来源：中国能源报2020-11-11

一位不愿具名的业内人士认为，对于消费者来说，续航里程固然重要，但随着新能源汽车市场的逐步扩大，更多无法搭建个人充电桩的潜在消费者将成为主流，便捷的充换电体验将成为消费者更在意的部分。...数据显示，特斯拉model3续驶里程最长达到668公里，而理想one续驶里程最长可超过700公里，理想one的续航能力甚至优于特斯拉model3。

来源：高工锂电2020-11-10

重卡换电市场待启换电重卡的出现，有效的解决了纯电动重卡在实际应用中存在的充电速度慢、续航里程短、初期购车成本高等问题。...其优点在于：1、降低购车首付款，以创新模式促进新能源汽车市场发展；2、鼓励充换电相结合模式，解决现阶段新能源汽车续航焦虑、充电慢、寿命衰减的痛点；3、促进资源节约和环保，促进动力电池标准化和回收再利用。

来源：电池中国2020-11-10

比亚迪表示，刀片电池的循环寿命可达3000次以上，并且搭载刀片电池的车型可满足最高超过600公里的续航需求，明年有望推出更高续航里程的车型。...与传统电池包相比，刀片电池的体积利用率提升了50%以上，其续航里程大幅提升。经过创新后的刀片电池，其电池包体积能量密度可以与三元锂电池接近。不仅如此，刀片电池最大的杀手锏是其超高的安全性。

来源：上海汽车报2020-11-09

尽管配置变了，但续航里程却提升了。...特斯拉官方称，更新后的model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升，国标工况法下综合续航里程达到468km，最高时速达225公里，0-100km/h加速时间仅为5.6秒。

来源：快科技2020-11-09

目前，当前在售的斯派卡ev车型，共有两款在数，其搭载了容量为48kwh的三元锂电池，nedc续航里程350km。使用前置驱动电机，最大功率70kw，峰值扭矩180n·m。...不过，在厂商追求大密度、高容量、长续航的诉求下，车辆电池的热失控隐患始终都不能完全杜绝。并且，不时发生的电动车自燃事件，反复撩拨公众对于电动车安全的神经。

来源：新浪科技2020-11-06

2019年12月，在nio day2019上，李斌宣布，蔚来推出100度电池包，可使es8车型续航里程达到500公里，es6的续航超过600公里。...蔚来创始人、董事长兼ceo李斌在现场表示，目前全系车型都支持升级电池包，升级后ec6的续航里程增加到615km，es6增加到610km，全新es8增加到580km。

来源：中国科学报2020-11-05

续航里程是新能源汽车之间较量的关键“砝码”，增加锂电池能量密度是缓解里程焦虑“痛点”的重要环节，然而增加锂电池能量密度并非易事。

来源：氢云链2020-11-05

个氢燃料电池组组成的190kw级氢燃料电池系统以及最高输出功率达350kw（476ps/228kgf·m）的驱动马达，全车内装7个大型储氢罐，最多可容纳32kg的氢燃料，加氢时间需8～20分钟，加氢一次的续航里程可达到

来源：粉体网2020-11-05

车用动力电池，除需要满足长续航里程和大功率充放电的要求外，安全性尤为重要。

来源：清极能源2020-11-05

清极能源与福迪汽车联合开发的9吨氢燃料电池物流车搭载清极能源e50发动机系统，额定功率达为56kw，车身尺寸为7628*2360*3128mm，较同等车型可装载更多货物，车辆综合续航里程可以达到480km

来源：盈峰环境2020-11-04

“全生命周期”管理，包括车辆基础信息、数据智能诊断、车辆作业轨迹、车辆健康状态、车辆充电管理、能耗管理、电池溯源、车辆故障预警及车辆故障远程诊断等功能，实时掌握车辆动态、作业轨迹、车辆健康度、工作量及续航里程等车辆数据

来源：高工氢电2020-11-04

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：唐川）全新丰田mirai搭载氢燃料电池系统，续航里程相比上一代增加30%，达到651.8公里。...“大车子和长续航里程更加适合去使用氢，而且更加容易部署加氢站，每单位车辆质量的能源效率能够更高。”权藤宪治表示，发展氢燃料电池商用车更符合现阶段中国政府的政策。

来源：燃料电池干货2020-11-04

与第一代相比，第二代mirai整车动力系统布局发生重大变化，续航里程提升30%，成本更低。未来，丰田汽车公司将依托与中国企业就燃料电池堆等组件展开合作共同将燃料电池技术推广和普及。

来源：美锦能源2020-11-04

该批车辆是飞驰牌fsq6121fcevg3车型，车长12米，车辆加氢时间小于15分钟，续航里程最高可达450公里，并可实现零下30℃环境下的正常运行。

来源：中国能源报2020-11-04

镍钴锰三元电池由于能量密度更高、续航里程更长，成为动力电池市场上最普遍使用的电池种类。近年来，全球电动汽车浪潮带动了动力电池行业的快速发展。

来源：北极星电力网2020-11-03

可能会有多种因素影响，一个是续航里程提高同时也增加了它的安全风险，前几年生产一些车辆电池技术不成熟，到了现在正好是它的寿命末期，所以这也有可能是导致事故概率提高一个问题。

来源：北极星储能网2020-10-29

“将军肚”罐体容积达10.5m3，“心脏”搭载优质锂离子动力电池，续航里程可达390公里，作业高效、时间长，银隆新能源多功能抑尘车是城市绿色发展的好帮手。

来源：第一元素网2020-10-29

柴茂荣认为，我国目前的燃料电池汽车以大巴车、公交车为主，燃料电池以石墨双极板为主，功率、体积比功率密度均较低，氢气的续航里程比例有限，一半以上的车型都不能满足燃料电池补贴新政策。

来源：第一商用车网2020-10-29

在其强悍的装载能力之下，超长的续航里程和快速的加氢能力无疑成为了其高效运营的点睛之笔。...此外，对续航里程的关键影响因素——温度，红岩氢燃料电池牵引车也考虑到了，其特有的低温适应性可满足零下30度的极端环境，大大优于电动车行业的常规水平，能够有效解决我国北方地区可能存在的低温环境问题。

来源：北极星电力网2020-10-28

这是丰田研究的，需要对于燃料电池和锂电系统进行不同的控制策略，特别是在锂电车辆做回馈制动的时候，做纯电动的时候，一般仅回馈制动这一项，可以增加车辆续航里程15%左右。