来源：盖世汽车网2017-01-04

但是随着能量密度升高，电池价格也在下降。法国巴黎银行分析师日前公布了一项十分乐观的电动车前景报告，报告指出至2020年电池包价格将减半至215美元/kwh，至2025年价格将降至140美元/kwh。

来源：中国能源报2017-01-04

中国工程院院士杨裕生在日前举行的2016（第二届）中国新能源汽车领袖峰会上表示，随着产量的增加、电池价格的下降、用户对电动汽车认可度的提高，政府补贴应该及时退坡、取消。...关于业界最关心的补贴力度，《通知》指出除燃料电池汽车外，各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。

来源：第一电动网2017-01-02

对此，浙江永源汽车总经理杨曦给记者算了一笔账，三元锂电池价格每度电在1900-2000元，磷酸铁锂价格在1700-1800元，车载44kwh的电池成本是8.5万，车身5万，按现在的补贴标准，纯电动物流车将比传统车高出

来源：中国报告大厅2016-12-29

不过，业内认为，由于锂电池价格高，同等规格电池即便是价格最低的锂电池价格也在铅酸电池的两倍，锂电池有可能在高端产品领域逐渐替代铅酸电池，而高性价比将决定铅酸电池仍是主流。

来源：TechNews科技新报2016-12-29

液流电池的成本则反而增加，不过，拉札德前一年的报告中，液流电池价格区间上下高达 600 美元，2.0 版本中价格区间大幅缩减，显示对成本的掌握更加精确，液流电池虽然乍看之下成本上升，但来自于前一年产业发展仍然混乱

来源：高工锂电网2016-12-26

天津捷威动力工业有限公司副总经理王驰伟表示，目前锂电池价格是铅酸电池价格的3倍左右，明年应用于乘用车的锂电池价格大概会下降10%-20%，但是锂电池从技术路线上就决定了其成本一定是高于铅酸电池的，或许3

来源：高工锂电2016-12-26

还需警惕的是，在补贴退坡之下，整车企业必然要求电池供应商降低电池成本。高工锂电网了解到，目前已有整车企业对电池供应商提出了在明年把电池价格降低35%-40%的要求。

来源：第一电动网2016-12-22

东方日产启辰事业部的副部长洪斌廖振波：要求电池高品质、低成本存在矛盾汽车厂和动力电池厂家做得都很辛苦，把电池价格做到1块钱，意味着电芯大概是8毛钱以下，6毛5到8毛钱之间。

来源：高工锂电2016-12-16

近期，多位动力电池厂领导向高工电动车网透露，不少新能源车企对电池厂家提出了电池价格比今年下降35%-40%的要求。那么，单靠降低电池价格，新能源汽车整车成本就可以与燃油车持平吗?

来源：高工锂电网2016-12-14

今年以来，原材料价格飞涨，但是下游的电池价格并不能实现同步上涨，这是锂电池企业面临的一大挑战。...那么，上游原材料供应商、正负极材料供应商、电池供应商、设备供应商、车企等动力电池产业链各个企业都如何看待原材料涨价?价格趋势到底是怎样的?他们又存在哪些发展难题?

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2016-12-13

而随着储能蓄电池价格大幅下调，储能系统设备多样化，根据用电情况，巧用储能系统，提高经济效益。已经安装光伏的地方也可以加装并联储能系统。...系统由太阳电池组件、并离网一体机、电池组、负载等构成，功能非常齐全。

来源：新浪科技2016-12-13

欧盟反垄断机构欧盟委员会12日宣布，由于在笔记本和手机电池市场存在价格垄断行为，现决定对索尼、松下和三洋进行罚款。...延伸阅读：锂电池行业未来十年的风口与风险

来源：中国证券网2016-12-09

虽然2016年动力电池价格稳中有降，但锂电池企业毛利率总体平稳。主要原因在于规模化效应显现，产品合格率提升，生产自动化程度提高。...此外，锂电池正极材料、电解液价格受上游碳酸锂影响价格高位影响，较2015年有一定增长。罗焕塔预计，2017年碳酸锂、六氟磷酸锂价格随产能释放有一定回落。

来源：绿建之窗2016-12-02

如今太阳能电池价格逐步降低，使推广利用太阳能电池技术变得可行，建筑物屋面和墙体可以安装太阳能电池，产生的电能可以通过专用系统在校园范围内并网使用。...高校能耗较大，太阳能电池产生的电力可以获得充分利用，基本不会产生剩余，因此太阳能系统不必设置大型电力存储系统，这也大大降低了太阳能系统的造价。

来源：比亚迪储能2016-12-01

2.电池储能系统价格近几年动力电池市场价格下降很快，以磷酸铁锂电池为例，2014年的价格大概在rmb2.50-2.80元/wh,两年后的今天已经降到了rmb1.20-1.40元/wh,然而尽管电池价格已经腰斩

来源：OFweek 太阳能光伏网2016-11-24

普通组件价格已达到峰值将很快下降随着一些太阳能系统必须在年底之前实现并网，太阳能供应链的需求已逐渐满足。来自中上游的多晶产品订单量略有降温，多晶硅晶圆和电池价格有望很快下降。...由于多晶电池和晶圆价格上涨，光伏组件价格在10月份开始反弹。目前，普通多晶组件的价格已经从第三季度的2.8元（0.41美元）上升到3元/瓦特（0.43美元）。

来源：电动汽车时代2016-11-02

电池价格的下降使得丰田在未来能够研发更加紧凑，更加节能的电池，电池组的控制系统也会更加精密。但丰田拒绝透露生产电池的具体成本。...在此提醒下，如果这项技术成功在电动汽车上使用，正如普锐斯首席工程师kojitoyoshima说的锂电池价格降低，同理汽车价格会有所降低，国内自主或国外电动汽车如何面对丰田的这项冲击呢?

来源：前瞻产业研究院2016-10-31

60-120万元水平，如此高昂的电池价格是电动汽车价格居高不下的主要原因。...考虑不同类型电动汽车的电池容量，插电式混合动力汽车的电池容量是10-16kwh，纯电动汽车的电池容量24-60kwh，纯电动大巴的电池容量一般是200-400kwh，对应电池售价在3-5万元、7-18万元和

来源：路透新闻2016-10-28

特斯拉屡成焦点，但lg化学生产了多数锂离子电池，sunrun执行董事长edfenster在接受专访时表示。他补充称，lg化学进入该市场，将有助於拉低电池价格，使其对更多家庭变得划算。...特斯拉去年发布自己的家用电池组powerwall。今年稍早以来，sunrun一直在其夏威夷的家用能源存储系统中使用特斯拉电池，但这项合作计划将使lg化学加入到其供应商行列。双方合作的财务条款尚未披露。

来源：世界科学2016-10-25

以特斯拉的s型电动汽车为例，其70-90千瓦时的电池重达600公斤，10万美元的一台车，电池价格就占了3万美元。而一次充电行程只有400公里，远逊于传统汽车。...届时价格低廉的电动汽车也能够和传统燃油汽车一样长距离行驶，大量的车辆可利用太阳能和风能提供电力，从而带来汽车行业的一场革命性进展，大幅降低全球碳排放量。