来源：电池中国网2015-06-26

针对一些电网条件较差的地区，双登集团研发的深循环电池产品和燃料电池产品，可以通过储能方式很好地调节电力供应;针对无空调、高温、低温的恶劣环境，双登的卷绕纯铅电池、高温电池等产品，可以做到安全运行;针对近年来发展迅速的分布式光伏领域

来源：电池中国网2015-06-19

针对铅电池在循环过程中，正极可能出现干涸等现象，双登集团在炭材料加入、合金配制、板栅结构设置等多个方面做出调整，并在物质配比和外壳材料等细节上进行了研究。...据了解，铅炭电池的正极与铅酸电池相同，但负极是由活性炭制成的超级电容，因此具有较高的表面积，可以用作吸附质子而不需要发生化学反应。由于负极不需要进行化学反应，因此铅炭电池具有相对较长的寿命。

来源：美通社2015-05-05

中国微型电动汽车的2014年保有量已达68万辆，益普索(ipsos)预测到2020年将达到509万辆，支持微型电动汽车有较强价格竞争优势的铅电池在未来也将获得新的增长。...中国微型电动汽车市场的崛起将有效推动对新型铅动力电池和锂电池的需求，而新能源汽车的高速增长将刺激锂电池需求爆发增长，处于电动汽车产业链上的公司未来增长前景非常可观。

来源：电池中国网2015-02-16

开展与电池储能相关的新业务，正是猛狮科技战略布局里新的着眼点。陈乐武表示，猛狮科技近两年一直在寻找转型的机会，公司已从原来只做铅电池，到现在涉及与分布式发电、储能及新能源汽车等领域。...过去，我国的电池储能用得少，一方面是电池单体成本高，另一方面是电池寿命较短。

来源：研报2015-01-29

由于负极不需要进行化学反应,因此铅炭电池具有相对较长的寿命;由于电池不含金属pb,碳铅电池更容易回收;由于活性炭能吸附更多的质子因此具有较大的功率比。...电化学储能的新方向:铅碳电池有望替代传统铅酸电池碳铅电池的正极与铅酸电池相同,但负极是由活性炭制成的超级电容,因此具有较高的表面积,可以用作吸附质子而不需要发生化学反应。

来源：元器件交易网2015-01-20

不仅是以往的铅电池，锂离子电池和大容量电容器也在朝电子化方向发展，相关应用技术的研究也越来越活跃。 蓄电装置根据其种类，在性质上各自具有不同的优缺点，一般区别使用于能够发挥其各自特点的用途中。

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

天能集团推出的这种新一代铅电池，在循环寿命、续航里程、比能量等几个关键指标方面都有了大幅度提升。这一新产品问世，将有利于电动汽车的普及和推广。...中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会副理事长、北京理工大学教授吴锋指出，铅电池作为目前电动汽车电池领域最为成熟的技术，具有安全性高、性价比高、可回收利用等优势，未来相当一段时间内，仍将是城市微型电动汽车产业链中的一个主要产品

来源：中国叉车信息网2014-09-26

本次交流会旨在向客户培训讲解铅酸蓄电池的使用和日常维护，以及理士公司新产品纯铅电池的优势和性能特点。...会议期间，理士公司技术总经理周德超先生与客户进行了积极的交流，对客户提出的电池技术方面的疑问做了详细解答，交流会现场气氛活跃，会议取得了圆满成功。

来源：新华网-周建民2014-04-29

该方法是通过原子经济反应，用化学方法将废铅电池转化成可直接利用的铅粉，处理过程中无烟尘、废气、废水排放，回收利用率高达99%，具有高效率、高清洁、低能耗、低成本等优势，是一项彻底改变全球铅酸蓄电池回收产业脏

来源：中国电池网2014-04-10

随着中国大力倡导发展节能、环保产品的新形势下，低速电动汽车将迎来大的发展机遇，2013年保有量已达43万辆，益普索预测到2020年，中国低速电动汽车保有量将达到479万辆，支持低速电动汽车有较强价格竞争优势的铅电池在未来也将获得新的增长

来源：中国广播网2014-03-11

张天任承认，新能源汽车适用的锂电池技术有待提高，但铅电池已经蓄势待发，电池技术绝不足以对新能源汽车进入市场形成阻碍。...李书福认为，眼下新能源电动汽车的最大制约是电池，因为电池技术依然羽毛未丰：【李书福】：电动汽车面临的最根本的问题就是电池的问题。到今天为止，世界上还没有哪一种电池模式能够适应于大批量生产电动汽车。

来源：中国人物2014-03-04

哈尔滨工业大学胡信国教授表示，不能主观地将铅蓄电池认定为不是新能源，而锂电池是新能源，事实上，与铅电池相比，锂电池、镍氢电池等电池产品的回收利用率非常低。

来源：申银万国证券2014-02-19

包括碳锂电池、碳铅电池、锂电超级电容等产品纷纷见诸报端,门前国内不少厂商已经在基于此方向开发出实际产品,可能在器件层面实现超级电容与锂电池性能优势的结合,成为超级电容新的发展方向。

来源：中商情报网2014-01-26

更需引起重视的是，在欧美，铅电池的主要原材料来源于废旧电池回收，其材料回收率高达98%，因此，其对新铅的需求量显得不大。...但在我国，由于来自旧电池还原的铅材料不足蓄电池生产用铅量的一半，因大量使用新铅而导致我国铅电池企业的产品成本远高于国外同行。这也是我国汽车电池之所以无法批量出口到美国市场的根本原因。

来源：中国人物2013-12-31

相反，市场上很大一部分废旧铅电池是被非正规途径回收的，在这个渠道中造成了严重的铅污染，因为目前许多回收者均为无证的小作坊，回收处理方法简单，没有任何环保措施，让国家花了大力气整治的铅蓄电池行业环保问题再次面临失控的危险

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2013-11-12

生产备用型、起动型、动力型全系列的铅酸蓄电池，包括：agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，纯铅电池，ups用高功率系列电池，船舶用电池，铁路用电池，启停电池，汽车用铅酸蓄电池，

来源：SEMI2013-04-07

为了在2015年之后在150m的电池上获得99.3%的良率，需要改善互连技术和消除应力的支持结构。在2015年之前需要在量产中采用无铅焊接，并引入无铅电池金属化技术。...从电池组件获得尽可能大的功率是非常关键的。描述该性能的参数是组件-电池功率比，定义为组件功率/(电池功率x 电池数目)。如图14所示，对于多晶硅电池来说，该比率为98%，单晶硅为96%。

来源：solarF阳光网2012-11-28

由于屡见不鲜的污染中毒事件发生，大部分中小铅酸电池企业被责令关闭，虽然绝大部分的酸铅电池可以回收再利用，但是我国回收利用没有相关政策，市场基本处于混乱状态，回收率相当低。...当然不是，这里面还涉及到配套使用的铅酸蓄电池，用来储存多余电能。太阳能蓄电池绝大部分采用铅酸蓄电池。蓄电池常年需要更换，人力维护成本较高，寿命长点的胶体电池也就5年左右。

来源：国家能源局网站2012-02-08

如果情况得不到改善，铅电池的使用将导致环境的污染以及工人和儿童的铅中毒，如神经损伤、肾功能衰竭、心血管系统及生殖系统问...此外，受到光伏市场整体增长驱动，染料敏化太阳能电池也已准备进入市场，此种电池主要由纳米多孔半导体薄膜、染料敏化剂、氧化还原电解质、对电极和导电基底等几部分组成，欧、美、日等发达国家已投入大量资金对其进行研发

来源：中国电力企业联合会网站2012-02-07

如果情况得不到改善，铅电池的使用将导致环境的污染以及工人和儿童的铅中毒，如神经损伤、肾功能衰竭、心血管系统及生殖系统问题。2.材料短缺将阻碍...此外，受到光伏市场整体增长驱动，染料敏化太阳能电池也已准备进入市场，此种电池主要由纳米多孔半导体薄膜、染料敏化剂、氧化还原电解质、对电极和导电基底等几部分组成，欧、美、日等发达国家已投入大量资金对其进行研发