来源：电动汽车资源网2016-12-16

11月纯电动客车产量为1023辆;中通客车11月纯电动客车产量为908辆;东风汽车11月纯电动客车产量为745辆;重汽客车11月纯电动客车产量为677辆;珠海银隆11月纯电动客车产量为670辆;中车时代

来源：北极星储能网2016-11-17

能造车有锂电技术，业绩也不错，2015年珠海银隆纯电动客车销售收入37.10亿元、占当年营业收入的96.2%，2016年上半年纯电动客车销售收入22.15亿元、占当年营业收入的89.4%。

来源：盖世汽车2016-11-09

核心团队成员：不详投资情况：不详产品定位：纯电动汽车也属于家用电器领域，纯电动客车、电动专用车等对标车型：不详汉腾汽车注册地：江西上饶法人：王根党注册资本：15亿人民币背景：汉腾汽车有限公司，成立于2013

来源：法治周末2016-11-09

(以下简称珠海银隆)对1000台纯电动客车订单问题的回复。...若以15.57元向珠海银隆股东发行8.34亿股份收购珠海银隆，相当于稀释了格力电器当前60亿股股本的13.9%。

来源：中国企业报2016-11-01

据珠海银隆官网显示，截至2015年底，珠海银隆已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，已具备年产纯电动客车3.3万辆，运动型多功能电动车10万辆强大生产能力。

来源：北京商报2016-10-25

从数据来看，被收购的银隆集团实力不弱，截至2015年底，该公司新能源汽车拿下销售订单7000辆，其中完成生产纯电动客车3189辆，累计增长2228%，市场份额为3.6%，年销量全国排行第七。

来源：盖世汽车2016-09-19

在整车销售方面，2015年珠海银隆纯电动客车总销量为2996辆。随着对石家庄中博和珠海广通客车生产线改造的完成，预计2016年纯电动客车产能将达到10000辆。

来源：高工产业研究院2016-09-18

高工电动车网整理出，共有365款新能源车型及底盘申报了第288批目录，其中乘用车15款;新能源客车及底盘共200款，其中纯电动客车152款，混合动力客车为48款;纯电动专用车150款。

来源：华夏时报2016-09-07

而在其余的比较对象中，比亚迪汽车及相关产品的毛利为29.31%，宇通客车则为24.86%。珠海银隆解释称，其采取全产业链经营的模式，其终端产品又主要为纯电动客车，导致其毛利率普遍高于同行业其他公司。

来源：北京青年报2016-08-26

而公开资料显示，珠海银隆纯电动客车产量在去年行业排名第七，到今年6月的单月产量排名达第三。...此外据报告书显示，今年上半年珠海银隆钛酸锂电池和纯电动车产能均有较大幅度提升，深交所要求公司说明并披露具体原因。

来源：中国电池网2016-08-23

apec会议、第二届中美低碳峰会等具有国际影响力的活动，在今年7月开通的国内首条纯电动双层观光线路--北京观光3线，银隆纯电动客车更成为首选用车，核心技术、明星车型、非凡品质三者的完美结合，为银隆品牌塑造了良好的市场口碑

来源：高工锂电网2016-08-23

数据显示，2014年、2015年和2016年1至6月，银隆公司纯电动客车销售收入分别为1.83亿、37.1亿和22.15亿元，占主营业务收入的比例分别为58.93%、96.24%和89.37%。

来源：北京商报2016-08-22

珠海银隆的实力并不弱，截至2015年底，该公司新能源汽车拿下销售订单7000辆，其中完成生产纯电动客车3189辆，累计增长2228%，市场份额为3.6%，年销量全国排行第七。...业绩现瓶颈根据交易预案，格力拟以130亿元的价格向珠海银隆全体21名股东发行股份购买其持有的珠海银隆合计100%股份。

来源：高工锂电网2016-08-19

其中完成生产纯电动客车3189辆，累计增长2228%，市场份额为3.6%，纯电动客车年销量全国排行第七。...在动力电池领域，银隆新能源分别在珠海和河北武安建立了生产基地，其中，河北武安的银隆电池基地规划总产能10亿安时，目前产能已达6.2亿安时。并成功应用在其新能源客车的运营中。

来源：第一电动网2016-08-19

而相对变化较小的当属于纯电动客车，搭载的动力电池均值保持在100kwh左右，续航同时集中在200km以上，其中也有包括比亚迪、珠海广通、申沃、江苏长隆等部分车型续航里程超过300km，甚至，比亚迪纯电动客车部分车型续航里程已经超过

来源：高工锂电2016-08-18

此前，有媒体报道称，2015年，珠海银隆纯电动客车销售量跃升至3189辆，实现全年销售订单近7000辆，年增长率2228%，销售总金额超过40亿元。...截至目前，微宏动力的钛酸锂快充电池已经在重庆恒通、苏州金龙、北汽福田、厦门金龙、南京金龙、东风扬子江等中国各大新能源客车以及英国、德国、荷兰等海外市场应用。

来源：网通社2016-06-02

截止2015年底，珠海银隆在广东珠海、河北武安及石家庄建有三个生产基地，具备年产能为：纯电动客车3.3万辆，纯电动suv 10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5,000吨，储能800mw的生产能力

来源：中国客车网2016-03-30

有分析认为，格力瞄上的并非银隆的电动客车业务，而是钛酸锂电池技术。...2013年，珠海银隆在基本吃透钛酸锂和磷酸铁锂技术之后，启动了钛酸锂电池的量产，同时也不断在国内外寻求试运行的机会，其中一辆银通电动大巴在德国汉堡的公交线路上跑了半年，成为首辆在德国运营的中国纯电动公交车

来源：中国能源报2016-03-30

这家成长迅速的新能源汽车企业，已将电动客车销售到广东、河北、四川、北京、天津、内蒙古等地，辐射全国23个城市。其实早在2014年，银隆新能源就以两个特殊的大单震惊业内。...欧洲布鲁塞尔世界客车博览会世界客车博览会大奖、中国商用车界年度盛典年度纯电动车奖等重量级荣誉也被银隆收入囊中。

来源：中国交通新闻网2016-03-24

然而，业内人士透露，68米纯电动客车的制造成本一般在4550万元甚至更低。这样一来，补贴比成本还多。去年年底买车几乎是白送，哪个不动心呢?山东聊城冠县一位不愿透露姓名的知情人士告诉记者。...以68米的纯电动客车为例，按照2013年至2015年的新能源汽车补贴标准，每辆车国家补贴30万元。同时，在巨大的新能源汽车推广压力下，大多数地方政府均会按1：1比例配套补贴，总共就是60万元。