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补贴下降、原材料持续涨价、毛利率不断下降等已经成为动力电池产业的代名词。 虽然新能源汽车市场的爆发让整个锂电池产业链都处于亢奋之中,但是不断下降的毛利率和原材料的持续涨价,还是让动力锂电池企业直呼“受不了”! 显然,如何控制成本,已经成为新能源汽车产业链上下游企业发展面临的主要难题。那么,上游原材料供应商、正负极材料供应商、电池供应商、设备供应商、车企等动力电池产业链各个企业都如何看待原材料涨价?价格趋势到底是怎样的?他们又存在哪些发展难题? 12月9日,2016高工年会电动车专场在深圳沙井维纳斯皇家酒店隆重举行。在上午由高工产研董事长张小飞博士主持的《G20-锂电峰会成员发表产业趋势展望》环节,来自福斯特总经理蔡栋、五洲龙副总经理邓先泉、中兴派能副总经理谈文、诺德股份常务副总裁陈郁弼、斯特兰总经理李士祥、新宙邦总工毛玉华、先导智能董事长王燕清、纽米科技董事长刘和兴、深圳斯诺董事长鲍海友、兴能新材营销总监代洋杰、天能锂电董秘山忠顺、迈科新能源CTO宋晓娜等13位G20成员,共同针对“原材料持续涨价,补贴下降,新能源汽车产业面临了哪些问题?”、“锂电池材料技术路线之争”等话题展开讨论,共同寻找未来动力电池产业链突围之路。 动力电池企业 福斯特总经理蔡栋认为,2016年是政策变化最频繁的一年,也是最波动的一年,这为电池企业的发展提供了难题。同时,补贴政策迟迟未出,导致电池企业回款难,同时还存在库存、应收账款高、成本压力大等问题。 而迈科新能源CTO宋晓娜表示,由于政策导向问题,许多企业都急于突破能量密度的要求,可能会对安全性有所忽略。“国家政策本意是规范行业的发展,引导行业走向健康发展,但是政策变动太快、太快,企业将难以跟上政策步伐,最后苦不堪言。” 另外,天能锂电董秘山忠顺认为,2017年是极具机遇与挑战的一年,锂电池产业主要面临着两方面的挑战:一方面是成本压力。今年以来,原材料价格飞涨,但是下游的电池价格并不能实现同步上涨,这是锂电池企业面临的一大挑战。 另一方面,国家对动力电池的要求及标准不断提高,近期工信部也发布了多项关于动力电池的要求,其中,有提到“锂电池企业产能必须达到8GWH”的要求,这意味着动力电池产业将迎来大洗牌,一部分企业或从此退出发展舞台。“天能明年将有两个新厂(产能为5GWH)正式投产,同时我们将更加注重技术创新,细化服务标准。” 中兴派能副总经理谈文表示,中兴派能的业务比较多元化,涉及电池产业链的部分也比较多,主要产品包含储能电池和锂电池。但是,中兴派能的储能电池主要还是运用在家电储能上,大型储能还在研发当中。 整车企业 五洲龙副总经理邓先泉则认为,一直以来,新能源汽车产业受国家政策影响较大。对于整车企业来说,首先是希望电池厂能够注重动力电池的安全性。其次,希望电池厂能够加强与整车企业的沟通协作,统一发展目标,共同提高新能源汽车的安全性、续航里程等。 正负极材料企业 一直以来,动力锂电池存在技术路线之争议,磷酸铁锂与三元材料的技术路线之争更是激烈。张小飞向G20正负极材料企业提出“磷酸铁锂未来的市场份额及发展趋势将如何变化?”等问题。 针对上述问题,斯特兰总经理李士祥提到,天津斯特兰在磷酸盐正极材料领域已经耕耘了十年,在磷酸盐正极材料方面一直以“高容量、高压实、高倍率”为标准。“我们认为,未来磷酸盐正极材料在动力电池方面的运用将越来越多,尤其是商用车动力电池领域。” 同时,他认为,磷酸铁锂在能量密度、容量、压实等方面还有很大的上升空间,但磷酸铁锂在安全性方面的优势很大。 而深圳斯诺董事长鲍海友则表示,硅碳材料是未来的方向,未来两年内,石墨类仍然是主流。 斯诺公司做负极材料已经12年。鲍海友认为,目前国内在硅碳材料的运用上,还需要解决一致性等问题。同时,硅碳材料还需要正极的配合,才能发挥最大的作用。 兴能新材营销总监代洋杰则表示新能一直坚持做钛酸锂材料,在四川有锂矿和锂盐厂,涉及材料、电池及纯电动车的租赁服务。“我们始终坚持在钛酸锂材料及产品的细分领域耕耘,目的就是打造世界知名的钛酸锂材料企业。” 隔膜企业 2016年,隔膜方面的发展迎来了较大的突破,已经实现了85%的国产化。隔膜企业代表--纽米科技董事长刘和兴表示,隔膜还远未跟上电池的发展脚步,产能、功能化等方面还需要继续开发。纽米科技已经横跨了干法和湿法,技术方面已经与国外非常接近,但产能还是有所差距。未来,纽米科技将加大隔膜功能化及涂布方面的技术提升。 沧州明珠副总经理谷传明则认为,国内隔膜方面的技术与国际水平差距不大,主要差距还是在稳定性、一致性和规模等方面。沧州明珠将干法、湿法、陶瓷涂布定为企业发展的三驾马车,共同滚动均衡发展。 另外,谷总提到,在四大材料中唯一没有涨价的就是隔膜,为国产电池降低成本作为了较大贡献。 电解液企业 电解液方面,新宙邦总工毛玉华表示,连续几年,新宙邦的电解液产品出口比重已经超过40%,客户包含三星、LG、松下、索尼等世界知名企业。 铜箔企业 诺德股份副总经理陈郁弼介绍,最近一个月,因为美国川普的上台,铜箔原材料的价格由3.7万元上涨到4.7万元,未来还将持续上涨。从加工费用方面来讲,价格变化取决于市场供需。而从锂电池产业的规划来说,铜箔的供不应求情况还将持续。 诺德股份作为中国铜箔企业领头羊的地位,未来将持续扩大产能。在加工费部分,虽然说铜箔占整个电池的成本不到10%,但诺德股份陈郁承诺将尽量维持价格的平稳。 设备企业 设备企业方面,先导智能董事长王燕清介绍,先导智能近几年赢得了快速发展,其卷绕机已经替代日本、韩国设备。 他还表示,先导智能的设备已经成功用于宝马、大众等企业,同时特斯拉提供锂电池卷绕机。“未来,我们希望能够为中国动力电池产业做出贡献。” 延伸阅读:
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6月8日贝特瑞近期接受调研时表示,公司在钠离子电池正负极材料领域均有布局,已通过国内部分客户认证,实现吨级以上订单,具备了量产供货条件;目前,公司推出的“探钠350”负极材料比容量可达350mAh/g,首次充放电效率达90%,贝钠-O3B正极材料比容量可达145mAh/g,压实密度大于3.4g/cc。未来,公司将
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4月26日,华阳集团召开万吨级钠离子电池正负极材料生产线建设项目可研评审会,邀请专家学者从技术的可行性、项目的必要性、投资的经济性及风险性等方面把脉会诊,并通过项目可研报告。
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北极星电池网获悉,9月11日,恩捷股份对投资者关于固态电池等热点问题做了回应。恩捷股份表示,全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间,由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池,未来全固态电池的应用场景是航天、军工等细分领域,而且和其他电池共存的状态。交流原文如下:1、公司的发展战略
北极星电池网获悉,9月11日,璞泰来在投资交流会上,回应了关于硅基负极材料单吨售价、固态电池市场前景等热点话题。璞泰来表示,当前全固态电池尚处于研发阶段,相关产业链配套尚需进一步开发与完善,公司认为全固态电池距离大规模的商业化应用,可能尚需时日。璞泰来是国内最大的独立涂覆隔膜加工商
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北极星储能网获悉,8月16日,6个总投资16.1亿元的项目集中签约落户浙江海盐经济开发区(西塘桥街道)。据悉,其中年产2.5亿平方米电池隔膜项目投资方为浙江阡陌新材料科技有限公司,总投资1.1亿元,租赁祥恒包装5000平方米厂房,达产后预计实现年产值1.5亿元。
北极星电池网获悉,7月29日晚,电池隔膜企业沧州明珠发布2024上半年业绩快报,本报告期内,实现营业总收入12.345亿元,较上年同期下降6.3%,净利润8823.51万元,较上年同期下降46.76%。沧州明珠表示,营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益同比下降超过30%的主要原因是:本报
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