来源：大英县政府2021-01-28

杨红新说，蜂巢能源科技有限公司是一家专注于汽车动力电池研发、试制、试验组装、量产及原材料生产的新能源科技企业，公司立志跻身于全球高端oem配套体系，成为一家动力和储能电池系统的提供商。...他说，近年来，遂宁将锂电产业作为全市产业发展的“一号工程”倾力培育，全力抓大项目、引大企业、育大产业，“遂宁锂电”呈现出“节节向上”的发展态势。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-21

当然，锂电企业直接面向终端用户开展储能业务，一般也不妨碍其向其他储能客户交付标准化的锂电池模组，甚至为他们oem代工。...无论是分布式光伏，还是集中式光伏，也无论是光伏组件企业，还是光伏逆变器企业，在光伏行业的市场和渠道优势，都可以转换为储能业务的市场开拓。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-20

当然，锂电企业直接面向终端用户开展储能业务，一般也不妨碍其向其他储能客户交付标准化的锂电池模组，甚至为他们oem代工。...无论是分布式光伏，还是集中式光伏，也无论是光伏组件企业，还是光伏逆变器企业，在光伏行业的市场和渠道优势，都可以转换为储能业务的市场开拓。

来源：北极星太阳能光伏网2021-01-09

据悉，福耀玻璃是国内最大汽车玻璃制造商，占据国内汽车玻璃oem（代工生产）市场65%以上的份额，其主要的生产工艺为浮法玻璃。...同日，国内光伏玻璃企业安彩高科也发布公告称，公司与博爱凌创签署合作协议，拟合资成立焦作安彩新材料有限公司，开展年产18万吨压延太阳能电池封装玻璃项目建设。

来源：北极星风力发电网2020-12-05

刚刚提到主要是离岸风力发电机的oem厂商，这是我们整个产品线的状况。...由于我们是一家跨国的合资企业，所以合作就是我们骨子里的血脉，不仅与客户合作，还与上下游供应链合作，甚至是中央地区的各利害关系者进行合作，创造出产品的最大价值。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

在车桩数据互联互通方面加强充电平台和出行平台互联互通合作，研究开展面向oem场景化服务的产品方案。...当时，这种方式并没有获得太多企业的跟进，前景并不乐观。当然，结果如何，肉眼可见！（想不通为啥这个没推行下来，明明几分钟就换完电池走人，远比坐那里看了 1h 小说，要舒服太多了。

来源：北极星太阳能光伏网2020-11-12

杨民认为，“支架企业出海需警惕国际贸易保护措施，为了规避这一风险，江苏国强对外出口选择的是oem模式，不直接接触终端市场，同时也不会把战线拉得太长。”...杨民提醒，支架企业海外出口还需警惕跟踪支架的专利风险。谈及企业持续稳定发展的经验，杨民表示“江苏国强的目标是做富士康式的支架企业

来源：锦州阳光2020-11-06

本次论坛以“创新与合作”为主题，联合光伏行业资深专家、各地企业家共同探讨分布式光伏市场的发展与未来，旨在打造光伏及储能电站建设健康生态产业链。...作为全球首家连续8年成为日本夏普最大oem组件代工厂，上半年在日本有将近500mw的组件出货量。未来，锦州阳光能源不会甘于只做代工，假以时日会在欧洲、北美等市场推出自己品牌的产品。

来源：施耐德电气2020-10-16

compact nsx塑壳断路器在提供优异性能的同时，安装和使用更加高效，为建筑和oem行业用户提供更大价值。...1然而，由于行业内缺乏广泛可用的可持续发展组件和材料，导致绿色电气产品和解决方案的成本提高，且有部分企业存在“漂绿”行为等诸多因素影响，削弱了部分企业对绿色产品的信任。

来源：能见App2020-10-15

右边这个图是目前苏格兰供应链的企业在不同领域供应链企业占比的情况。大家可以看到各个部件和其所占的花费比例，以及苏格兰在这方面的地位是属于缺乏还是已经能够满足，...这也是苏格兰大部分海上风电集中的区域，它的成员主要也是来自于北部，目前有452个成员，这个协会成立的时间并不长，是去年才成立的，也是在我们政府和资金支持之下，目的是为了促进整个北部海风行业的发展，它的成员包括了22家海风开发商，一家oem

来源：中国储能网2020-10-09

该公司在今年夏天获得了该生产工厂的建筑许可，计划为欧洲的电池生产商和原始设备制造商（oem）提供可靠且可持续的电池产品供应。...此外，为太阳能发电设施和锂离子电池等厂商提供生产设备manz ag公司日前宣布达成一项战略合作伙伴关系，为电池初创企业inobat auto公司在斯洛伐克建立一个新的研发中心和生产线。

来源：高工锂电2020-08-31

近期，高工咨询董事长张小飞博士在题为“锂电关键材料应用进展分析”的演讲中指出，动力电池行业处于调整期，各环节龙头企业继续扩产，外资企业扩产凶猛，海外oem电动化加速，外资主机厂、锂电池企业抓紧开发中国材料供应链

来源：新能源趋势2020-07-30

车企想要规避高额关税，需要在欧洲建厂进行oem生产，对企业的技术和资金实力都是不小的挑战。...但企业需要对上述存在的问题针对性的加以解决，如不能，锂电池大规模取代铅酸电池起码在未来五年内是没有可能的。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-07-22

目前，燃料电池卡车已经开始在欧洲的道路上运行，同时越来越多的oem和氢基础设施提供商正在将自己定位在重型卡车市场上。...关于fch ju燃料电池与氢能企业联盟（fch ju）是一个独特的公私合作伙伴关系企业联盟，主要活动为支持欧盟燃料电池和氢能技术的研究、技术开发和示范（rtd）活动。

来源：北极星风力发电网2020-07-13

这些工艺特点不仅让长城齿轮油得威ap系列可有效防止齿轮设备运转过程中微点蚀的产生，而且也满足了工业齿轮箱发展得需求及世界主流齿轮箱oem的规格要求，为解决全球工业齿轮痛点贡献自己的力量。...从理论上讲，提高抗微点蚀性能的一种手段是增加润滑油的粘度，粘度的增加将伴随接触区域有效油膜厚度的提升，从而减少齿轮表面微凸体的直接接触，但较高的粘度会增加齿轮传动过程中的搅动损失，从而降低能量效率，对企业的经济性造成一定影响

来源：高工锂电2020-07-03

值得注意的是，海外oem电动化战略也为国内动力电池供应链提供了机遇，一批具备与国际企业竞争的中国锂电设备企业和材料企业也在积极开拓海外市场，作为其应对当前市场竞争加剧和进一步发展壮大的战略决策。

来源：WoodMac电力与可再生能源2020-06-30

金风科技的研发能力领先于国内其它企业，也是保障其长期发展的主要因素。在短期内，远景科技加强其在陆上风电产品开发和有效的成本管控，将稳固第二的市场地位，而长期来看，市场份额或因其它业务投资而有所下降。...（aggressive product development, cost reduction and altrnative business sustain top chinese turbine oems

来源：势银能链2020-06-23

oem方面，如上汽集团、宇通客车、东风特汽、北汽福田、飞驰汽车、申通客车、金龙客车等众多主机厂不断扩大燃料电池汽车业务、加快产品开发进度，核心技术不断地取得突破。...在市场快速发展的当下，国内涉足系统的企业数十家，但配套这些燃料电池汽车的系统企业过百台级的却只有近十家。

来源：绿色消费网2020-06-12

康明斯公司企业战略副总裁萨德·埃瓦尔德(thad ewald)说：“这种合作关系对于两家公司来说都是利用自身优势并创造新的机会来发展和扩大我们带给客户的产品组合的绝佳机会。...最初的开发将集中在北美商用车市场，包括与北美oem一起将这些系统集成到他们的车辆中。两家公司还将探索他们如何共同开发下一代燃料电池系统的方式，并各自承诺指派一个个人团队来调查和追求其他合作领域。

来源：拉瓦锡17872020-05-21

bambili是一家南非本地企业，致力于通过hysa计划开发的知识产权实现氢能及燃料电池的商业化。...horizon和element one是专注于燃料电池和重整器制造的oem厂商，powercell是瑞典知名的燃料电堆厂商。