来源：北极星储能网2021-08-19

相比之下钠资源储量丰富，完全可以突破国际供应链的制约，巩固我国电池产业在国际上地位。...受政策环境影响、新能源汽车市场提振动力电池需求，自上市以来宁德时代便稳稳坐上国内电池装机排名c位、且市占率超过50%，总营收连年增长。

来源：中国能源报2021-08-18

与目前普遍采用的石墨、硅碳等负极材料相比，锂具有更大的克容量，能够大幅提高整个电芯的能量密度，锂金属电池始终是动力电池行业的重要研发方向。...延伸阅读：在政策和市场的双重推动下，2021年，动力电池产业迎来了技术上的快速突破期：蔚来汽车发布150千瓦时固态电池，广汽埃安推出石墨烯电池，钠离子电池成为最新焦点。

来源：中国能源报2021-08-11

“电动汽车电池产业规模还不够大，供应链必须同步构建才行。”他称。近年来，电动汽车产业呈爆发式增长，如何保证电池供应稳定，成为行业亟待解决的挑战，因为供给侧扩张需要时间。...美银全球研究预计，根据目前公布的产能情况，到2030年，全球电池供应商的产能利用率必须上升至121%才可能跟上需求增长的脚步，这意味着未来2-3年必须启动新一轮大规模资本投入，为电池制造领域提供更多“动力

来源：商洛新闻网2021-06-07

该项目以钒产业为基点，延伸至电池产业，链接比亚迪、动力越源、陕西锂能、陕西海恩等十余家企业和电解液、隔膜纸、正负极材料等生产项目，形成超百亿级新材料电池产业集群，实现高质量发展。

来源：中国能源报2021-06-02

在新能源汽车市场快速增长的驱动下，新能源动力电池产业同样发展迅猛。...5月18日中材科技发布公告称，旗下全资控股公司南京锂膜拟在南京建设“年产10.4亿平方米锂离子电池隔膜生产线”，项目投资37.53亿元；次日，沧州明珠塑料股份有限公司发布公告称，拟在沧州投资6.2亿元，

来源：中国能源报2021-04-28

在浙江锋锂新能源总经理许晓雄看来，固液混合的半固态电池或是动力电池领域的终级路线。...中国电池产业研究院院长吴辉认为，液态锂离子电池能效和经济性已达最佳状态，尽管仍存在能量密度与安全性等方面的问题，但在市场应用方面，液态电池无疑是最具经济性的选择。

来源：香橙会研究院2021-03-22

特别是一些能源大省，出于资源型省份转型需要，发展氢燃料电池产业动力强劲。但这些地区的短板是高端制造业不发达，财力不雄厚，故而不容易进“十城千辆”城市群。但氢燃料电池跟锂电池不一样。...，即“南锂北氢”、“东锂西氢”的产业发展格局。

来源：汽车之家2021-02-19

2021年，动力电池产业将如何发展？让人充满遐想。预计2021年动力电池需求增长30%中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2020年我国动力电池累计装车量达63.6gwh，同比累计上升2.3%。

来源：中国有色金属报2021-02-01

新能源电池专家、河南锂动电源有限公司总经理杨涛说。2020年，河南锂动电源因新冠肺炎疫情推迟开工，但面对下半年蜂拥而来的订单，公司加班加点，一刻也没有懈怠，但依旧无法满客户源源不断的需求。

来源：电池中国2021-01-07

赣锋锂业、雅化集团涨幅一方面是受下游动力电池产业快速爆发增长，带动锂盐需求增加所致；另一方面也搭上了特斯拉概念。...除了下游动力电池产业需求火爆，以及大单增益效应，部分锂电材料如电解液、磷酸铁锂、锂盐等价格触底反弹，出现涨价潮，推动了部分锂电材料企业2020年股价的波动性上涨。

来源：高工锂电2021-01-04

在产能规划上，辉能规划杭州投资380亿元建设大陆区总部及全球产业基地项目，包括建设2gwh、5gwh固态锂陶瓷电池芯产业化项目；而清陶能源年产1gwh固态动力锂电池也在今年7月投产。...在产能方面，辉能规划2021年完成2gwh的示范线，同时推进固态电池产业园区建设，2022年起通过2gwh的示范线提供几家国营主机厂进行第一批固态电池量产车的投放，力争在2026年达到50gwh产能。

来源：高工锂电2021-01-04

2020年动力电池产业此起彼伏，充满机遇和挑战，全球化竞争进一步升级。产品、技术、产能、资本、供应链等将成为动力电池企业竞逐未来市场的关键。对全球动力电池产业而言，2020年发生了很多变化。

来源：中国能源报2020-12-23

事实上，中国一直不断完善和推进促进汽车资源综合利用政策法规，陆续出台《报废机动车回收管理办法实施细则》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等。...通过特定技术可以回收电池中95%-98%的镍、钴、铝和石墨，以及80%的锂。li-cycle则倾向于解决报废电池运输的后勤难题，“我们的最终目标只有一个，就是将耗尽的电池转化成新的可利用资源。”

来源：银隆新能源2020-12-11

随着《新能源汽车产业发展规划》的发布，新能源汽车产业和动力电池产业再迎重磅利好。...还能缩短车辆充电时间，无需员工看守充电；除此之外，对于叉车等一直处于高频应用状态的工业用车来说，钛酸锂电池的快充放特性就成为降本增效的利器……从“广东省名牌产品”到“储能行业最具应用前景的锂电池之一”，再到“锂想

来源：高工锂电2020-12-01

对全球动力电池产业而言，2020年发生了很多变化。从国际市场来看，2020年欧洲电动化浪潮加速到来开启欧洲动力电池产能扩充竞赛，欧洲成为全球动力电池产能建设的新基地，欧洲市场竞争快速升温。

来源：粉体网2020-11-05

对于锂—硫电池，固态电解质可阻止多硫化物的迁移。对于锂—空气电池，固态电解质可以防止氧气迁移至负极侧消耗金属锂负极。（3）固态电池有望获得更高的功率密度。...全固态电池，动力电池市场的下一个风口？李君，王青贵等. 固态电池电解质研究近况.任耀宇. 全固态锂电池研究进展.

来源：中国电池联盟2020-11-02

召回公告中称，由于威马电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。...威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包。

来源：华声在线2020-10-28

尤勇说，此次博览会持续到10月29日，为期三天的展览期间将分设动力电池产业专题研讨论坛25场，是促成科研院校、行业领军企业深入交流的好机会。...“向‘千亿级’迈进，湖南有充足的后备动力。”湖南先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟负责人周文对认为，未来陆续投产的重大项目将为全省先进储能材料产业发展增添强大新动力。

来源：中国能源报2020-10-28

■未来或仅存前十家企业全球车市疲软和疫情等不利因素重创动力电池产业。中汽协数据显示，今年1-9月，我国动力电池装车量累计34.2gwh，同比下降18.8%。...“从2015年到2050年，世界锂年耗将持续提高，在此期间将消耗511万吨锂；我国钴资源对外依存度长期保持70%以上，预计到2035年累计进口需求约120万吨，相当于国内钴资源储量的15—20倍；目前到

来源：中国汽车工业信息网2020-10-16

目前全球范围内，汽车电动化给动力电池产业带来新一轮扩产机遇，不但催生了动力电池全产业链的积极布局，同时也引发主流整车企业纷纷自建电池厂，这种行为也从侧面反映出车企未来在电动化领域的布局考量。