北极星
      北极星为您找到“车载电池技术”相关结果94

      来源:环球网2015-06-11

      据美国媒体autoevolution 6月8日最新消息,韩国lg化学公司研发出新型电动车电池组,可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里),领先于目前特斯拉公司的电池技术。...近年来,韩国lg化学公司一直为多款车型提供电池技术,包括雷诺zoe电动车,雪佛兰斯帕可、沃蓝达电动车,福特福克斯电动车以及沃尔沃v60和xc90 t8插电式混动车。

      来源:国际电子商情2015-06-11

      除传统车载电池外,从2012年开始,我们就加紧了在道路以及企业级、家用可持续能源生产和应用领域的探索。...奔驰电力/电子 & e-drive项目研发负责人harald krger在接受采访时表示,accumotive的主要研发精力都集中在了电池技术上。

      来源:中外对话2015-06-03

      马斯克口中批量生产这款既可以用作车载电池又可作为家用电池的超级工厂已经开始兴建。其他企业也在投入大量资金研发新型电力存储形式。其中,最具代表性的是所谓的液流电池

      来源:第一电动网2015-05-15

      现在,微宏动力已经着手为家用电动车整车厂提供标准尺寸、标准通讯协议的车载电池和快速充电解决方案。...为了保证多个thinpack电池单体组成的电池组件的整体稳定性和能量密度,微宏动力采用了独立于磷酸铁和三元锂不同的电池技术

      来源:中国汽车材料网2015-05-13

      未来,铝空气电池能否取代锂离子电池今天,记者就电池未来新技术采访了浙江吉利汽车研究院电动汽车研发高级项目经理杜志强、车载电池系统高级工程师陈涛。

      来源:盖世汽车网2015-04-03

      核心提示:4月1日晚8点30分,盖世微课堂新能源车动力电池技术发展现状与趋势正式开讲!...说这个是想表达,我们都是车载电池这个领域,在自己的生涯中肩负这样一个责任,不能因为我们自己的疏忽对其他人造成伤害!

      来源:科技日报2015-03-30

      电动汽车的规模化应用,一方面可能加剧电力系统的供需不平衡,危害电网安全;另一方面,通过发展电动汽车的智能充放电管理的理论与技术,有效利用车载电池的储能功能,可以在一定程度上实现削峰填谷与平抑可再生能源出力波动性的目的

      来源:电池中国网综合2015-01-27

      早在2009年,ibm就提出battery 500 project这个计划,旨在研发出一种空气锂电池技术,在保持当前车载电池体积重量以及成本控制基础上,让电池一次充电能够维持车辆至少805公里的续航里程

      来源:搜狐IT2014-07-08

      除了与特斯拉的合作之外,在中国市场,松下也将与多家汽车厂商合作推车载电池业务。...天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权及核心技术,专业从事锂离子蓄电池技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。

      来源:搜狐新闻客户端自媒体2014-07-08

      除了与特斯拉的合作之外,在中国市场,松下也将与多家汽车厂商合作推车载电池业务。...天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权及核心技术,专业从事锂离子蓄电池技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。

      来源:能源评论2013-11-13

      车辆采用了锂离子动力电池技术,可以在无轨电车搭线运行时,通过线网对车载电池组进行充电,实现电动汽车边走边充电。在脱离电网的情况下,电池可提供给车辆8公里左右的续航里程,增强了机动车的灵活性和机动性。

      来源:第一电动网2011-12-16

      目前车载电池为四组,续航能力约80公里,一天换电4次左右,换电过程总时长约5分钟,基本和加油时间相似,碰上电力耗尽的意外情况,拨打急救电话即有救援车将电池送到,现场完成更换工作。...更重要的是,只要定义了标准化的电池接口,随着电池技术的不断发展,相同重量、相同体积下的电池容量将逐步提高,纯电动汽车的续航里程将会平滑进步,最终达到长途旅行的要求。

      来源:电动车时代网2011-09-08

      黄学杰回忆说,我国电池企业在2003年的时候,还没有任何一家能通过车载电池的测试,后来逐步学习引进国外先进技术,到2005年之后通过的就越来越多了。...中国科学院物理研究所研究员黄学杰人们常说,有什么样的电池、就有什么样的电动汽车,动力电池技术的发展水平直接决定了世界电动汽车的发展路线和技术水平。

      来源:国际能源网2010-09-22

      结果显示,63%认为,在电动车进入成熟产业化时期,第三方独立电池生产商仍将是车载电池技术的主要拥有者。...因此,通过对上述几家欧美日韩较具代表性的整车厂有关电池技术获取手段的分析,可以看出联合第三方具备雄厚研发和生产能力的独立电池生产商开发车载电池系统,是现阶段世界范围内主流整车厂所采取的普遍策略。

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