来源：高工锂电2024-11-11

次仍能保持90%以上容量；比克动力已成功开发用于半固态电池的高性能复合电解质与原位固化技术，达成固态电池高安全、宽温区、低膨胀、低内阻的特性；卫蓝新能源360wh/kg高能量密度动力电芯具备超高能量密度，单次续航里程超过

来源：羚牛氢能2024-11-04

这批氢能集卡主要用于码头短驳业务，续航里程可达400多公里，搭载了110kw的燃料电池系统，并配备了5*410l的高效储氢系统，具有动力强劲，经济性高，操作轻便，行驶安全等特点，并可实现零下30°低温启动

来源：山南市人民政府办公室2024-11-04

充分发挥氢燃料电池加氢用时短、续航里程长的优势，结合道路运输行业发展特点，逐步推进氢能重型重卡应用，有序拓展氢能公交车（含农村县际班线客运）、出租车、市政车辆等市场应用，构建新能源车辆应用体系。

来源：太蓝新能源2024-11-04

随着新能源汽车市场的迅速扩张，消费者对车辆性能、续航里程及安全性的期望不断攀升，新一轮动力电池拉力赛正在展开，固态电池已经跃升为市场关注的焦点。

来源：中集集团2024-10-30

450l iii型超大容积车载储氢瓶采用先进的高强度纤维复合材料及领先的缠绕工艺制造，具有轻量化、高强度、耐腐蚀等优点，能够大幅提升氢燃料电池汽车的续航里程和运输效率。

来源：高工锂电2024-10-25

同时，以钠离子被作为精确的soc监测标尺，来辅助标定锂离子电池的电量，这一应用帮助系统整体控制精度提升30%，相当于纯电续航里程额外增加了10k...多梯度分层极片设计，实现上层高孔隙率，下层高压实结构，解决了锂离子脱嵌速度和能量密度的矛盾，真正做到了既保障高功率性能、超快充的同时又不牺牲续航里程。

来源：电池中国2024-10-21

相关资料显示，目前，民用小型车油箱通常在35l-45l之间，（非高速）续航里程约为400km；中型车油箱在55l-75l，（非高速）续航里程可达500至600km。...），届时整车纯电续航里程将有望突破1500km；到2027年全固态电池汽车批量上市。

来源：电池中国网2024-10-15

据介绍，该车型搭载一款400w电机，匹配48v24ah极钠1号钠离子换电电池，15分钟可充电至80%，支持换电功能，满电续航里程达80公里左右。...今年9月，曾毓群表示，钠离子技术现在已经相当成熟，宁德时代已小规模供货给车企;目前宁德时代正在开发其第二代钠离子电池，将在初期阶段替代小型车或短续航车中20%到30%的磷酸铁锂份额。

来源：能源新媒2024-10-09

比如，和燃油汽车相比，电动汽车从全生命周期看成本更高，且续航里程更短。结果，发展至今，如果没有足够的补贴，那么低碳能源及其相关产品的竞争力与吸引力仍然较低。...为促进航空燃油消费，沙特还打算并购或成立低成本的航空公司，并加快研发超音速商业飞机（沙特之所以有此想法，是因为飞同样的里程，超音速飞机的耗油量大约是普通飞机的三倍）。

来源：浙电e家2024-10-09

随着技术发展，续航里程和安全性能都在加强，充还是换，更多取决于不同群体对应用场景的多元需求。充换电“双赛道”的浙江布局浙江的充换电基础设施建设一直处于国内领先位置。...时过境迁，进入全面市场拓展期，当前新能源汽车推广应用的主要矛盾已从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移，瓶颈显现，充电补能慢、快充存隐患、无序充电行为引发配电过载等问题逐渐被重视。

来源：北极星储能网2024-10-08

随着全球汽车制造商在混合动力技术领域的竞争日益激烈，比亚迪正瞄准纯电动汽车（bev）和插电式混合动力（phev）市场双轨布局，推出了一款单次充电后续航里程可达 2,100公里的新型混合动力汽车。

来源：电池中国网2024-09-27

其中，有一款电动汽车专用固态氧化物电池，据介绍配套整车续航里程达600英里(约965公里)，可以9分钟快充到80%电量，使用寿命可达20年。不过其并未透露该款电池相关的量产装机计划。

来源：楚能新能源2024-09-27

9月26日，三一新能源自卸车批量交车仪式在湖北宜昌举行，现场50台交付客户使用的新能源自卸车采用楚能自主研发的230ah电芯，单车搭载282kwh动力电池系统，续航里程可达260公里，净载货重20吨，全力助推宜昌矿业运输开启绿色高效新篇章

来源：青岛发布2024-09-26

列车拥有全球最长的续航里程，以时速160公里运行时续航达到1200公里，时速120公里下续航达2000公里。加氢速度快，列车注满一次氢气只需要15分钟。

来源：宏景智驾2024-09-25

相较于电动车，氢能重卡在续航里程、加注时间和能量密度方面展现出独特优势，尤其适合长途运输和重型负载的需求。

来源：远航锦锂2024-09-25

远航锦锂324ah“车储共用”大容量电芯不仅能量密度高达415wh/l，循环寿命可达8000次，能量效率达到95.5%，还通过可靠的极简结构设计等实现电池的轻量化，这样可有效增加移动储能车的电量储备，延长续航里程...提升续航能力在长途或持续作业场景中，续航能力是关键。

来源：北极星太阳能光伏网2024-09-23

siltrax技术有潜力用于重型长途卡车运输领域，其续航里程、加油时间和有效载荷能力与柴油卡车相似，后期用途可能包括具有空间限制的材料搬运车，如叉车，以及具有更快加油时间要求的车辆，以及航空航天应用。

来源：电池中国网2024-09-23

据介绍，该电池系统能量密度超210wh/kg，主推500kwh系统可支持重卡车型续航里程突破500km，最长续航里程可突破600km;具备2c快充性能，18min可实现10%-80%快速补电;具备主动安全监测功能

来源：高工氢电2024-09-20

另一部分观点却提出船舶与车辆分别是水生与陆地环境，运行环境差异较大，船用氢燃料电池无法直接移植车用氢燃料电池，需要根据船的水域复杂环境、氢气耗量大、续航里程和安全保障性要求高等特点来进行专门的设计与更新...但这项建议遭到了反对意见，船用储氢系统对能量密度要求很高，气态储氢的能量密度、续航都无法满足氢能船舶的需求。

来源：氢冉新能源2024-09-20

氢冉/会来电氢能即时配送两轮车主要用于即时配送、物流外卖等业务领域，主要特点包括：1、续航里程长，换氢次数少，提升运营效率及经济效益，本车续航可达120km以上（室内道路模拟测试）；2、安全可靠，本车安全的固态储氢装置可以实现氢能近常温常压存储