北极星
      北极星为您找到“超级电容”相关结果1415

      来源:浙江海得2016-01-06

      2014年年初,海得新能源开始拓展变桨系统及主控系统解决方案业务,于当年成功实现对兆瓦级超级电容变桨控制系统的研究开发,并实现了对国内风机变桨系统进行维护升级的批量改造。

      来源:国家电网报2016-01-06

      这座被称为分布式发电及微电网接入控制系统的装置内部别有洞天,安装层层叠叠的磷酸铁锂电池、铅酸电池、超级电容三种电池数以千计,共同组成微电网的核心储能装置和能量管理装置。

      来源:中国证券网2016-01-05

      a股中悦达投资、中国宝安、方大炭素等上市公司,涉及石墨烯超级电容相关业务。【推荐阅读】石墨烯电池自摆乌龙 2016年或销声匿迹石墨烯超级电容受瞩目 锂电池能否卷土重来?...,研发出了最高容量3500f/4v型锂离子电容器单体。

      来源:中国技术市场报2016-01-05

      一张直径15厘米的纸电池能储存高达1法拉的电容,这已经可以和目前市场上见到的超级电容电池(又称法拉电池)相媲美。...据英国媒体报道,瑞典科学家近日研制出了一种能作为电池的纸,所储存的电能可以和市场上最好的超级电容电池相媲美。这是一种由纳米纤维素与应用在纸张中的纤维素类似制成的材料。

      来源:电子发烧友网2016-01-04

      【推荐阅读】动力锂电池:审慎应对爆发式增长石墨烯超级电容受瞩目 锂电池能否卷土重来?二、锂离子电池优缺点优点:1. 输出电压高。...图1. 2013-2020年中国锂离子电池市场规模图2. 2014年中国锂电池应用市场份额【推荐阅读】动力锂电池:审慎应对爆发式增长石墨烯超级电容受瞩目 锂电池能否卷土重来?

      来源:中国证券网2016-01-04

      今日早盘,充电桩超级电容板块涨幅居前,新宙邦、东方电子涨停。

      来源:烯碳资讯2015-12-31

      10,000法拉,该石墨烯超级电容器/电池强大到足以驱动半辆卡车。...1.sunvault能源公司和爱迪生电力公司制造出10,000法拉石墨烯超级电容器2015年5月6日,sunvault能源公司高兴地宣布,与爱迪生电力公司合作开发出世界上最大的10,000法拉石墨烯超级电容

      来源:环渤海新闻网2015-12-31

      曹全民表示,中国中车集团是中国装备制造业的龙头企业,中国中车集团与宁波市政府经过近5年的合作开发,已初步建成以超级电容、城市轨道客车、公交车为主体的新能源产业基地。

      来源:中国政府采购新闻网2015-12-30

      由市场和消费者选择适宜的技术和产品,尤其是针对新能源公交车技术路线复杂、产品类型多的特点,将各类新能源公交车产品纳入统一的补贴标准体系,同时兼顾车辆实用性能、节能减排、技术先进度、生产成本等因素,使包括超级电容

      来源:兴业证券2015-12-28

      未来活性炭产品向高端化转型升级:1)超级电容碳:公司目前技术能做到19万/吨的产品,日韩高端产品售价最高达到100万/吨;2)食用药用活性炭:目前正在论证的过程中,未来会上1万吨/年的生产线;3)血液净化碳

      来源:北极星输配电网整理2015-12-28

      电力变换回路采用三相桥式全波可控电路加降压斩波电路,充电中实时采集充电电压、电流,由中央控制单元进行闭环控制,确保充电电压、电流在安全范围内,有效保护超级电容,延长超级电容的寿命。...集团动态:1、国电南瑞成套充电装置在世界首列超级电容有轨电车投运2014年12月31日,世界首列超级电容有轨电车在广州市海珠区全长7.7公里有轨电车试验段投入试运行,试验段南风站采用了国电南瑞科技股份有限公司电气控制分公司自主研制的

      来源:第一电动网2015-12-28

      其次,在给出了超级电容器定义的情况下,这篇关于超级电容器材料的研究在记者手下称为电池。在整片论文里写到的数据多是电容、储存比能之类。...据介绍,该新型石墨烯超级电容器体积轻巧、不易燃也不易爆,可采用低成本制备,实现规模生产。

      来源:电网技术Journals2015-12-24

      从负载的角度来看,闭环工作的dc/dc变换器对外呈现的负阻抗特性,会影响系统母线电压的稳定,因此常把超级电容、蓄电池等储能装置接到母线上来维持母线电压的稳定,提高系统的供电可靠性和供电品质。

      来源:晓峰视点2015-12-24

      超级电容可以带我们飞了?所谓的超级电容器,据媒体介绍:是介于传统电容器和电池之间的一种电化学储能装置。...原因在于超级电容的能量密度太低了。能量密度低,就意味着满足实际需求的电容体积会非常大。而正如报道所说,找到理想的材料,使得超级电容器兼具高功能、高能量,一直是科学家们努力的方向。

      来源:观察者网2015-12-23

      在每个电极的另一面紧贴有集电极以减少电容器的阻抗损耗。超级电容器结构超级电容器的优点正是因为超级电容器独特的结构和工作原理使其拥有三大优点:一是有非常高的功率密度。

      来源:中国电池网2015-12-23

      【新闻概要】近日,一条新闻给电动车行业打了一针鸡血,各大新闻媒体也因此兴奋得嗷嗷叫:中科院上海硅酸盐研究所发布消息称,该所联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关,已研制出一种高性能超级电容器电极材料...【作者观点】就本质来说,石墨烯电池并不是真正的电池,如果说超级电容相当于电脑中的内存,电池相当于电脑中的机械硬盘,而石墨烯电池其实就相当于固态硬盘--尽管都有储存上的功能体现以及储存容量的限定,但就原理而言

      来源:烯碳资讯2015-12-22

      一直在期待的石墨烯超级电容器似乎真的被突破了?!...在描述上,他们把超级电容器低能量密度的原因归结于较低的比容量(250法拉/克)。

      来源:车聚网2015-12-22

      石墨烯电池其实并不是真正的电池,而是一种新材料超级电容。...所以,该超级电容被冠以石墨烯电池的名头见诸各大媒体。

      来源:千华网2015-12-21

      在上海世博会上成名的零排放超级电容车,靠站充电90秒,可以跑7公里,到下一站再充电;而引入石墨烯介质的超级电容器应用于同款车辆,只要充电7秒钟,就能跑35公里。...针对这些难题,中科院上海硅酸盐研究所与北京大学、美国宾夕法尼亚大学合作,对基于活性炭的超级电容器进行新材料革新,发明了同为炭族的石墨烯超级电容器材料。

      来源:上海政府网2015-12-21

      在上海世博会上成名的零排放超级电容车,靠站充电90秒,可以跑7公里,到下一站再充电;而引入石墨烯介质的超级电容器应用于同款车辆,只要充电7秒钟,就能跑35公里。...针对这些难题,中科院上海硅酸盐研究所与北京大学、美国宾夕法尼亚大学合作,对基于活性炭的超级电容器进行新材料革新,发明了同为炭族的石墨烯超级电容器材料。