来源：经济日报2015-05-27

今后，北汽新能源将聚焦北、上、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设，加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设，将为消费者提供更多便利的充电选择。

来源：经济观察报2015-05-25

在张勇看来，公共充电站的建立能为合作伙伴带来更多的商业机会。北汽新能源在北京投建的8座充电站位于商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店和写字楼等不同类型物业。

来源：中国青年报2015-05-21

北汽新能源营销公司总经理张勇透露，今后，北汽新能源将聚焦北、上、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设，加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设。

来源：北京青年报2015-05-20

从首批合作自建公共充电站的8个地点看，汽车相关行业、拥有日间空余停车位的社区、消费者停留的时间超过2小时以上的商家卖场都是优先选择的目标。

来源：凤凰汽车2015-05-20

北京市科委双新处处长许心超认为，北汽新能源在充电设施建设方面走在了前面，并探索出车企自建公共充电站的新模式。

来源：凤凰汽车2015-05-19

北京市科委双新处处长许心超认为，北汽新能源在充电设施建设方面走在了前面，并探索出车企自建公共充电站的新模式。

来源：北京晨报2015-05-19

今后，北汽新能源将聚焦北、上、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设，加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设，将为消费者提供更多便利的充电选择。

来源：第一电动网2015-05-18

今后，北汽新能源将聚焦北、上、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设，加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设，将为消费者提供更多便利的充电选择。

来源：雷锋网2015-05-13

特斯拉此前一直倡导家庭充电为主，公共充电为辅的做法，记者也从特斯拉方面了解到，安装家庭充电桩需要经过3个步骤：第一，要先征得物业的许可;二，电力报装申请;三，特斯拉电工技术人员的现场勘测(接线、走线、漏电保护等细节处理

来源：中国证券报2015-05-12

在城际间的公共充电网络方面，特斯拉将全力配合国家充电标准制定和公共充电基础设施的建设，从而在中国实现最广范围的公共充电网络覆盖。

来源：第一电动网2015-05-12

而这一收费标准的出台，无疑为公共充电服务行业明确了价格体系，只规定上限的收费标准，也为差异化征收充电服务费埋下了伏笔。但更为主要的是为有相关意愿的社会资本明确了一条盈利路线。

来源：第一电动网2015-04-09

随着各国家扩大公共充电基础设施，为车充电也越来越容易。2012年至2014年，慢充数量增加了一倍多，快充数量增长8倍。evi成员国现在已有超过10.9万个充电点在运行中。

来源：第一电动网2015-03-30

然而，无论是日常出行还是长途旅行，广泛的公共充电基础设施还是有必要的。在许多情况下，家庭和工作场所充电可能更方便、实际，公共充电基础设施则是与私人充电结合、覆盖所有地区和道路的补充。...如果问电动车主如何才能吸引越来越多的人对电动汽车感兴趣，任何一个人都很可能把公共充电列为重要诉求，公共充电站或者公共充电桩的实用性可以缓解里程焦虑，给出行带来更大的灵活性。

来源：电气中国杂志2015-03-20

2009年10月，美国能源部启动全国性电动汽车充电基础设施完善项目ev project，该项目旨在收集相关资料，用于分析电动汽车在不同地形及气候条件下的使用情况，评估充电基础设施的有效性，检测商业及公共充电基础设施的收入情况

来源：第一电动网2015-03-19

特斯拉一贯推崇以家庭充电为主，公共充电为辅。据官方数据显示，80%以上的用车出行均依靠家庭充电。

来源：搜狐网2015-03-18

国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施规划》初稿里提到，到2020年，充电桩将达到450万个;在上海，新能源车上牌政策有所调整--必须先安装充电桩，才能免费上牌;在北京，公共充电桩基础设施建设也在大力推进...三是充电桩的利用率同样有待提高，在众多公共充电停车位上，我们看到的，可能不是电动汽车在充电，而是停车位被非电动汽车所占据，充电位被当作普通停车位来对待;而就公布的公共充电桩信息来看，有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的

来源：第一电动2015-03-17

在美国，公共充电场所安装的绝大多数是240伏的2级充电桩，投资模型显示，如果利用率高、价格适当，也会带来合理的投资回报率(roi)。...公共充电不仅要继续提供免费充电服务，还要以此来吸引更多客户，从经济学的角度，很多商家都愿意维持免费充电服务，顾客会因此延长购物时间。

来源：百度百家2015-03-16

国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施规划》初稿里提到，到2020年，充电桩将达到450万个;在上海，新能源车上牌政策有所调整--必须先安装充电桩，才能免费上牌;在北京，公共充电桩基础设施建设也在大力推进...三是充电桩的利用率同样有待提高，在众多公共充电停车位上，我们看到的，可能不是电动汽车在充电，而是停车位被非电动汽车所占据，充电位被当作普通停车位来对待;而就公布的公共充电桩信息来看，有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的

来源：中国青年报2015-02-26

但仅靠这一点远远不够，还需要出台一揽子措施，推动小区充电桩以及公共充电设施建设的顺利进行。例如，2014年充电桩建设受阻于物业的案例屡见不鲜。

来源：石家庄日报2015-02-09

目前，恒誉公司在北京共有12处租赁点和17处公共充电点，基本都位于五环以内。北京市交通委运输局欧阳松寿说，现在租赁电动车还只能做到从哪个点租的到哪个点去还，预计年内将实现租赁点异地还车。