来源：人民日报2022-04-14

今年以来，太原市发放多轮汽车消费补贴券，对购买新能源车的个人消费者，根据购车金额给予3000元、4000元或6000元补贴。...激发市场活力 新能源汽车下乡不断破冰去年6月，在一次新能源汽车下乡活动中，面对8家车企推出的16款车型，山西省晋中市榆次区高村村民王春考虑再三，还是没有买，“我开了家餐馆，经常要进货，我希望车最好能拉货

来源：NE时代新能源2022-04-14

它对新能源汽车的专注将进一步提升自主车企的新能源汽车渗透率。因其燃油车上险量已经降到四位数，对整个自主新能源车渗透率帮助不大。...由此可见，无论是在纯电动汽车市场，还是插电式混合动力汽车市场，a级车的角色愈发重要，都打破了原来新能源汽车哑铃型的市场结构，高性价比车型的数量也在增多，为私人消费者提供了更多的选择。

来源：北极星输配电网2022-04-13

，快速丰富产品线，满足城乡各级市场新能源车快速增长的使用需要，充分发挥自身在产品、渠道、供应链、品牌方面的综合优势，力争为消费者提供优质、可靠、安全的产品；同时加快在快充、储充等领域前沿技术研发，为消费者提供更多

来源：中国能源报2022-04-13

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平认为，目前原材料价格高涨，对新能源汽车、燃油车等各条技术路线都带来压力。...据悉，今年传统车企和新造车企业都将陆续推出重磅车型，国内新能源汽车市场竞争将更加激烈。3月的新能源汽车销量数据表明，涨价并未影响销量。

来源：NE时代新能源2022-04-13

随着今年电池、芯片等零部件价格的上涨，以及新能源车的供给增加导致积分价值降低，几家主流车企除了现有车型涨价之外也开始调整产品策略。...后面3年，零跑计划以每年2~3款车的速度再推出7款车型，包含2款轿车、4款suv和1款mpv，价格全部都在10万以上。

来源：乘联会2022-04-11

3月的新能源车与传统燃油车走势有一定反差，3月的生产资料购车拉动传统车换购需求较强，释放汽车普...3月新能源车占出口总量的10.7%。3月自主品牌出口达到9.5万辆，同比增长24%，增速放缓；合资与豪华品牌出口1.2万辆，同比下降30%。

来源：佛山市交通运输局2022-04-11

其中指出：对轻型氢能源货车(总质量小于4.5吨)、中型氢能源货车(总质量4.5吨及以上，12吨以下)和氢能源冷藏车三种车型，分别按照1.5元/公里、2.0元/公里和2.3元/公里进行补贴。

来源：老汪聊碳中和2022-04-11

为了摆脱车辆对石油的依赖，这才有了电动车、氢能车，也有甲醇车、乙醇车什么的替代能源。因为这些能源可以来自煤炭、生物质以及风光水等可再生能源。

来源：起点锂电大数据2022-04-08

目前电池级碳酸酯溶剂价格波动不大，不过，二季度随着新能源车和锂电池排产逐步提升，价格会逐步爬坡，三季度有望达到全年高点。市场方面，国内电解液溶剂厂家主要有石大胜华、海...招股说明书显示，2018-2019年，海科新源碳酸酯系列产品的产能均为8.88万吨，随着子公司思派新能源锂电池电解液溶剂新生产装置的正式投产，2020年公司碳酸酯系列产品的产能增长至13.88万吨。

来源：北京市人民政府2022-04-07

淘汰高排放车109万辆，新能源车保有量达到40万辆，公交、环卫、物流、出租等重点行业车辆电动化步伐加快。...，能源结构调整实现新突破，基本建立多源多向、清洁高效、覆盖城乡的现代能源体系，成为全国能源清洁转型的典范城市。

来源：北京市人民政府2022-04-07

构建绿色低碳交通体系，制定完善支持使用纯电动车、氢燃料电池车等一揽子鼓励政策，大力推广新能源车，适度超前建设充换电站、加氢站等基础设施。坚持全域多层次增绿固碳，提高生态系统碳汇能力。

来源：NE时代新能源2022-04-07

虽然这个体量和合资车企在中国的燃油车体量无法相提并论，但是就合资车企目前的新能源车销量相比，这个领先幅度是非常明显的。...等到外资企业解决了开发、生产的问题，要在中国市场和本土新能源汽车进行竞争，还得在价格和性能上展现优势。

来源：高工锂电2022-04-07

相关数据预测，2030年美国整体市场新能源车销量将超1200万辆，渗透率达50%以上，对应动力电池市场需求约1500 gwh。...松下、lg新能源、sk on、三星sdi等日韩电池企业，通过绑定本土车企合资建厂的方式，提前锁定主机厂电池订单，为其在北美电池产能扩充和业绩增长提供保障。

来源：电池工业网2022-04-06

由此推测，2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆，渗透率达50%以上，对应动力电池装机需求约1430 gwh。为实现就近配套，电池企业也纷纷在美建设电池厂。...（本文来源：微信公众号“电池工业网”id：dcgyw2018）随着北美市场新能源汽车的发展，动力电池企业也不断强化在加拿大、美国等国家的布局。

来源：北极星碳管家网2022-04-06

建绿色低碳交通体系，制定完善支持使用纯电动车、氢燃料电池车等一揽子鼓励政策，大力推广新能源车，适度超前建设充换电站、加氢站等基础设施。坚持全域多层次增绿固碳，提高生态系统碳汇能力。

来源：北极星环保网2022-04-06

构建绿色低碳交通体系，制定完善支持使用纯电动车、氢燃料电池车等一揽子鼓励政策，大力推广新能源车，适度超前建设充换电站、加氢站等基础设施。坚持全域多层次增绿固碳，提高生态系统碳汇能力。

来源：北极星碳管家网2022-04-06

新能源汽车是否真能降低碳排放？有一种观点是新能源车也并非零排放，而是排放转移，目前国家电网大部分还是煤电，如果能源结构不改变的情况下，那么纯电动汽车并不是在减少碳排放，而是在增加碳排放。事实如何？

来源：中工汽车网2022-04-02

事实证明，特斯拉不仅带动了中国消费者对汽车智能化和电动化的正面认知，更有效的从需求端推动新能源车替代燃油车，特斯拉在华第二工厂究竟花落谁家，同样令人瞩目。...随后，“辽宁发布”微信公众号上发布的一篇文章引发热议，有一处提到，“结合文官片区城市更新，拉开工业发展空间，为特斯拉等重大新能源整车项目落地奠定基础”。意味着特斯拉超级工厂将落地辽宁沈阳。

来源：起点锂电大数据2022-04-02

江苏金派克为江苏吉麦新能源车业有限公司全资子公司，后者拥有年产5万辆新能源汽车的生产线，业务涵盖新能源汽车整车及配件的研发、生产、销售、新能源汽车租赁、汽车及其汽车配件销售等。

来源：新华网2022-04-02

谈及中国新能源车发展战略时，霍斯表示，中国“制定了快速推动（新能源车）市场的政策，不仅关注电动化，还关注氢能源。我认为不拘泥一种解决方案非常重要”。