北极星
      北极星为您找到“汽车电池”相关结果2019

      来源:腾讯科技2018-06-29

      电动汽车电池回收再利用,并创造第二收入流,这有助于降低电动汽车的价格。...全球电动汽车退役电池数量将会快速增长bnef对未来十年的预测是惊人的。到2030年,电动汽车电池需求将增长25倍。

      来源:网易汽车2018-06-28

      据electrek网站报道,在面对如何使用二手电动汽车电池时,车企们往往有两个选择:或者将其用于储能,或者将其生产材料进行动力电池回收再利用。...现代汽车表示,将推出使用二手电动车电池生产的小型1兆瓦时能源储备系统,这些电池就来自现代ioniq和起亚soul电动汽车。该系统将部署在现代钢铁的工厂中并用于技术展示。

      来源:阿尔法工场2018-06-27

      但是汽车电池这种产品属于有技术差异化的,和无差异化产品纯粹拼价格不一样,这意味着只要有颠覆性的技术就有机会成功。...比亚迪的汽车电池之前主要是磷酸铁锂电池,这种电池的特点是能量密度低,但充电快。当市场开始认可三元锂电池之后,比亚迪的市场份额急速减少。

      麦肯锡咨询锂钴发展展望报告:电动<mark>汽车</mark>推动下2025年锂需求增加3倍以上!

      来源:ERR能研微讯2018-06-27

      金融机构参与者将在两个重要方面发挥作用:第一,在电动汽车材料融资方面,从直接股权投资到流协议,以及帮助电动汽车电池价值链中的公司对冲其金融风险;其次,与全球交易所和中介机构合作,通...然而,在本次展望中,电动车的使用增长和更高能量密度的电动汽车电池的需求将使锂的需求量在2017~2025年增加3倍以上,至66.9万吨碳酸锂当量(lce),测量锂体积的行业标准来自21.4万吨碳酸锂当量

      来源:pv-magazine2018-06-26

      该公司表示,这些项目是为了一些知名的能源和汽车行业客户而开发的。总计有数千块来自于不同制造商的全新和二手汽车电池被安装在这些大型储能项目中。...系统使用500块bmw的i3电池,将被用于国家电网的频率调节。另一个14兆瓦的电池存储系统位于德国的一个大型汽车厂。该系统使用的电池组件,与汽车厂用于电动及混合动力汽车生产的组件相同。

      充电桩行业发展趋势分析 市场需求促进行业爆发式增长

      来源:前瞻产业研究院2018-06-25

      ,最小化电动汽车负荷对电网的冲击,同时充分利用电动汽车电池资源增加电网能量管理灵活性和稳定性。...近两年来新能源汽车的发展速度有目共睹,新能源汽车目前已经成为我国和领先世界的行业之一。

      来源:北京日报2018-06-25

      飞速发展的新能源产业,如今又面临一个新课题:动力电池回收利用。动力电池使用寿命一般4-5年左右,据行业人士判断,今年是首批汽车电池退役潮起点。...京津冀作为我国绿色发展的先行区,研究好汽车电池回收这一绿色课题,才能让新能源汽车跑得更快、更远,推动低碳、绿色之路走得更稳更实。

      来源:美泰储能网2018-06-25

      电动汽车电池与储能电站电池介绍

      “独角兽”宁德时代八连板后上演“过山车”! VS 比亚迪:谁是最后大赢家?

      来源:连线新能源2018-06-22

      2008年,曾毓群从公司长远发展的战略角度考虑,atl在福建省宁德市投资创办了宁德新能源科技有限公司,主要生产环保电动汽车电池、高端消费电子产品电池和高压、大功率储能电池

      来源:高工锂电2018-06-14

      参考日本的经验,自1994年起,日本逐步建立起蓄电池生产-销售-回收-再生处理的电池回收利用体系。规定由汽车经销商负责向社会免费回收废旧汽车电池,而汽车电池生产商为废旧电池回收的主要负责人。

      来源:高工锂电网2018-06-14

      参考日本的经验,自1994年起,日本逐步建立起蓄电池生产-销售-回收-再生处理的电池回收利用体系。规定由汽车经销商负责向社会免费回收废旧汽车电池,而汽车电池生产商为废旧电池回收的主要负责人。

      来源:法治周末2018-06-13

      中保研汽车技术研究院有限公司董事长贾海茂在接受记者采访时指出,目前国内电动汽车电池损坏赔付是个难题。...对于电池承保问题,北汽新能源汽车的一位销售人员告诉记者:根本不用考虑电池性能的问题,质保期内电池不会有问题,衰减是正常现象。至于电池是哪个生产厂家生产的,什么型号,你不需要知道。

      来源:科技部2018-06-13

      电池的能量密度大大高于目前的商业化电池产品,即可以通过更换液体电解质快速完成充电,也可以采用传统电源充电,为电动汽车电池的发展带来了新的方向。...据博洛尼亚大学相关资料介绍,该电池可以支持汽车续航600公里以上,目前的成本为150/千瓦时。同时,该电池在应用于其它交通工具、储能等方面也具有较大潜力。

      来源:汽车测试与实验2018-06-12

      用新开发的算法,大众汽车的专家们为在量子计算机上模拟和优化高性能电动汽车电池的化学结构奠定了基础。...从长远来看,他们希望能在量子计算机上模拟完整电动汽车电池的化学结构,他们的目标是开发一种可以生产的特制电池

      来源:第一锂电网2018-06-08

      目前,欧洲只有一家电池工厂在生产电动汽车电池芯,这家电池工厂坐落于英国,为聆风等日产电动汽车生产电池。各国企业正瞄准欧洲,欲在此加速布局兴建电池厂。

      动力<mark>电池</mark>全产业链详解(附供应商名单)

      来源:VehicleTrend车势2018-06-08

      但是,我国新能源汽车发展极其迅速,在2015年就已经成为全球最大新能源汽车市场,这对我国动力电池企业提出了更大的要求。据专家预测,2018年新能源汽车电池用量预计超过50 gwh。

      <mark>电池</mark>管理系统(BMS)及七大故障分析法

      来源:电子发烧友2018-06-08

      比如电机的功率大小直接影响车辆的动力表现,而纯电动汽车电池的储能多少与车辆的续航里程息息相。但是同为三电系统中的电控技术,在电动车中的具体技术应用又是什么呢?...为什么要有bms系统如果想把电动汽车上这个将军理解透彻首先还是要从下面的士兵说起。bms系统主要应用在二次电池上,尤其对于目前主流的使用锂离子电池的电动新能源汽车尤为重要。

      来源:盖世汽车2018-06-07

      gsr 在 3 月份表示,将向国能电动汽车瑞典有限公司(nevs)投资 5 亿美元,并计划在 nevs 生产电动汽车电池。...帅福得法国能源公司道达尔集团(total)旗下的帅福得(saft)生产一系列电池,包括备用电源和工业用电池,但不包括电动汽车电池

      来源:网易科技2018-06-07

      然而,一些投资者说,在看到本土太阳能电池板公司在过去10年因来自中国的廉价进口产品而纷纷倒下以后,他们对支持欧洲电动汽车电池供应商持谨慎态度。...投资者们认为,欧洲的电池公司将需要欧盟数十亿美元的支持,才能抗衡获得类似国家补贴的亚洲公司,而欧盟或许最好还是转而推动下一代固态电动汽车电池的发展。

      电动<mark>汽车</mark>动力<mark>电池</mark>技术研究进展

      来源:第一电动网2018-06-06

      材料和电池制造技术的进步为电动汽车产业的快速发展提供支撑,锂离子电池具有比能量高、自放电低、寿命长等优点,是目前最具实用价值的电动汽车电池,在混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车上均得到广泛应用。

      相关搜索