来源：北极星环保会展网2016-02-24

;6、动力蓄电池回收拆解技术及工艺;7、动力蓄电池梯次利用技术介绍;8、国外动力蓄电池回收利用经验分享。

来源：北极星环保网2016-02-23

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...1.铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。

来源：经济观察报2016-02-19

在技术研发方面，国家支持动力蓄电池相关回收利用技术和装备的研发。值得注意的是，2015版《技术政策》中规定的电动汽车动力电池，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等。

来源：北极星环保会展网2016-02-04

、联盟领导宣布专委会成立并致辞;2、解读《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015)》;3、生产者责任延伸制对动力蓄电池回收利用的意义4、我国动力蓄电池回收利用行业现状;5、废弃动力电池

来源：北极星电力网2016-01-29

政策五部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》为了加快新能源汽车推广应用，近日五部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》。

来源：北极星电力网2016-01-29

在可预见的将来，电动汽车动力蓄电池将大规模退役并进入回收利用环节。对动力蓄电池回收利用进行及时规范和引导，有助于培育良好的再利用体系，防止走其他废弃物治理走过的先乱后治的老路。

来源：北极星电力网2016-01-29

电动汽车及动力蓄电池生产企业应当向社会公告其废旧动力蓄电池回收网点的地址、联系方式等信息并及时更新。第十一条【回收信息统计和上报】电动汽车及动力蓄电池生产企业、梯级利

来源：经济观察网2016-01-26

我前些日子把2010年动力蓄电池的几个报价拿出来看一看，和2014年相比，能量密度提高了将近一倍，成本价格降低了50%。万钢表示。...在具体的操作上，万钢建议，要充分发挥现有在线检测监控系统作用，现在开始累计历史数据来支撑退役电池甄别、分级和梯次利用。同时，加快建立电池回收体系，构建动力电池回收体系产业链。

来源：盖世汽车网2016-01-25

废旧动力电池政策呼之欲出国家发改委和工信部联合发布《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见：一、回收责任主体动力蓄电池生产企业将承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：中国青年报2016-01-22

近日，工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(征求意见稿)，公开征求意见。

来源：第一电动网2016-01-22

【推荐阅读】车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)深度！...【推荐阅读】车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)深度！

来源：北极星环保网2016-01-19

1.废旧动力蓄电池综合利用企业应严格按照相关国家、行业标准进行废旧动力蓄电池拆卸、储存、拆解、检测和再生利用等，并积极参与废旧动力蓄电池回收利用标准体系的研究制定和实施工作。

来源：北极星储能网2016-01-14

2016年1月12日，汽标委电动车辆分标会2015年会暨标准审查会在北京召开，中国第一个新能源汽车动力电池回收国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)和《车用动力电池回收利用余能检测

来源：中国化学与物理电源行业协会2016-01-14

【推荐阅读】工信部放大招 规范新能源汽车废旧动力蓄电池(附原文)...业内有关人士分析认为，随着电动汽车的不断发展，动力电池企业也在不断进行技术创新，此外，随着动力锂电池回收数量的增多会产生规模效应，回收动力电池进而循环利用带来的社会、经济效应也会逐渐显现。

来源：第一电动网2016-01-13

【推荐阅读】2016年新能源汽车六大政策呼之欲出工信部放大招 规范新能源汽车废旧动力蓄电池(附原文)微型电动汽车全国标准有望在今年6月出台...路线图明确了中国在2025年之前需要制定的电动汽车相关标准，覆盖从整车到车载储能系统，到电驱动，到通信，到基础设施和相关产业的范畴，包括了四轮低速纯电动乘用车无线充电动力电池回收预处理等引人注目的标准。

来源：证券日报2015-12-31

在工信部首批铅蓄电池规范企业榜单中，在香港主板上市的天能动力旗下6家公司榜上有名。业内人士指出，天能动力近几年在废旧铅蓄电池回收、生产流程环保标准上投入重金，取得上述成绩在情理之中。

来源：电池中国网2015-12-30

动力锂电池的回收问题，已成为不得不面临的问题。今年9月，国家发改委和工信部联合发布《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。

来源：东北证券2015-12-24

公司今年6月收购安徽华铂科技再生，切入铅蓄电池回收领域,延伸产业链,后续将带来持续盈利。铅炭电池优势显著，有望快速打开储能市场。南都电源公司在大规模储能、分布式储能、户用储能等领域齐头并进。

来源：中国有色金属报2015-12-22

试运行单位代表江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰在发言时表示，作为世界最大的废旧电池回收商，江森一直致力于推动销一收一的逆向回收。...该标准执笔人唐宗平介绍，该标准适用于上海市铅酸蓄电池营销(包括配送)和废铅酸蓄电池回收过程的服务与管理，编制的目的是制定出符合我国国情和上海市城市危废物管理要求的，具有前瞻性、可操作性、可复制的铅酸蓄电池营销及回收管理规范

来源：第一电动网2015-12-22

从产品角度，因为铅酸电池对环境的污染问题，虽然问题产生的源头主要在于从铅的开采、电池的生产、旧电池回收的全封闭操作管理工作是否到位，铅酸电池一直不受政府部门待见，再加上铅酸电池的比能量和循环次数远远低于锂电池