来源：盖世汽车2020-07-13

2020年1-6月，我国新能源汽车市场共计59家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量累计达17.5gwh,同比累计下降41.8%。...装车量方面，2020年6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量共计4.7gwh，同比下降29.1%，环比增长34.0%。

来源：电池中国2020-07-10

图1:2020年1-6月动力电池装机量走势 单位：gmh数据来源：动力电池应用分会研究部 1动力电池装机量向头部靠拢 统计显示，2020年上半年在我国新能源汽车市场实现装机的企业有59家。...2020年上半年国内新能源汽车产量约35.2万辆，同比下降42.2%；搭载动力电池装机量约17.5gmh，同比下降41.7%。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-09

但新能源汽车市场渗透率仍保持增长态势，由2019年的2.5%增长至2020年1～5月的2.9%。...一、合资品牌发力新能源汽车市场2020年1～5月，全球前十企业新能源汽车销量合计54万辆，市场份额达72%。全球前十企业中有两家中国企业，销量合计8.3万辆，占比由2019年的29%跌至11%。

来源：《动力电池》杂志2020-07-09

时至今日，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车得到了井喷式发展。...推动新能源汽车动力锂电池回收利用，有利于保护环境和社会安全，推进资源循环利用，有利于促进我国新能源汽车产业健康持续发展，对于加快绿色发展、建设生态文明和美丽中国具有重要意义。

来源：电池中国网2020-07-09

在新能源汽车市场渐受冷落的圆柱电池，在小动力市场正迎来春天。近年来，电动工具、电动自行车/摩托车、电动叉车/agv车等小动力市场的日益火爆，给传统电动汽车圆柱电池配套企业带来新的机遇。

来源：国家电网报2020-07-08

国网湖南电力聚焦电能替代重点领域，积极开拓综合能源服务市场和新能源汽车市场，实现综合能源服务营收3.9亿元，建成投运充电桩405个；大力推行带电作业，开展配网不停电作业1.2万次；加大反窃查违和老旧高损台区专项改造力度

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

图4 | 现有新能源货车价格分布与消费者期望对比2农村新能源汽车市场尚处于发展初期调查组最后得出的结论是：当前，农村新能源汽车的渗透率较低。...中国新能源汽车市场的出路在哪里，新的市场在哪里？面对新形势、新问题，中国电动汽车百人会对农村市场进行了一次调研，重点围绕该细分市场下消费者的用车需求以及目前新能源汽车的产品定位两个方面问题展开调查。

来源：一品汽车2020-07-07

当然也不排除今后这些漏洞会被修补”何时“上车”仍未知随着电池技术的进步，车企在电池安全领域的经验也越来越丰富，与此同时国家也在制定相关政策，保障新能源汽车产品质量，促进新能源汽车市场健康发展，2020年

来源：安信证券2020-07-07

新能源汽车：欧洲市场全面复苏，特斯拉 q2 交付再超预期。在经历了 4 月份至暗、5 月回暖之后，6 月欧洲新能源汽车市场整体恢复。...从 6 月已出炉的主要车市德、法、意、西和瑞典的新能源汽车销量来看，新能源汽车在 6 月供给端恢复正常水平后，需求端也摆脱疫情影响实现强势上涨，主要国家实现同环比双升，与我们此前的预期一致。

来源：高工锂电2020-07-07

国轩高科前4月装机电量大幅下滑主要是受疫情蔓延和补贴退坡影响，一季度国内新能源汽车市场整体产销量出现断崖式下滑，进而导致动力电池装机电量整体大幅下滑。...不过，随着国内逐步走出疫情影响，新能源汽车产业链整体开始复苏回暖，二季度新能源汽车产销量逐步上升，带动动力电池装机电量环比明显增长。

来源：电池中国网2020-07-06

近年来，在国家政策的大力推动下，我国新能源产业发展迅猛。预计未来几年，国内新能源汽车市场仍将继续保持高增长，2023年或将突破500万辆。...为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，动力电池往三元方向发展是重要趋势，目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下，生产厂商对三元材料的投资热情日益高涨。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

但占市场绝大多数的中小微企业并不具备强有力的抗风险能力。据了解，1-5月，我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家。...就不同电池类型来看，高比能三元锂电池依旧是新能源汽车尤其乘用车的首选。在市场普遍追崇高续航里程的导向下，新能源汽车偏爱高性能的三元锂电池没有太大改变。

来源：高工锂电2020-07-03

随着国内新能源汽车市场在第二季度逐步走出疫情影响，锂电产业链新签订单开始逐步落地，产业链整体回暖加速。...与2019年相比，2020年q1新能源汽车市场遭遇重挫，动力电池产量和装机量大幅下滑，导致整个锂电产业链企业订单大幅萎缩。

来源：高工锂电网2020-07-02

英国计划建立本土的超级电池工厂，一方面显示出欧洲新能源汽车市场发展将对动力电池产生强劲需求。另一方面也表明欧洲急于摆脱对亚洲电池制造商的高度依赖。...该工厂规划产能35 gwh，为本土电动汽车和储能市场供货锂电池。

来源：电池中国网2020-07-02

而针对中国这个全球最大的汽车市场，大众汽车极为重视。按照规划，到2025年大众汽车计划向中国消费者交付约150万辆新能源汽车。...大众汽车与国轩高科正携手，中国乃至全球的新能源汽车市场也将产生巨变。1势在必得近两三年，大众汽车一边耗巨资从宁德时代、lg化学、ski采购动力电池，一边通过入股、合资建厂等形式谋求掌控核心部件话语权。

来源：中国科学报2020-07-01

中国有着全球最大的新能源汽车市场，近年来发展势头迅猛。锂离子电池因其具有能量密度高、自放电性能小、可循环使用等优点，被认为是新能源汽车首选的动力电池之一。...“要兼顾电动汽车使用的需求，难度还比较大，但国内外都在尝试探索。”孙峙说。前景广阔 不断探索毫无疑问，新能源汽车的快速发展带动了锂离子动力电池的增长，也给锂离子动力电池的回收带来了广阔的市场前景。

来源：电池中国2020-06-29

回顾2018年、2019年，随着我国新能源汽车财政补贴的调整和消费者对于长续航的需求，彼时业界大多认为，在新能源乘用车市场必将是三元电池一统江湖，磷酸铁锂即便不被完全淘汰，也将会被彻底边缘化。

来源：中国能源报2020-06-24

，挤压了新能源汽车市场。...中汽协副秘书长师建华在谈及新能源汽车市场现状时表示。许海东也认为，这同样暴露了国内新能源汽车市场由政策驱动向市场驱动转变过程中还存在一些问题，无论是政策还是企业产品成本控制等方面，都还有一定差距。

来源：墨柯观锂2020-06-23

真锂研究预计2020年新能源汽车产量约100万辆，锂电装机量约53gwh,数据显示仅catl一家就可以满足国内整个新能源汽车市场的需求，如果公司的产品在保证质量的同时还能卖出更低的价格，相信产品确实不愁没有市场

来源：贝壳投研2020-06-19

近日，动力电池巨头宁德时代的董事长曾毓群在接受采访时表示，公司准备生产寿命达16年或行驶里程超200万公里的超长寿命电池，引发了新能源汽车市场的热烈讨论。...然而，新能源汽车的发展不是一纸明文所能决定了的，在2019年新能源汽车补贴退坡的影响下，新能源汽车的销量便同比下滑了4个百分点，补贴力度不大成了阻碍新能源汽车发展的强大阻力。