来源：锂电与燃料电池观察2018-05-28

基于现有的三元材料体系，全球钴资源量远不足以支撑各国禁售燃油车和各大车企的电动汽车产能计划;3. 三元材料中，镍的主要作用为提升电池能量密度，而随着能量密度要求的不断提高，高镍三元材料将成市场主流。

来源：北极星储能网2018-05-28

依托赣州、宜春、上饶、抚州、新余、赣江新区等地，重点发展三元材料、磷酸铁锂动力电池，建设锂离子动力电池研发实验检测中心，推进高端动力电池项目建设，增加高端电池供给。...到2020年，全省新能源汽车及三电关键零部件技术达到国内领先水平，新能源汽车产能达50万辆，锂离子动力电池产能达40gwh，新能源汽车产业主营业务收入达500亿元，力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业

来源：科技创新导报2018-05-25

2 正极材料水分超标正极材料大都是微米或纳米级颗粒，极易吸收空气中的水分，特别是 n i含量高的三元材料。...众所周知，正极材料是锂离子电池的关键核心材料之一，其性能直接影响了锂离子电池的各项性能指标，目前已经市场化的锂离子电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品 。

来源：盖世汽车网2018-05-23

宁德时代大批量供货的方壳电芯能量密度在190～210wh/kg之间，到2018年底很可能提升至了210～230wh/kg;与中科院物理研究所等单位联合申报的新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目启动，研发以高镍三元材料为正极

来源：中国产业信息网2018-05-23

，所以适合作为高镍三元材料的锂源。...，而高镍三元材料的应用将是一条有效的解决路径。

来源：东方资讯2018-05-21

上游资源端锂钴镍等金属价格变化，尤其钴价格上涨速度、资源稀缺等，直接推动正极材料向高镍低钴方面发展，以减轻上游资源对正极材料价格的影响。高镍811逐步成为正极三元材料市场的主流。

来源：高工锂电网2018-05-17

三元材料尤其是目前动力电池企业积极开发的高镍、nca材料反应比其他材料较为激烈，这意味着单体针刺测试对高镍三元动力电芯难度系数提升。...悲观派认为，目前，国内仅有少部分电池企业的高镍系三元电池能够通过针刺测试。取消这一测试，无疑降低了对其他电池企业的过关标准。

来源：ValueDigger2018-05-16

国内三元材料技术竞争激烈，产品更新换代速度较快，过去使用较多的数码类ncm111和ncm532三元材料正面临淘汰的尴尬局面，厂商们开始力推ncm622 以及ncm811等三元材料，高镍三元材料将进入产业化高速发展期

来源：储能科学与技术2018-05-16

另外，为了使氧气进行更好地扩散，高镍三元材料烧结时的装钵量也低于常规三元材料。同时，高镍材料制备对烧结窑炉密封性的要求、对车间环境(水分、温度等)的要求都比较高，这也是其产业化进程相对较慢的一个原因。

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

现阶段以碳酸铁锂和三元材料为动力锂电池的主要装机类型。但是相比于2016年，2017年三元材料动力电池的装机量占比有较大幅度的提升，占比达43.94%，而碳酸铁锂装机量下降至49.51%。

来源：易车网2018-05-15

这个研究方向，被称作高镍三元材料(如622/811等，这三个数字代表镍钴锰的比例)。但是，镍的用量增加之后，会导致相应的电极材料的结构稳定性降低，从而导致电池循环寿命和安全性大幅降低。

来源：分析师2018-05-15

碳酸锂市场供需趋于平衡碳酸锂，如图22所示，为无色单斜晶系结晶体或白色粉末，是制备钴酸锂、锰酸锂、三元材料及磷酸铁锂等锂离子电池正极材料的主要原料之一，其下游应用如图23所示。...在盐湖提锂领域，三大公司alb、sqm、fmc占据市场一半以上份额;在矿石提锂领域，天齐锂业控股的泰利森(talison)控制了约65%的全球锂辉石供给。

来源：锂电大数据2018-05-14

高镍体系电池的发展，会不会带动三元材料妖镍像钴奶奶一样疯狂?事实表明，高镍体系电池的快速发展，正带动国内镍需求的高速增长。...随着钴价格不断上涨，电池企业在提升能量密度的迫切需求下，不得不寻求钴的替代品，在电池中增加镍的用量而减少钴的用量成为行业共识，高镍三元已逐渐成为动力电池发展趋势。

来源：高工锂电网2018-05-14

由于车企/电池企业对于高镍三元材料的导入需求迫切，导入速度不断加速，今年一季度，ncm811材料已呈现出严重供不应求的状态。...行业数据显示，2018年一季度，国内三元材料产量31670吨，同比增长64.26%。其中常规ncm型号占比78%，ncm622型号占比14%，ncm811/nca占比8%。

来源：中国产业信息网2018-05-11

具备技术领先型、产能规模优势的三元材料高镍化先行者，将在高镍三元渗透率提高的越程中率先受益。...在动力电池的产量增长拉动下，2017年我国锂电四大核心材料产销量均实现高速增长，其中正极材料中三元材料2017年产量达到8.6万吨，同比增速58.6%成为增长最快的细分领域。

来源：高工锂电2018-05-11

其中，销售量排名前十的三元材料企业合计达6.43万吨，占整体的74.68%。...ggii发布的《2018中国锂电池三元正极材料市场调研分析报告》显示，2017年中国三元正极材料产量达8.61万吨，同比增长59%。

来源：北京日报2018-05-11

黄骅项目总投资额估算为12亿元，其中，一期建成后具备动力电池梯次利用30万套产能;二期建成后具备年处理20000吨动力电池三元材料的回收产能。...原材料来源初期为回收北汽新能源、北汽福田等退役电池为主，后续扩大至北汽体系之外。

来源：新能源知识局2018-05-10

材料体系2018年前4个月，三元和磷酸铁锂合计占比达96.59%，锰酸锂、钛酸锂、燃料电池等市场份额较小。资料显示，微宏动力近期采用软包锰酸锂电芯配套了多款混合动力客车，有产品多元化的趋势。

来源：高工锂电网2018-05-09

正极材料企业和锂电池企业均表示，寻求替代材料的根本原因是使用钴酸锂成本太高。目前，占据相对成本优势的材料有锰酸锂和三元材料。...根据5月8日的数据监测，当日钴酸锂报价在48.5-49.5万元/吨，锰酸锂(容量型)报价范围5.2-6.3万元/吨，三元材料容量型(以ncm523系为主)报价徘徊于22.5万元/吨左右。

来源：锂电大数据2018-05-09

在钴价高涨的情况下，处于成本和能源密度的考虑，越来越多的企业加快了对高镍三元材料(ncm811)的研发工作，其中宁波金和、彬彬能源等已经率先量产。...在三元锂电池爆发期来临之前，钴的用量一直比较低迷，钴价萎靡不振，不少企业已经出局。随着国家新能源汽车补贴新政的出台，大批动力电池企业将重心转向三元电池，钴的需求开始猛增。