来源：第一电动网2017-12-18

退役动力电池的梯次利用国内动力电池的首批退役高峰即将到来，以

来源：中国能源报2017-12-15

此时，将退役的动力电池运用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域发挥再利用价值，就称为梯次利用，而当电池无法进行梯次利用时，则需要进行拆解回收。无疑，技术积累对于动力电池的梯次利用至关重要。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

随着退役动力电池总量的爆发，这一领域所潜藏的巨大商业机遇，必将引起众多企业的积极参与和激烈竞争。新的产品、新的技术、新的商业模式，在未来都会层出不穷。...动力电池的回收与再利用，即梯次利用。梯次利用已经引起政府部门、科研机构、部分企业的关注和研究，目前可以说还是一片“蓝海”市场。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

随着退役动力电池总量的爆发，这一领域所潜藏的巨大商业机遇，必将引起众多企业的积极参与和激烈竞争。新的产品、新的技术、新的商业模式，在未来都会层出不穷。...动力电池的回收与再利用，即梯次利用。梯次利用已经引起政府部门、科研机构、部分企业的关注和研究，目前可以说还是一片“蓝海”市场。

来源：旺材锂电2017-12-12

如何应对电动汽车后市场，合理回收和利用退役下来的动力电池，也成为企业的发展方向。...目前，随着储能电池成本与技术经济性不断提高，动力电池在我国得到迅速发展。与此同时，动力电池产销量爆发也意味着其报废的高峰期即将到来，实现动力电池梯次利用已被企业提上日程。

来源：现代快报2017-11-30

该套能源储能系统是基于电动汽车退役动力电池梯次所组成的大型储能设备，由9套20千瓦储能基本单元并联组成，功率共计180千瓦，有效容量为1兆瓦时。

来源：电池中国2017-11-25

在业内，梯次利用一直被认为是新能源汽车动力电池退役后的主要去处，然而，也有人从安全性和经济性层面考虑，认为动力电池梯次利用就是一个伪命题。...然而，随着我国动力电池退役潮的临近，以及相关标准的陆续公布，动力电池的梯次利用将在退役电池规模和政策方面获得更多支撑，梯次利用势在必行。

来源：能见Eknower2017-11-23

郑绵平院士在此次峰会主论坛致辞时也提到，近期3~5年内批量的退役动力电池就会出现，而5年后的废旧动力锂电池处理可能会促进一个新的产业的出现。...，对动力电池消耗的容量大概为6g瓦时。

来源：高工锂电2017-11-21

2是中国铁塔宣布，将面向社会全面拓展长期、稳定的战略合作伙伴渠道，大量采购电动汽车退役动力电池及b品动力电池，主要用于国内近200万座基站后备电源储能。...值得注意的是，退役动力电池在通信基站储能领域进行大规模梯次利用还需要解决诸多问题，电池企业能够从中获得多少受益也存在未知，但上游材料企业却已经提前做好了准备。

来源：中国电池联盟2017-11-17

而随着社会对环境污染、碳排放等问题越来越重视，对于退役动力电池进行梯次利用，已经成了必然趋势。储能产业的发展，成为退役动力电池再利用的出路之一。

来源：电池中国网2017-11-09

汽车退役电池组，原厂家需要的，通过天津科润的维修维护服务，延长电池组的使用寿命或进行梯次利用；电池厂不需要的，天津猛狮负责回收再利用。二者珠联璧合，又为退役电池的租赁服务创造了先决条件。...国家工信部部长苗圩日前表示，针对新能源汽车动力电池回收利用问题，将建立生产者责任延伸制度。目前，国内废旧动力电池回收利用的步伐正明显加快。

来源：动力电池网2017-11-06

退役动力电池回收再利用是一项技术活，但在政策、利益、责任等多重动力下，越来越多的相关企业加紧布局动力电池回收市场。据《动力电池》杂志了解到，国内已经有许多企业开始布局退役动力电池的回收利用。

来源：常州日报2017-11-06

该系统是基于电动汽车退役动力电池所组成的大型储能设备，采用消峰填谷的运行策略，谷电价阶段厂区低压侧电网向储能系统充电，峰电价阶段储能系统向厂区负载供电全额自用，从而使客户享受峰谷价差带来的收益。

来源：北极星电力网2017-11-03

其一，缓解电网压力，5年可为国家电网节省用电1gwh；其二，实现退役动力电池的梯次利用，5年可妥善处理退役动力电池5万吨；其三，满足环保需求，50万台出租车实现电动化，一年可减少碳排放850万吨，相当于植树

来源：高工锂电网2017-11-02

客观来看，遵循物尽其用的原则倡导梯级利用并没有错，但退役动力电池究竟何去何从，最终还是看市场行为主体如何选择。...免拆解+编码制度梯次利用才有经济效益国家倡导动力电池梯级利用，但这仅是倡导并非强制，所以目前市场上对于退役动力电池的处理，直接拆解的也有，梯级利用的也有。

来源：高工锂电2017-10-30

这透露出：国家进一步正视动力电池退役后的回收问题。...这从今年推荐目录中匹配动力电池可见一斑。

来源：上海证券报2017-10-20

作为中恒电气旗下从事储能业务的公司，上海煦达新能源科技有限公司在此次会议上提出利用退役动力电池搭建工商业储能系统、实现动力电池的梯次利用的思路。...上海煦达总经理李剑铎认为：随着新能源汽车每年几十万辆的投放速度，未来3至5年一定会有大批退役动力电池出现在市场。

来源：金融界网站2017-10-17

新能源车退役动力电池储能梯次利用研究提上议事日程《指导意见》提出，完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。...我们认为，如获成功，梯次利用将延长动力电池的总体使用寿命，提高电池利用的整体经济性和环境友好性。相关标的我们认为，随着政策逐步落地，储能行业发展将开启新篇章。

来源：中国能源报2017-10-11

将退役动力电池二次利用作储能，光伏和储能从系统角度和用户的角度进行整合，如果做好了，电价也会便宜下来。光伏加储能的商业模式和技术有机结合，让用户利益最大化，先从试点示范做起来，这是今后的一个重要方向。

来源：汽车纵横杂志社2017-09-26

要从产品设计、制造工艺、装备等方面考虑梯次利用和回收再利用，加快拆解回收等技术的前瞻性研究，研究退役动力电池性能评价技术，研究与试点商业化梯次利用可行性。五是加强行业规范管理，发挥市场主体积极性。