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在上海世博会上成名的零排放超级电容车,靠站充电90秒,可以跑7公里,到下一站再充电;而引入石墨烯介质的超级电容器应用于同款车辆,只要充电7秒钟,就能跑35公里。昨天,国际顶级学刊杂志发表这项中美合作研发的高效储能电极材料新成果。除了超快速充放电,它还拥有循环充电5万次以上的十多年超长寿命,有望为电池能源行业带来革命性变化。
谁都希望电池充电时间最短、续航时间最长,但现实中这两个时间往往成正比,哪怕市面上最好的电动车,正常情况下也需要充电好几小时,才能续驶数百公里。此外,电动车瓶颈还在于电池寿命有限,以及电池自重过大。针对这些难题,中科院上海硅酸盐研究所与北京大学、美国宾夕法尼亚大学合作,对基于活性炭的超级电容器进行新材料革新,发明了同为“炭族”的石墨烯超级电容器材料。比起铅酸电池、镍氢电池、锂电池等,“诺奖材料”石墨烯,相当于只有一个碳原子厚度的“纸”,导电最佳,散热最好,且最轻最薄。
不过,以石墨烯材料为核心的超级电容器,与车用锂电池相比,单次充电后的电池容量还不够大,“耐力”还不够足。但其短时充放电、功率密度高的“爆发力”,在包括国防军工在内的各种交通工具、大功率输出设备上具有理想应用前景。
石墨烯:二维碳的奇妙世界
碳是最重要的元素之一,它有着独特的性质,是所有地球生命的基础。纯碳能以截然不同的形式存在,可以是坚硬的钻石,也可以是柔软的石墨。2010年诺贝尔物理学奖所指向的,是碳的另一张奇妙脸孔:石墨烯。
想象有那么一张单层的网,每一个网格都是一个完美的六边形,每一个绳结都是一个碳原子。这张网只有一个原子那么厚,可以说没有高度、只有长宽,是二维而不是三维的。这就是石墨烯,它是二维的碳,人类已知的最薄材料,一种正为物理学和材料学带来许多新发现的东西。
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产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨,称其已进入商业化的“最后一公里”。然而,现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术,其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号,但为何在新一代集流体领域,我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象?理论与现实之间的“温差”,或许揭示了集
6月19日,《2025年中国电器行业系列白皮书》(以下简称“《白皮书》”)发布会在上海隆重举行。正泰连续五年蝉联六星企业,并以市占率15.5%,内资第一的优势领跑,通过“技术创新+全球化布局”双轮驱动,持续扩大市场领先优势。本次活动由中国电器工业协会指导,知名工业研究机构格物致胜主导发布,吸
近期,全国首座LONGiHiROOFS工商业光伏电站,山东恒圣新材料有限公司二期光伏项目成功并网发电。作为一家专注于石墨烯新材料及光伏新能源产品研发、生产与销售的高新技术企业,恒圣新材料在业务高速发展中,面临用电成本攀升、稳定性需求高和节能减排的多重压力。这座光伏电站的落成,不仅为企业自身解
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
6月11日,全球瞩目的清洁能源盛会——SNECPV+第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海国家会展中心隆重举行。正泰携全产业链新能源解决方案亮相,重点展示了光伏地面电站、海上风电,户用光伏,光储充一体化等新能源系统解决方案及E系列新能源专用产品,覆盖新型电力系统"发
日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
6月6日,阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源,统筹优化布局,梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举,全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展,逐步带动新能源产业链延伸发展
以绿色之名,汇智启程。6月11日至13日,全球瞩目的清洁能源盛会——SNECPV+第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会将在上海国家会展中心隆重举办。本届SNEC展布展规模达38万平米,来自全球95个国家和地区共3600余家企业参展,其中国际展商比例占30%。正泰以“绿源+智网共建新型
北极星储能网获悉,6月6日,阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》,提到,鼓励大数据中心、电动汽车充(换)电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系,提高电网调度智能化水平。到2025年,全市实现快速灵活的需求侧响
6月3日,浙江省市场监督管理局关于征集2025年标准化战略重大项目和标准稳链项目需求建议的通知,通知指出,聚焦传统产业转型升级、新兴产业发展培育、未来产业超前布局,选取具有较好基础和发展前景的行业开展标准稳链项目。通过项目建设,推动建立本行业(领域)链主企业为主、产业链链员企业、技术机
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
9月27日中午,首批10辆快充高能量智能超级电容车在久事公交巴士四公司26路投入运营。同时,上海外滩建成了世界首创的直流超级快充智能充公交终点站,利用乘客上下站的1分钟时间,实现安全快速充电续航10公里。本文来源:上海交通微信公众号ID:shtransport据悉,配备了全球领先的新一代高能量超级电容
本文将主要对2014年~2017年新能源客车领域技术发展和供应链格局进行研讨和解读。一、新能源客车的技术路线2017年新能源补贴政策将新能源客车分为4类:非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车和燃料电池客车。一定意义上,我们也可以根据这种划分方法来分解三条技术路线
近日,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(下称苏州金龙)制造的5台超级电容公交车在塞尔维亚首都贝尔格莱德举行了上线仪式,正式投运到公交1E路。据悉,这是我国首次向一带一路沿线国家出口超级电容客车,也是国产纯电动公交首次在欧洲国家公交线路上实现商业化运营,让中国制造受到欧洲市场的青睐。上
最近,新能源汽车这个不为人熟知的行业火了。一面是不少新能源汽车厂家利用国家补贴政策漏洞,大肆骗补,俨然形成了一条隐秘的产业链;一面是有专家估计,2015年到2020年,我国对新能源汽车的补贴可能会超过4000亿。这些资金安全吗?除了骗补之外,我国的新能源补贴政策还有那些缺陷?补贴政策不完善,
在上海世博会上成名的零排放超级电容车,靠站充电90秒,可以跑7公里,到下一站再充电;而引入石墨烯介质的超级电容器应用于同款车辆,只要充电7秒钟,就能跑35公里。昨天,国际顶级学刊《科学》杂志发表这项中美合作研发的高效储能电极材料新成果。除了超快速充放电,它还拥有循环充电5万次以上的十多年
据英国《金融时报》中文网报道剑桥大学化学教授ClareGrey和她的团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关,有望解决电动汽车续航里程短的难题。理论上说,只有这种电池能让电动汽车在不必携带巨大而笨重电池组的情况下,拥有可媲美燃油汽车的续航里程。如果能将此技术应用于实际,将使汽车单次充电续航里
记者从浦东工商联获悉,上海自贸区建设中的双自联动又出新成果:位于张江的上海民营企业奥威科技开发有限公司,带着中国创造打响参与一带一路建设中白工业园区第一炮。据悉,奥威科技的车用超级电容产业化应用项目正式落户中白工业园区,将与白俄罗斯企业合作,在明斯克建设年产100万台超极电容器产业
11月12日,财政部、工信部、交通部联合发布了《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》。这份文件的下发虽然针对的是新能源公交车,但在这个时间点上的行为,无疑也对整个新能源汽车产业打了一剂强心剂。由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年,因此前期设定的目标能否达成显得十分重要,这关
8月19日早上5点半,上海老西门附近一辆超级电容公交车自燃,所幸该车属始发首班空车,事故未造成人员伤亡。从目击者拍摄的现场图片和视频看,自燃起火的是一辆11路公交车,公交车前部、顶部火势凶猛,升腾而起的黑烟高达数十米。事发后,微博认证为上海奥威科技开发有限公司的官方微博账号――奥威科技
8月19日清晨5时30分左右,上海市一辆11路公交车在中华路、翁家支弄路口始发站内自燃起火,据相关内部人士透露,鉴于工信部当前对新能源汽车安全隐患排查的重视,此次调查结果快速出炉,不过目前还未对外发布。据相关知情人透露,8月19日5点20分,11路头班车在离开老西门终点站20多米时,驾驶员发觉异常
内蒙古华电氢能科技有限公司实施的工业天然气掺烧绿氢示范项目天然气掺烧绿氢排放物降低20%以上!这一突破性成果不仅有效助力自治区绿氢“制储输用”全产业链发展,同时也为包头市零碳能源转型注入强劲动能。在华电氢能工业天然气掺烧绿氢示范项目现场,各类设备有条不紊地运转着,制氢站集控室内,工
最近《人民日报》通过专访任正非对外释放了重要信号。其中也讲到了,AI竞争的背后,是要有充足的电力、发达的信息网络,而中国有这样的优势。可以说,AI的尽头是算力,算力的尽头是电力,这已成为科技行业的共识。本期「电网深谈」邀请了阿里云能源行业首席架构师黄振、浙江省电力负荷管理中心孙钢、浙
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
北极星氢能网获悉,6月20日,象山县人民政府发布了《关于印发象山县低空经济“百岛千航”实施方案(2025—2030年)的通知》。《通知》提出:主要目标产业发展初具规模。培育壮大一批具有市场竞争力的低空经济企业,着力构建以生产重载长航时低空运载器为主体,以低空安全监测、数据通信及动态感知一体
今年6月25日是全国低碳日,主题是“碳路先锋、绿动未来”。近年来,江苏积极践行绿色低碳理念,有效发挥城市、园区、企业等不同主体的主动性和创造性,探索行之有效的经验做法,形成了一批可操作可复制可推广的发展模式和典型经验。现推出江苏绿色低碳发展创新实践企业篇:南京钢铁股份有限公司南钢积
北极星氢能网获悉,6月18日,龙海区人民政府与厦门大学嘉庚创新实验室就“海上未来能源科学中心——厦漳海岛绿氢科研示范工程”进行签约,双方将打造可再生能源与氢能全方位综合利用解决方案和示范场景,共同开展关键技术攻关、高层次复合型人才培养和产业应用示范推广工作。据悉,该项目选址落地龙海
6月27日,云南勐腊县2025年第一批集中式光伏发电项目投资主体优选中选结果公布,中标人为华能澜沧江水电股份有限公司。本项目划分为3个标段,项目规模合计340MW,项目建成时限均为8个月,项目投资人负责项目的开发、并网投产的全部资金筹措,项目建设过程中的招投标管理、项目建设管理、项目并网、运营
6月25日,宁德时代与浙江省海港投资运营集团有限公司(以下简称“浙江省海港集团”)在宁德签署战略合作协议。双方将聚焦低碳港区与园区建设、船舶电动化、港口机械设备电动化和重卡充换电、仓储物流、电池回收等方面,共同探索并实践港口物流领域的“产业新能源化”发展路径,助力港口智慧绿色转型。
在祖国北疆,内蒙古乌兰察布广袤的大地上,成片的光伏板如蓝色海洋泛起涟漪。不远处,一排近百米高的风电机组擎天而立,勾勒出一幅壮美的绿色画卷。四个月前,蒙西电力现货市场转入正式运行。作为全国首个实现新能源全电量入市的现货市场,蒙西地区以“发用双侧全电量参与”“日前预出清+实时市场”等
为推动国家能源规划、政策和项目落实,按照国家能源局规划监管工作要求,湖南能源监管办建立健全湖南“十四五”能源规划重点项目建设进度监测机制,分月开展监测分析,督促协调重点项目按规划推进落实。现将2025年6月监测情况简要通报如下:截至2025年5月底,纳入监测机制的能源建设项目计划投资共3395
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年6月23日-2025年6月27日期间发布的储能项目动态整理如下:国内首座大型锂钠混合储能站黑启动试验成功近日,南方电网公司在位于文山壮族苗族自治州的国内首座大型锂钠混合储能站——丘北县宝池储能站圆满完成国内规模最大、电压等级最高的构网型储
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