来源：电池中国网2019-01-21

那么可以预测，2018年宁德时代拿下全球动力电池冠军的概率会大于松下。全球动力电池装机量3-10名大换血全球动力电池装机量冠亚军确定了，那么第三至十名究竟会花落谁家？

来源：墨柯观锂2019-01-21

关于2018年12月以及全年中国电动汽车市场锂离子电池装机量的情况，已经有很多机构抢着发布了。我们的数据虽然有些姗姗来迟，但还是需要发布，以供长期跟踪真锂研究数据的读者以参考。...catl 12月5.12gwh装机量中三元电池占比高达46.70%，比亚迪1.78gwh装机中三元电池占比高达66.29%。

来源：电池网2019-01-16

国内市场，宁德时代和比亚迪长期占据国内动力电池装机量第一二名的位置，并且二者总市场份额超6成，而国内动力电池装机量排名前10的企业，占据着8成以上市场份额，并且随着这一轮洗牌的纵深，头部企业的市场份额还在不断扩大

来源：电池中国网2019-01-16

2018年我国动力电池装机量再创新高，达到56.89gwh，同比增长56.88%。...动力电池装机量的爆发增长，带动正极材料的需求大幅上升。特别是三元材料的市场需求量始终保持超高增长态势，电池能量密度提升关键在于正极材料，高镍化趋势越发明显。

来源：高工锂电2019-01-16

目前，宁德时代软包电池已经供货，ggii统计其2018年软包装机总量达到341696kmh，是软包电池装机量排名前20企业中唯一的一家方形电池企业；亿纬锂能已与戴姆勒签署长达十年的供货软包合作协议；国轩高科和力神电池的国家级软包研发项目均通过科技部中期审查

来源：上海有色网2019-01-14

动力电池装机量：12月装机量达到全年顶峰，高达13.4gwh，环比增长49.9%。2018中国新能源汽车动力电池装机总量为56.9gwh，同比增长56.9%。...锂电池：12月中国新能源乘用车批发销量、动力电池装机量等数据公布。

来源：上海有色网2019-01-14

动力电池装机量：12月装机量达到全年顶峰，高达13.4gwh，环比增长49.9%。2018中国新能源汽车动力电池装机总量为56.9gwh，同比增长56.9%。...锂电池：本周公布了12月中国新能源乘用车批发销量、动力电池装机量等数据。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-11

北极星储能网总结01月10日要闻，国务院副总理韩正调研国家能源局强调：超前部署研究先进储能等战略性前沿技术；2018年动力电池装机量top10企业大起底；国务院总理李克强在紫光阁会见特斯拉ceo马斯克。...详情如下：国务院副总理韩正调研国家能源局强调：超前部署研究先进储能等战略性前沿技术2018年动力电池装机量top10企业大起底中国锂电池技术与产业发展20年国网打造国内首座综合供能服务站——“三合一”充电站在浙江杭州正式运营技术已达

来源：高工锂电2019-01-11

作为十三五期间国家战略性新兴产业，动力电池企业在属性上满足科创板上市条件。而动力电池装机量排位靠前的以及产业链优质的未上市企业，也被期待出现于落地在即的科创板。...科创板也开始进入锂电池企业瞄准的“射程范围”。虽然力神、比克电池、中航锂电等未上市企业与前两强在市场装机量上有一定差距，但是能够跻身前十排位足以成为其技术实力与市场认可的佐证。

来源：新材料在线2019-01-10

、桑端等软包电池企业也晋级国内电池装机量前十。...随着软包电池装机量的快速增长，包括宁德时代在内的巨头们也正面临着一场挑战，原有的格局正在被颠覆。

来源：起点锂电大数据2019-01-10

11月新能源汽车电池装机量为8.91gwh，其中乘用车电池装机量5.41gwh，占比60.71%。可见，12月乘用车的装机量占比有相当程度的下滑，但是装机量还是有12%的微增。

来源：电池中国网2019-01-09

2018年1-12月，中国动力电池装机量为56.89gwh，同比增长56.88%。其中，软包动力电池装机量达7.55gwh,占比13.27%，同比增长60.73%。...数据来源：动力电池应用分会研究部2018年1-12月，除了圆柱单体电芯总装机量下降外，方型单体电芯和软包单体电芯总装机量都处于增长趋势，其中，软包单体电芯总装机量同比增长60.73%，占比13.27%。

来源：盖世大V说2019-01-09

图1 动力电池装机量（1-10月gwh）从目前来看，从2018年1-10月的安装量排序来看，国内第二梯队的动力电池厂家候选者包括国轩高科、孚能科技、力神、比克电池、亿纬锂能、万向和鹏辉能源。

来源：起点锂电大数据2019-01-09

从电池装机量来看，2018年国内新能源纯电动专用车的电池总装机量为6.5gwh，同比下降了22%。其中排名前十的企业装机量为4.52gwh，占整体的69.2%，行业集中度并不明显。

来源：起点锂电大数据2019-01-08

从电池装机量来看，2018年国内新能源客车电池总装机量为17.3gwh，同比增长了21%。其中排名前十的企业装机量为16.6gwh，占整体的96%，行业高度集中。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-08

2018全年动力电池装机量56.89gwh 12月装机量高达13.36gwh储能招标丨东莞供电局采购两套储能系统 要求磷酸铁锂且适用于电网侧国能源局西北监管局局长黄少中： 储能有望破解西北风光消纳难题2019

来源：中证网2019-01-08

1月7日,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%,装机量从3月份开始持续走高,6月略有下滑后继续攀升

来源：E车汇2019-01-07

宁德时代拓宽护城河数据显示，2018年8-11月，宁德时代分别以1.47gwh、2.45gwh、2.49gwh和3.40gwh的动力电池装机量一直位列第一。...今年5月22日发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》里，三星环新（西安）动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司（lg化学）、北京电控爱思开科技有限公司（sk）三家韩系电池企业入选白名单

来源：电池中国网2019-01-07

从各动力类型来看，纯电动汽车配套的动力电池装机量累计约53.01gwh，同比增长55.64%；插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量累计约3.82gwh,同比增长75.34%；燃料电池汽车配套的动力电池装机量约

来源：汽车头条2019-01-04

据统计，2018年上半年，中国市场动力电池装机量达15.5gwh，与去年同期相比增长167.1%。...2018年5月22日，中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》的名单，在这份名单中，lg、三星、sk等外国动力电池企业赫然在列。