来源：金风科技微平台2020-07-30

作为全球电池行业的领导者，比亚迪在磷酸铁锂电池的研发和生产制造领域拥有强大的创新能力，在海内外的储能系统集成领域拥有长达12年的深厚技术积累。...随着比亚迪“刀片电池”的推出和应用，动力电池的安全标准和续航能力也被重新定义。未来，金风科技与比亚迪将针对可再生能源领域不同的能源储存场景，开发可靠性更高，成本竞争力更强的储能产品及系统解决方案。

来源：北极星储能网2020-07-30

作为全球电池行业的领导者，比亚迪在磷酸铁锂电池的研发和生产制造领域拥有强大的创新能力，长达12年深厚的海内外储能系统自主研发和集成技术积累。...同时，通过双方的合作，我们可以根据区域特点，因地制宜地打造多样化的储能示范项目，探索储能系统的最优配置与储能在电网场景中的核心价值，共同制定行业标准，推动行业健康可持续发展。

来源：北极星储能网2020-07-28

随着锂电池行业的发展，如何发展动力电池回收利用，从设计源头推进电池可持续性发展，对我国新能源汽车产业健康发展和发展循环经济具有重要意义。...除此之外，小动力和储能市场的需求增长，在动力电池低迷的行情中给予行业一定支撑。

来源：长江商报2020-07-28

大力研发开拓半导体设备领域奥特维主要从事高端智能装备的研发、设计、生产和销售，报告期内公司产品主要应用于晶体硅光伏行业、锂动力电池行业、非织造布行业。...公司应用于晶体硅光伏行业的设备主要包括常规串焊机、多主栅串焊机、硅片分选机、贴膜机、激光划片机等，应用于锂动力电池行业的设备主要是模组生产线、pack生产线、模组pack生产线等，应用于非织造布行业的设备主要是熔喷无纺布生产线

来源：未势能源科技2020-07-28

他在总结中表示，第一、氢能+燃料电池发到作为连接能源和交通两大领域的清洁能源+动力是中国能源转型和新旧动能转换的重要途经；第二中国氢能行业发展规模的扩大有助于降低成本和示范应用；第三，中国氢燃料电池行业要实现大规模商业化

来源：高工氢燃料电池2020-07-27

少一些浮夸 中国的燃料电池需要脚踏实地事实上，齐志刚博士对于当前我国燃料电池行业对于燃料电池的功率、功率密度缺乏统一评价标准的看法，得到业内同仁的广泛认可，众多燃料电池企业高层表示，中国燃料电池企业需要练内功

来源：盖世汽车资讯2020-07-27

于此同时，三项技术也推动了动力电池行业的技术进步，巩固了它们的行业地位。...但不可否认的是，疫情的残酷仍让一些缺少对抗风险能力的中小微动力电池企业止步2020上半年，最终选择注销、吊销公司。除此之外，动力电池行业的寡头化，二线动力电池企业的加速退出，也早已是大势所趋。

来源：北极星大气网2020-07-24

3.铅蓄电池制造企业：按照《电池行业清洁生产评价指标体系》进行清洁生产水平评价；并达到“整体达到国内清洁生产一般水平以上；涉气指标达到或优于评价基准值”的目标。...2.重有色金属冶炼企业：铅锌（再生铅）冶炼、铅锌（粗铅）冶炼、铅锌（废铅酸蓄电池铅回收）冶炼、铅锌（铅电解）冶炼、锌冶炼（不含再生锌）生产企业、铁合金（电解锰）冶炼、镁冶炼分别按照《再生铅行业清洁生产评价指标体系

来源：高工氢燃料电池2020-07-24

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev）整体而言，上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素影响，装机量整体有所下滑。...本文以ggii数据为依托，分析2020h1汽车产业配套氢燃料电池情况，预判2020年燃料电池行业发展态势，同时梳理2020年h1装机量排名top5企业——爱德曼、广东探索、国鸿重塑（国鸿氢能与上海重塑分别为第一

来源：DeepTech深科技2020-07-23

显然，从万亿市场规模和目前每年只有 5% 销量占比的现状来看，动力电池行业的天花板远远未到，本文将采用波特五力模型来分析该行业的市场走势和前景。买方...市场 中国动力电池行业的潜力和前景到底怎样？不妨从市场的角度去分析这一问题。如果简单测算动力电池的市场规模，可以从车辆保有量入手。

来源：高工氢燃料电池2020-07-22

在7月14日的开幕式专场圆桌对话中，高工氢电董事长张小飞博士主持，全国氢标委主任委员马林聪、中通客车氢燃料电池主管梁满志、清能股份总经理张弛、雄韬氢雄总裁熊云博士、重塑科技应用工程部执行总监孙北、上海氢晨总经理易培云博士等嘉宾分析了当下氢燃料电池行业的现状

来源：上海有色网2020-07-21

尽管电池行业对锂的需求回升，但该公司表示预计锂价格需要更长的时间才能恢复。由于需求疲软，锂价格已连续两年呈螺旋下降趋势。...近日，澳大利亚锂业表示将重新集中精力于电池的回收和销售。澳大利亚锂业正在进一步减少支出，并为最接近正现金流的业务部门提供最大的支持，以造福股东。该公司表示将减少劳动力数量，但未指明具体裁员人数。

来源：第一元素网2020-07-20

大环境影响下，燃料电池行业也受到了巨大影响。江苏、浙江、上海、广东...燃料电池系统头部企业内部人士向第一元素表示，燃料电池汽车产业处于起步期，由于各环节成本高昂，当前最重要的难题是缺乏资金，最紧迫的问题是要尽快降低整体成本；由于当前业内燃料电池系统及电堆企业大部分为中小型或初创企业

来源：E车汇2020-07-20

虽然有特斯拉等明星企业的加持，但动力电池行业整体增速开始下滑，其中产能不足成为了限制宁德时代发展的问题。...2019年6月21日，工信部发布公告称，决定废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(简称规范条件)。随着“白名单”废止，松下、lg等日韩电池巨头正快马加鞭入驻中国市场，进一步提升了宁德时代的竞争危机。

来源：光伏测试网2020-07-17

此后着力拓展下游市场，开辟新的行业应用。2014年，科威尔开始进入电动汽车的测试，2017年就做到了细分领域的第一，2018年向燃料电池行业进军，2019年进入功率半导体测试。...科威尔成立之后第一个选择的就是切入光伏领域，从光伏发电开始，陆续模拟太阳能电池板的各种输出特性来做测试，开发模拟电网电源，提供各种大功率的测试电源。

来源：中国储能网2020-07-16

由澳大利亚的未来电池产业合作研究中心委托西澳大利亚州矿产研究所最近完成的一份评估报告详细阐述了该州电池行业发展的巨大潜力。...报告称：“预计到2025年，全球电池产品的产量将增长17倍左右。电池生产是澳大利亚电池行业增加价值的关键步骤，目前澳大利亚并没有为此提供建设相关的生产设施。

来源：中国储能网2020-07-15

随着欧盟委员会下设的欧洲电池联盟承诺加大对电池行业生态系统的支持力度，pavia表示，如果制定20项旨在加快行业发展的措施，欧洲电池行业将在未来30个月内创造100万个就业岗位以及约2100亿欧元的gdp

来源：北极星氢能网2020-07-15

在燃料电池行业，公司于 2017 年推出燃料电池专用回馈式电子负载，用以模拟燃料电池实际工况中的负载特性，改变了行业中之前主要用 kikusui（日本）和 ea（德国）小功率电子负载并机且不回馈的测试方式

来源：上海有色金属网2020-07-15

电解液和溶剂行业分析全球锂电池行业集中度71%，电解液行业集中度73%；lg chem发展迅猛；电解液行业寡头垄断竞争格局，天赐、新宙邦（300037）、国泰引领行业发展；电解液的发展受益于海外市场，海外市场增量超过

来源：汽车之家2020-07-15

此外，lg化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代，成为今年电池行业的领头羊。据悉，lg化学正在提升产能，以满足欧洲和中国市场激增的订单。...化学的动力电池销量则增长70%。