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      2017年锂电池行业最强战绩报告新鲜出炉

      来源:锂电池 news2018-02-01

      2017年一季度,在国家补贴政策剧烈波动后,新能源汽车产业链同时面临补贴下滑后产业链议价和技术标准调整后目录需要更新的无车可卖局面,行业显著遇冷。...随着新能源汽车推荐目录的月度更新成为常态,行业重回正轨;根据节能与新能源汽车网数据我国2017年新能源汽车产量达到81万台,同比增长接近60%;其中12月单月产量达到19.5万台,创历史新高。

      来源:亮报2018-01-31

      随着智慧车联网平台功能逐步强大,电动汽车产业链上下游资源不断整合,电动汽车+服务生态圈日益完善,人们将享受到全新的充电服务模式、车辆使用方式和能源管理机制,出行过程也将变得更加绿色、智能和便捷。

      梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      从工信部网站获悉,为有效推动新能源汽车产业链上下游一体化合作,2018年1月4日,中国铁塔公司与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,在北京举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式

      差距明显拉大 细看8家铅酸巨头转型锂电

      来源:高工锂电2018-01-26

      ggii发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,超威创元位列2017年新能源乘用车动力电池装机电量第20名,装机电量为0.079gwh。...高工产研锂电研究所(ggii)发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,天能能源给年度畅销车型奇瑞eq1供应动力电池,上半年锂电池营收4.55亿元,同比增长57.5%,使其位列2017年新能源乘用车动力电池装机电量第

      来源:科技报2018-01-23

      融合创新 打造自动驾驶产业链万钢表示,自动驾驶的汽车产业链正在推进跨产业的融合,比如从传感器、地图、自动驾驶、操作系统、整车制造、通信设备和通信服务等方面已形成前提。

      电池材料创新是解决电动车商品化的最核心因素

      来源:电力头条APP2018-01-21

      我的报告分四个方面来进行阐述,第一,新能源汽车产业链的现状,这个我简单说一下。...在今天峰会的主题下,我想谈谈材料技术创新与产业链深度合作这样一个话题,来试图说明这个对电动汽车普及,特别是商业化的意义和作用。

      来源:搜狐汽车2018-01-19

      通过在产业链广泛布局,行业纵向整合,国轩高科不断加强上下游协同发展,统筹布局,谋求联动发展,实现了从单一动力电池企业向电动汽车产业链生态型企业转型。...这些数据也让市场感受到了动力电池产业的超速增长。2016至2017年度,宁德时代连续两年在全球动力电池企业中排名前三位。

      2018年中国锂电池材料行业发展前景分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-01-16

      新能源汽车产业链主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机,电控,电池以及下游整车,充电桩和运营三个环节。锂电池材料处于上游环节,一般可以分为正极材料、负极材料、电解液、隔膜、外壳等五大材料。...15%、 30%的话,动力电池及相关的各种材料生产企业将会随着产业链的大发展而迅速成长。

      来源:高工锂电2018-01-16

      业内对此解读是,巴斯夫欲借助户田工业在正极材料领域的生产能力和客户资源,建立起完善的电池材料产品线,再利用自身已有的全球汽车产业链销售网络,从而实现成为全球领先单体电池/电池组功能材料及零部件供应商。...该项目计划建成世界级的新能源汽车锂电池材料生产基地。据了解,优美科长期看好中国新能源汽车行业前景,在中国投资布局正极材料也是筹备已久。

      2017动力电池装机量36.4GWh TOP10企业大起底

      来源:高工锂电2018-01-15

      2017年新能源汽车各电池材料装机电量分析(gwh)数据统计方式:按中机中心合格证口径数据计算ggii发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2017年我国新能源汽车动力电池装机总电量约36.4gwh

      来源:中国能源报2018-01-12

      师建华表示,双积分政策不仅能进一步促进新能源汽车销量的提升,还会带动新能源汽车产业链上下游的需求增长。...新能源汽车作为我国新型战略产业,政府的引导仍然必要,作为协会,我们希望补贴政策应持续、透明且稳定,这样有利于企业的产品布局和市场开发。许海东指出。

      来源:中国能源报2018-01-10

      中华全国工商业联合会汽车经销商商会新能源汽车分会会长李金勇认为,双积分表面上看是针对车企的管控措施,与经销商关系不大,但作为汽车产业链上的重要一环,经销商同样会受到波及,需提前做好准备。

      动力电池报废潮降临 回收格局雏形初现却仍任重道远

      来源:SMM2018-01-08

      随着废旧锂电池回收受到的关注度越来越高,新能源汽车产业链企业加快在动力电池回收领域的布局,基本上形成锂电材料系、动力电池系、第三方机构三强鼎立的雏形。...从产业健康发展的角度看,动力电池的回收利用延展了产业布局,提升了关联企业竞争实力,有效保障了原材料的供应,也逐步构建了资源回收利用的产业链

      来源:发改委高技术产业司2018-01-05

      三、初步建立完整的新能源汽车产业链十二五期间,中国新能源汽车的快速增长也带动了相关上下游产业的发展,包括车用动力电池、正负极材料、电机、充电设施等在内的产业链体系已经初步建立。

      动力电池回收难 是继续混乱还是催生新骗局

      来源:商用新车网2018-01-04

      3、动力电池回收格局雏形初现,电池企业或将为最好载体近年来,废旧锂电池回收受到的关注度越来越高,新能源汽车产业链企业加快在动力电池回收领域的布局,基本上形成锂电材料系、动力电池系、第三方机构三强鼎立的雏形...换电的关键点在于打通价值,需要全方位考虑整车开发设计、换电机构的应用、电池包运营各个环节,而电池梯次利用有助于提升电动汽车环境无害化的环保价值,并降低产业链成本。

      来源:电池中国网2017-12-27

      1.当升科技:拟1000万参股匠芯电池 整合新能源汽车产业链 当升科技12月26日晚公告,拟使用自有资金1000万元参与匠芯电池增资,若交易成功,公司将持有匠芯电池11.11%的股份。...本次投资有利于公司实现新能源汽车产业链上下游整合,有利于加快公司产品在下游车企的深入应用,匠芯电池的股东之一北京新能源汽车股份有限公司是我国先进的电动乘用车企业,匠芯电池核心技术骨干人员来自该企业,拥有多年电芯及系统开发经验

      2017年中国锂电池隔膜行业发展现状分析及未来发展前景预测

      来源:中国产业信息网2017-12-25

      隔膜是锂离子电池的重要组成部分之一, 通常也被成为电池隔膜、 隔膜纸、 离子分离膜等, 处于新能源汽车产业链的上游部分。...对于用在新能源汽车上的动力电池, 由于整车对电池的安全性和能量密度要求较高, 因此用于动力电池上的隔膜一般会要求以下几点:1、 更高安全性, 包括受热稳定性、 电化学稳定性、 抗穿刺抗短路性能;2、

      来源:蚌埠新闻网2017-12-20

      全市将新增集中式充电站50座您提出的建议对我市加快新能源汽车产业及配套基础设施建设发展,打造新能源汽车产业链,践行绿色发展、协调发展理念,推进国家生态文明先行示范区建设具有十分重要的意义。

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-12-19

      以广汽集团、东风日产、一汽大众(佛山)、比亚迪、北汽福田等整车企业为核心的汽车产业集群,加上活跃在深圳、东莞、惠州等地的大批优秀新能源汽车三电企业,华南已经形成了独具特色的新能源汽车产业链

      来源:电池中国网2017-12-13

      我国电解液全球市场份额不断扩大新能源汽车产业链发展趋势良好,行业逐渐成熟。梁作认为,从目前主要电池厂商扩产计划预估,2018年,我国动力电池增量预计不会低于30%。...新能源汽车补贴政策的变动对动力电池产业链将产生直接的影响,其中电解液的市场价格将会受到怎么样的影响呢?新能源汽车补贴变动对电解液市场影响多大?