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      来源:金融界网站2014-03-27

      细则还对清洁能源推广使用、机动车尾气污染治理等工作做出部署,黑龙江省将加快建设省级监测信息发布平台,建设覆盖全省的在线监控专网,每月对全省各市地空气质量进行排名并向社会公布。...计划提出,严格控制机动车新增排放量,加强新车登记注册和外地车辆转入管理,加强机动车环保管理,加快淘汰黄标车,向全省所有年检车辆和新注册车辆全部发放环保标志,加大对达到强制报废条件的重中型货车的报废力度,

      来源:中国环境报2014-03-26

      城市汽车保有量逐年提升,交通拥堵期间汽车长时间处于怠速状态,加大了尾气排放量。市政建设和道路、施工扬尘等污染源也加剧了空气污染。四是不利的气象条件是诱发重污染发生的外部环境条件。...74个城市空气质量呈现传统煤烟型污染、汽车尾气污染与二次污染物相互叠加的复合型污染特征,说明燃煤、机动车对空气污染贡献较大。

      来源:经济参考报2014-03-19

      不可否认,大气中的污染物有本地的机动车尾气、企业排放物等,是确定的。因此,按照《行政诉讼法》规定,可以诉请环保局就特定的污染来源履行监管职责,要求其命令企业控制大气污染物排放,减少雾霾的产生。

      来源:瞭望东方周刊2014-03-17

      打比方说,机动车尾气贡献了多少、燃煤电厂贡献了多少、工地扬尘贡献了多少,等等。如果不能从科学角度尽快摸清雾霾来源,治霾就没有针对性。记者:当前源解析存在技术难度吗?

      来源:中国环境报2014-03-11

      据了解,雾霾的形成,除了机动车尾气、建筑扬尘以及冬末初春特殊气象条件外,钢铁、水泥、采矿等工业排放也是导致大气中颗粒物浓度增加的罪魁祸首。大气中可吸入颗粒物的一次形成源多为工业过程中超细颗粒物的排放。

      来源:北极星太阳能光伏网2014-03-10

      颗粒物来自扬尘、机动车尾气、燃煤及挥发性有机物等,经过源解析技术,被识别出了4类有机成分:氧化型有机颗粒物,所占比例最大,为44%;油烟型有机物,占21%;氮富集有机物,占17%;还有烃类有机颗粒物,占

      来源:中国环境报2014-03-07

      根据监测,燃煤、机动车尾气、工业排放、扬尘等是造成很多地方空气污染的主要原因。...广州市对机动车限行限购吗?东江的水质怎么样?。之前在上海代表团,习近平总书记在谈到环境治理时指出,治理空气污染要有定力和努力。

      来源:东亚经贸新闻 记者:王璐 陈杉2014-03-06

      经专家初步测算,对长春市pm2.5产生的贡献比例为:燃煤占40%、机动车尾气占20%、扬尘占15%、挥发性有机物占10%、其他占15%,昨日我省全国两会的代表、委员针对pm2.5产生的原因,有针对性地给出了解决办法

      来源:中电新闻网 作者:林伯强2014-03-04

      从排放总量数据来看,全国机动车氮氧化物的排放占全国排放的27.4%,而最被人们诟病的尾气颗粒物排放为62.1万吨,也只占了全国烟尘排放量的5%。

      来源:D1Net2014-02-28

      机动车尾气的排放是形成雾霾的重要原因之一,政府也呼吁选择环保的交通出行方式。电动自行车出行可以说是其中一种绿色出行方式,但是由于种种不利因素,导致了这种出行方式推广受阻。

      来源:北京日报2014-02-26

      1930年,加州只有600万人口、200万辆机动车。1950年,加州人口增加到1100万,机动车数量达450万。1970年,加州人口达2000万,机动车达1200万辆。

      来源:长城网2014-01-28

      特别是石化燃料燃烧排放的污染物、各类工矿企业向大气排放的有机和无机气体以及生产过程中排放的各种矿物和金属粉尘、交通运输工具排放的尾气等排放量不断增大,并逐渐形成成分复杂多变的复合型污染。...强化移动源防治,减少机动车污染。目前全省共淘汰黄标车65.9万辆,市区公交车、出租车开展天然气新能源和双燃料改造。全面加快加油站、储油库和油罐车的油气回收治理。2013年底前,全面供应国四标准汽油。

      来源:新华网2014-01-28

      会议提出,太原要大力推进关停搬迁重污染企业、集中供热改造、拆除土小燃煤锅炉、棚户区改造等工作,着力在控制燃煤压缩机动车增长量和增长速度治尘上下大力气。...会议提出,大气污染防治方面,全省各市要积极借鉴太原市的经验做法,结合本区域实际开展综合整治,特别是要采取强有力措施,解决燃煤、尾气、扬尘等突出问题,推动环境质量根本改善。

      来源:环保部2014-01-27

      这位负责人表示,随着机动车保有量的快速增长,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。由于机动车大多行驶在人口密集区域,尾气排放直接影响群众健康。

      来源:人民政协报2014-01-24

      我国雾霾污染,大量煤炭散烧和机动车尾气是主要原因,要加大以电代煤、以电代油的力度。...导致了实践中的发展偏差和问题,如近年来可再生能源无序发展、成本居高不下、市场无法消纳和影响电网安全稳定等问题;如为应对雾霾则出台世界最严的火电厂排放标准,甚至燃煤供热电厂煤改气等,而同时大量居民散烧、无组织排放源、机动车尾气未有效控制

      来源:浙江省人民政府2014-01-17

      鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置。加快推进公交车、出租车、低速汽车(三轮汽车、低速货车)升级换代,限制低速汽车在城市中心区域行驶,加快淘汰老旧汽车。...(二)防治机动车污染。1.加强机动车管理。深入实施《浙江省机动车排气污染防治条例》,建立机动车排污监管平台,严格新车和转入车辆环保准入,强化车辆登记、检测、维修、报废全过程管理。

      来源:中国环境报2014-01-15

      机动车尾气的雾霾贡献为例,早在2012年年初,北京市分管环境保护的副市长洪峰就曾公开表示,北京市的pm2.5构成中22%以上来自机动车尾气排放。...对比其他机构和部门的源解析报告,从分析模型上各种研究都差不多,主要是基础工作和数据不同,比如北京,工业污染源企业有多少家,排放有多少,这些数据环保部门掌握,至于有多少辆机动车,北京市有关部门的数据更丰富和权威

      来源:北晚新视觉2014-01-14

      北京的机动车保有量超过530万辆,每年消耗燃油700多万吨。汽车给人带来生活便利的同时,排放的尾气也造成了大气污染。来自环保部门的数据显示,北京的大气污染物pm2.5,有22%就来源于机动车

      来源:中国环境报2014-01-14

      二次硝酸盐由nox转化而来,燃煤活动和机动车尾气是nox的两大来源。京津冀及周边区域是我国城市空气污染最重的区域之一。除了自然条件与我国南方城市相比有明显差距外,此区域燃煤量大是大气污染重的重要原因。

      来源:水母网2014-01-13

      汽车尾气是空气污染的主要原因之一,而黄标车的尾气是汽车尾气中最为严重的。...统计显示,我市黄标车保有量近10万辆,相当于50万辆国ⅰ车排放的尾气。根据国家规定,2015年底要淘汰2005年底注册营运的黄标车,并实施黄标车限行措施。

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