来源：国家电网报2014-09-02

目前，在国网山东电力积极推动下，山东省热泵应用面积已达到3000万平方米，年用电量约4.2亿千瓦时;电动汽车及低速电动车保有量达到30.63万辆，年用电量约2.1亿千瓦时;建成电气化铁路牵引站52座，年用电量约

来源：国家电网报2014-09-02

目前，在国网山东电力积极推动下，山东省热泵应用面积已达到3000万平方米，年用电量约4.2亿千瓦时;电动汽车及低速电动车保有量达到30.63万辆，年用电量约2.1亿千瓦时;建成电气化铁路牵引站52座，年用电量约

来源：金融界网站2014-09-01

放开充换电站建设资格后，社会资本并没有如约而来，原因是：一是即使回报机制逐渐清晰，但电动车保有量太少，消费市场不确定性因素很多，盈利周期仍然无法预知;二是一次性投入过大。...可能采用的方式是，补贴费用取之于燃油车，用之于电动车，将加油站的税费收入投入到充电设施的建设中。这种模式类似于此前国务院副总理马凯在深圳提出，考虑征收燃油排污费，将这些费用用在电动车推广补贴上。

来源：第一电动网2014-08-29

科士达 4.27亿元 4342万元 40.74% 公司将电动车充电桩作为重点研发项目，并已成功开发出50kw、30kw、20kw的一体化快速充电机。...许继电气 32.57亿元 3.13亿元 69.34% 在电动汽车充换电站领域，公司承担了京港澳、京沪、青银高速公路电动汽车快充网络建设工程以及北京、郑州、南京等城市的换电站建设。

来源：中国能源报2014-08-28

据了解，今年5月份以来，该公司为私家电动车车主开辟了一条绿色通道：市民只需携带相关证件，就可以到供电营业厅申请报装私人充电桩，若满足供电条件，供电公司将为其提供勘查、设计、装表、接电全过程服务，不收取任何费用...电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。在电价政策明确的情况下，电动汽车在价格方面的优势正逐渐显现。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-08-27

分析人士表示，随着无线充电技术的不断完善，结合中国智能电网的建设，无线充电桩在电动汽车智能充换电服务网络方面的应用必将大大推动电动汽车的大规模应用。...充电市场年均增130亿元电动车充电业务作为电动汽车产业的基础，业内预计将以年均130亿元的规模增长。

来源：21世纪2014-08-27

放开充换电站建设资格后，社会资本并没有如约而来，原因是：一是即使回报机制逐渐清晰，但电动车保有量太少，消费市场不确定性因素很多，盈利周期仍然无法预知;二是一次性投入过大。...可能采用的方式是，补贴费用取之于燃油车，用之于电动车，将加油站的税费收入投入到充电设施的建设中。这种模式类似于此前国务院副总理马凯在深圳提出，考虑征收燃油排污费，将这些费用用在电动车推广补贴上。

来源：经济观察报2014-08-22

近日，国家发改委正式下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(以下简称《通知》)，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。...北京市希望依靠拥有固定停车位的4s店经销商投资充电桩，能够为就近的其他品牌电动车充电提供便利。国资退缩电动车与充电桩先有鸡还是先有蛋的问题一直困

来源：太原新闻网2014-08-22

记者从省经信委了解到，电动汽车充换电设施将可享受扶持性电价政策。目前，我市的充电站等配套设施已开始规划建设。为利用价格杠杆促进电动汽车的推广，国家相关部委已确定对电动汽车充换电设施实行扶持性电价政策。

来源：能源评论2014-08-21

国内供电企业宣布放开电动汽车充换电设施市场，并以此作为混合所有制经济的尝试，已经2个月过去，除了号称我不是汽车的美国特斯拉公司高喊着要把充电站铺满北京到上海的沿线，市场上真正令人惊喜的变化和产品尚未出现

来源：电动汽车时代2014-08-19

而上海也发布了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》，对回收电池等做了相应的补贴激励措施，其中购买纯电动车可补贴4万元，混合动力车型可补贴3万元。...另外，就充电桩等基础设施的建设，国家电网也首次放开市场准入条件，允许社会资本对分布式电源并网、电动汽车充换电实行市场开放，抽水蓄能电站、调峰调频储能等项目投资开放。

来源：第一电动网2014-08-18

动力源电动车充电桩概念股及充电桩上市公司之一，公司是大型电力电子生产企业，以电力...国家电网2014年内将新建成电动汽车充换电站167座。截至2013年，国家电网已经累计建成400座充换电站，以及1.9万台充电桩。

来源：证券市场红周刊2014-08-11

其中北京拟三年内建设1万个快速充电桩，并且明确提出电动车企需要执行先建桩后卖车的规定。除此之外，特斯拉也加速布局国内市场。在各地政府以及特斯拉的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。...这主要是由于充换电设施投资全面放开，原来由国家电网垄断的充换电市场开始向民企开放。

来源：华夏时报2014-08-08

截至2014年4月8日，由北京市科学技术委员会牵头，国网北京电力负责技术开发的智能充换电网络管理服务平台上，能查询到的、可供私人预约的公共纯电动车充电桩(站)仅有4处，分别位于清华科技园、北京理工大学、

来源：能源评论2014-08-07

国内供电企业宣布放开电动汽车充换电设施市场，并以此作为混合所有制经济的尝试，已经2个月过去，除了号称我不是汽车的美国特斯拉公司高喊着要把充电站铺满北京到上海的沿线，市场上真正令人惊喜的变化和产品尚未出现

来源：中国能源报2014-08-07

尽管杭州市区已建成15分钟充换电服务圈，投运充换电站达27座之多，但对于家距市区较远的胡女士和更多的电动汽车尝鲜购买者而言，充电依然是个让人头疼的大难题。...近年来，随着新能源汽车的深入人心，以及国家有关电动汽车扶持政策的相继出台，以纯电动车为代表的新能源汽车，正迎来私人购买的春天。因此，早在今年年初，环保达人胡女士就开始筹划购买一辆电动汽车。

来源：丁博士汽车杂谈2014-08-06

日前，发改委下发了关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知，提出利用价格杠杆促进电动汽车推广应用，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。

来源：瞭望东方周刊2014-08-05

今年5月底，国家电网宣布向社会开放分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施两个市场。于国家电网这个大金主而言，是甩掉包袱还是舍弃肥肉?于新能源产业，是福是祸?...这一切源于被实践检验过的现有技术，比如，电动车不仅节约石油，还能助力各种可再生能源的电力并网，提供潜在的商业模式创新机会。中国向来能实现所谓不可能之事。

来源：瞭望东方周刊2014-08-05

今年5月底，国家电网宣布向社会开放分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施两个市场。于国家电网这个大金主而言，是甩掉包袱还是舍弃肥肉?于新能源产业，是福是祸?...这一切源于被实践检验过的现有技术，比如，电动车不仅节约石油，还能助力各种可再生能源的电力并网，提供潜在的商业模式创新机会。中国向来能实现所谓不可能之事。

来源：亮报2014-08-04

2012～2014年我国新能源汽车产销量对比上半年数据来源：中国汽车工业协会制图：王梓在浙江杭州供电公司古翠路电动汽车充换电站，充好电的电动汽车依次驶出。...从市场占有率来看，2014年上半年，美国纯电动车在插电式电动车