随着行业技术的进步,磷酸铁锂电池系统的能量密度得到了明显的提高,其低成本的优势也更加凸显。

      来源:电池中国2021-09-06

      对于磷酸铁锂电池在乘用车市场的火热,不少业内人士认为,随着行业技术的进步及“ctp”“刀片电池”等锂离子动力电池制造技术的突破,磷酸铁锂电池系统的质量能量密度和体积能量密度都得到明显的提高,其低成本的优势也更加凸显

      来源:永州新闻网2021-08-18

      该集中式储能电站项目计划总投资5亿元,规划用地30亩,设计装机容量100mw/200mwh,拟采用比亚迪先进磷酸铁锂电池系统,并配套建设一座110kv变电站,规划接入现有的国网女书220kv变电站。...近日,江永县与比亚迪汽车工业有限公司、广东省能源集团签订投资合作合同,三方在江永县共建首座集中式储能电站,助力国家构建以新能源为主体的新型电力系统和实现“碳达峰碳中和”目标。

      解码华润广东储能布局:4市14个项目超129亿2.51GW

      来源:北极星储能网2021-08-10

      其余项目描述显示储能系统通过变压器升压和控制系统实现电网调度与储能能量管理。其中仅有珠海储能项目拟采用磷酸铁锂电池或全钒液流电池系统,其余大多采用磷酸铁锂电池系统

      来源:江南时报2021-04-09

      当天,一辆长10米、宽2.5米、高3.7米的黄色移动储能车开至亨通花园大门北侧路边,这个被称作超大容量的“移动充电宝”内部配备了容量为500千瓦时的磷酸铁锂电池系统。...傅心云表示,此次首秀的“移动充电宝”是500千瓦/500千瓦时多功率段/多容量段移动储能多功能电源车,它可以自由组合成不同功率等级的供电系统,以满足各种场景需求。

      来源:南方电网报2021-04-08

      该项目配置了长循环寿命的磷酸铁锂电池系统,储能系统总容量为10兆瓦/10兆瓦时,由6个储能系统集装箱(内含储能变流器和电池,每个1.66兆瓦/1.66兆瓦时)、1个环网开关箱及1个总控集装组成。

      来源:南方电网报2021-04-07

      该项目配置了长循环寿命的磷酸铁锂电池系统,储能系统总容量为10兆瓦/10兆瓦时,由6个储能系统集装箱(内含储能变流器和电池,每个1.66兆瓦/1.66兆瓦时)、1个环网开关箱及1个总控集装组成。

      来源:上能电气2021-02-03

      高度集成的中压储能变流系统磷酸铁锂电池系统,不仅具有安装便利、系统效率高、成本低、易于调试和维护等优势,而且配置的高一致性a品磷酸铁锂电池,安全可靠性高、循环使用寿命长、深度充放电性能优越,能够很好地满足电站调频需求

      上能电气储能解决方案助力张家口风光储多能互补项目并网

      来源:上能电气2021-02-02

      高度集成的中压储能变流系统磷酸铁锂电池系统,不仅具有安装便利、系统效率高、成本低、易于调试和维护等优势,而且配置的高一致性a品磷酸铁锂电池,安全可靠性高、循环使用寿命长、深度充放电性能优越,能够很好地满足电站调频需求

      来源:电车汇2021-01-15

      电池能量密度已见天花板电车汇统计了自2019年至今每一批新能源汽车推荐目录中磷酸铁锂电池系统能量密度的最大值,数据显示,2019年第3批目录申报的车型搭载磷酸铁锂电池系统能量密度已经到了161.27wh

      来源:高工锂电2020-11-12

      船用动力电池系统要求具备安全、循环及倍率方面的综合性能,目前船用锂电池必须通过中国船级社(ccs)及其授权机构的资质认证,且ccs只认定方形磷酸铁锂,这给磷酸铁锂电池企业提供了良好的发展先机。

      来源:高工锂电2020-10-15

      10月13日,中国船级社(ccs)向国轩高科正式颁发了“磷酸铁锂电池电池管理系统”型式认可证书,这标志着国轩高科生产的磷酸铁锂电池产品获得了进入船舶行业的准入证书。

      来源:上海有色网2020-08-31

      此外据了解,国轩高科的磷酸铁锂电池单体能量密度目前已突破200wh/kg,同时,通过改进电池包结构设计和成组工艺,磷酸铁锂电池系统能量密度160wh/kg的产品已开始产业化推进。

      干货丨船用<mark>锂电池</mark>的安全分级及技术要求

      来源:中国船检2020-08-24

      2019年,中国船级社发布《纯电池动力船舶检验指南》,替代了《太阳能光伏系统磷酸铁锂电池系统检验指南》里面的相关要求。...本文来源:微信公众号 中国船检 id:cssp1999 作者:贾江鑫船用动力锂电池的规范及技术要求中国船级社在对于锂电池规范指南的研究开展的比较早,2014年7月就发布了《太阳能光伏系统磷酸铁锂电池系统检验指南

      储能招标丨国网宁波综能公司两储能项目采购储能<mark>系统</mark>

      来源:中国招标投标公共服务平台2020-08-06

      系统拟规划安装于集装箱内,配有梯次利用磷酸铁锂电池系统、pcs、空调系统、消防系统、配电系统和能量管理系统

      来源:电池中国网2020-08-03

      宁德时代正式涉足储能的时间要早于动力电池。早在2011年,宁德时代的前身atl就中标了当时备受瞩目的张北国家风光储输示范工程项目,中标的为4mw×4h的磷酸铁锂电池系统。...特别是2020年三大运营商5g投入相比2019年成倍提高,随着5g基站储能市场的爆发,预计将会带来磷酸铁锂电池需求大幅增长。据预测,2020年新建及改造的5g基站对磷酸铁锂电池

      特斯拉确认:与松下合作已结束、国产Model 3将使用LG<mark>电池</mark>

      来源:电车汇2020-07-28

      装载的宁德时代磷酸铁锂电池系统能量密度为125wh/kg,续航里程为468公里,相比装载lg电池的车型,续航里程多出了13公里,从整备质量来看,采用宁德时代电池的车型装了更多电池,所以整车重量增加了131kg

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