北极星
      北极星为您找到“电池生产”相关结果2493

      来源:EnergyTrend储能2019-02-22

      此后在7月份,工信部节能司又发布《新能源汽车动力蓄电地回收利用溯源管理暂行规定》,宣布我国自2018年8月1号起,建立"新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台";对动力蓄电池生产、销售、

      来源:经济观察网2019-02-22

      经济观察报记者梳理发现,与此前的2017修订版相比,此次的征求意见稿在动力电池领域的笔墨和条款大幅增加,不仅首次鼓励外商投资氢燃料电池生产存储及液化,还明确鼓励外商在动力电池、燃料电池、智能汽车等关键零部件及其相关产品的投资

      美国废旧<mark>电池</mark>回收率将达到90%  中国<mark>电池</mark>回收近况如何?

      来源:洲际锂电2019-02-22

      工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验,探索新型商业模式。...另外,材料修复技术可将废旧正、负极材料修复再生,再生材料还可重新回到电池生产环节,从而大大提高废旧动力蓄电池的再生利用率,该技术不但可以处理三元电池,对残值较低的磷酸铁锂电池、锰酸锂电池也具有良好的经济性

      来源:江苏工信2019-02-22

      本文来源:江苏工信 微信公众号 id:jssgyhxxht联盟由新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、新能源汽车运营维保企业、回收拆解企业、梯次利用企业、再生利用企业、相关科研金融第三方服务机构等共同参与

      超50GWh<mark>电池</mark>工厂齐聚无锡!厂区配套建设储能电站也要成为趋势?

      来源:北极星储能网2019-02-21

      松下目前在大连已有电池生产基地,但主要生产方形电池产品无法供应特斯拉,特斯拉电动汽车采用的为圆形电池。...电池产业看中日韩,电池市场看中国aesc远景于2018年8月正式收购日产汽车旗下动力电池企业aesc,随后即宣布将在江苏无锡投建ncm811三元锂电池生产及研发基地。

      抱团结盟的欧洲 能否迎头赶上亚洲动力<mark>电池</mark>势力?

      来源:EnergyTrend储能2019-02-21

      除了德国与波兰,法国政府也在2018年底呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商应该成立一个企业联盟,共同对抗亚洲动力电池生产势力。...根据德国政府的计划:将在德国本土建立多个电池生产基地,并且德国政府将为这些项目提供高达十亿欧元的补贴。2月11日,德国北威州政府已宣布计划在该州建立德国第一家本土品牌电动车电池工厂。

      工信部连发三文:聚焦动力<mark>电池</mark>回收利用 都有哪些重点值得关注!

      来源:动力电池网2019-02-21

      01一、动力电池梯次利用步伐加快1、工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验,探索新型商业模式。

      来源:上海有色网2019-02-21

      下半年开始建第二条三元锂电池生产线,第三条磷酸铁锂电池生产线,全部建成以后,年处理能力将达到12000吨。 工信部表示,目前...之后7月,工信部发布了《新能源汽力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,要求建立溯源管理平台,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

      西门子将展示实施“工业4.0”的行业智能解决方案

      来源:西门子2019-02-20

      虚拟呈现了一座化工行业的新建工厂如何通过实验室和自动化控制技术保证生物原料制造聚酰胺的过程可持续且环保;第二、数字化双胞胎、增材制造、创新机器人以及自动导引车(agv)在汽车行业的应用,旨在实现灵活高效的电动汽车和电池生产

      来源:高工锂电技术与应用2019-02-19

      为sonnen提供一个全球性的业务平台,并可为sonnen在电池生产检测方面提供支持,改善其电池采购条件。...去年,道达购买了另一家电池制造商——美国的ionicmaterials公司的股份,固态电池是锂电池下一代的重要方向,高工锂电获悉,ionicmaterials开发了一种固体聚合物电池,用于解决锂离子电池的液体电解质导致的易燃性问题

      来源:工商时报2019-02-19

      creation inn雇问、锂电池产业研究员梅林(hans eric melin)表示,「在美国回收锂电池实在没道理,当地无法使用这些材料,除非你要卖到中国,因为那里才是电池生产地。」

      来源:工信部节能与综合利用司2019-02-19

      工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验,探索新型商业模式。...同时,中国铁塔公司牵头行业突破了电池成组、容量综合评估等一批梯次利用关键技术。深圳比亚迪、国轩高科等企业利用退役动力蓄电池生产用于备电领域的梯次利用电池产品。

      X射线衍射(XRD)技术在锂<mark>电池</mark>领域的应用

      来源:材料匠2019-02-18

      对于负极材料石墨,影响电池性能的重要参数石墨化度需要用xrd进行表征;同时,xrd还可以通过对锂离子电池生产中的负极取向程度的分析,来决定极片压实工艺。...导读:x射线衍射(xrd)技术广泛应用于锂离子电池研究、生产和失效分析中。从原料矿物到电极材料,xrd是对材料中物相进行定性和定量分析的常规手段。

      来源:盖世汽车2019-02-15

      “在很长一段时间内,欧洲汽车制造商认为,电池生产与他们无关。如今,那些提倡国际分工的人被迫意识到贸易战的存在和影响。”...此前,德国于去年11月份宣布拨款10亿欧元支持欧洲电池生产,以减少对亚洲电池供应商的依赖并支撑国内就业。由于从内燃机向电动汽车的转变,德国国内的就业岗位可能面临风险。

      来源:PV-Tech2019-02-14

      如果把多gw级国内电池/组件生产放在10-20gw年度长期终端市场需求消费的背景中来看,假如这些都成真,那么很明显,印度有可能坐上第二名电池生产商的位...印度能否成为仅次于中国的第二大多gw级电池生产国?对于任何致力于推动电池制造业就业的国家来说,此处的副标题是它们梦寐以求的。

      来源:前瞻网2019-02-14

      马克龙的这项计划是在德国于11月拨出10亿欧元用于支持电池生产以减少对亚洲电池供应商的依赖并增加其国内就业机会之后,这可能是感受到了其他国家加大电动汽车项目研发力度的威胁。...虽然欧洲一些汽车制造商组装电池组,但欧洲并没有大量生产电动汽车电池。目前电动汽车电池市场由少数公司主导,包括中国的宁德时代和韩国的lg化学和三星。

      来源:路咖汽车2019-02-13

      宝马、奥迪、丰田、本田、日产等等也均有自己的此类计划,或与销售地本土的动力电池生产商合作研发生产,或自我建设工厂。...而奔驰同样开始了动力电池自建工厂的过程,据外媒报道奔驰2019年将在波兰亚沃尔建立一家电池工厂,从而将其全球电池生产网络扩大至九家。

      适者生存 整车厂为何纷纷搏命动力<mark>电池</mark>产业

      来源:汽车之家2019-02-13

      而一方面减少主机厂对于电池供应商的依赖,另一方面打造更加高端的电池生产体系标准,则是每一家主机厂迫切需要实现的目标。...不止是华晨宝马落地电池生产标准,戴姆勒集团也与孚能科技签订了2021年-2027年的动力电池供应协议,总电量预计可达140gwh。

      来源:电池中国网2019-02-12

      全自动化和高精度化的锂电池生产设备,将在保证锂电池生产工艺的基础上,使生产出的锂电池具有较好的一致性、高可靠的安全性能和直通良率,从而降低生产成本。

      国家发改委鼓励外商投资产业目录征求意见稿:涉及光伏、光热发电

      来源:国家发改委2019-02-12

      目录涉及到的光伏产业如下:制造业包括:高新太阳能电池生产专用设备制造新能源发电成套设备或关键设备制造:光伏发电、光热发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5兆瓦及以上风力发电设备斯特林发电机组制造高技术绿色电池制造