北极星
      北极星为您找到“Pack技术”相关结果2165

      来源:北极星储能网整理2020-02-19

      据了解,这家公司已经开发出一种“干式电极/无溶剂电极”技术,可以显著提升电动汽车的续航,并降低其成本。无疑,特斯拉看中了将此类产品应用于电动汽车领域的潜力。...特斯拉表示,每个megapack一次可以储存3mwh的能量,并且可以将足够多的megapack串联在一起,产生储能量超过1gwh的超级储能设备。这将足以为“旧金山的每个家庭提供6小时的电力”。

      深评丨为什么特斯拉要做“无钴”电池?

      来源:先知研报2020-02-19

      但是铁锂电池电芯再设计(比亚迪刀片电池结构等)、电池pack结构优化(宁德时代的ctp),以及正极材料加工处理等,逐步补偿了铁锂电池的性能短板。...因为磷酸铁锂电池由于天然存在的电芯能量密度低的短板,使得在上一轮技术补贴引领的技术变化中市场份额下滑明显。

      特斯拉 :2020年再度发力储能市场

      来源:鑫椤锂电2020-02-19

      5、 美国能源部橡树岭国家实验室(ornl)2月4日左右发布一份声明,授予储能初创企业sparkz公司两项电池技术,许可该公司规模化生产其开发的电池。而该公司为此计划建设一个电池研发和生产设施。...2019年7月,特斯拉设计和生产了一种专门用于公用事业规模项目的新型储能产品megapack,通过megapack,特斯拉可以在不到3个月的时间内,在3英亩的土地上建设一座250 mw/1 gwh 的零排放发电厂

      2020第2批目录:比亚迪刀片电池亮相 车企<mark>PACK</mark>配套近7成

      来源:高工锂电2020-02-19

      据比亚迪此前介绍,该技术成本可降低30%,计划在今年3月量产。三是、外资tier 1“跑马圈地”抢夺中国市场。...如有10家车企直接或通过旗下pack公司为旗下车型配套,累计配套车型35款,占比68.63%。

      来源:拉瓦锡17872020-02-18

      拉瓦锡1787” id:hydrogen2050 作者:氢能首席观察员)2017年,马斯克领导的特斯拉公司在南澳大利亚州hornsdale power reserve建造了全球最大的100兆瓦 powerpack...远见资产集团的h2store储氢技术和nedstack 的pem燃料电池技术将与锂电池技术联合搭建一个混合储能系统。

      来源:华创证券2020-02-18

      公司基于同源技术,主营产品从ups 逐渐拓展至数据中心关键基础设施、光伏逆变器、充电桩和储能pcs 等。...未来合资公司将销售科士达优势产品pcs,并搭配宁德时代的电池销售储能pack,以及充电桩及“光储充”一体化相关产品,公司在储能领域发展潜力极大。盈利预测、估值及投资评级。

      比亚迪刀片磷酸铁锂电池首次曝光 正式配套在汉电动汽车

      来源:NE时代2020-02-18

      目前磷酸铁锂系统成本报价可低至0.6元/wh左右,若比亚迪的刀片电池在此基础上把成本降低30%,预计可将电池pack成本做到0.42元/wh。...刀片电池,是比亚迪基于磷酸铁锂电池打造的新技术。它可以将“体积比能量密度提升50%,寿命长达8年120万公里,成本降低30%”。

      来源:新华电动网2020-02-11

      据公司公告,上海工厂已于2020年1月7日正式交付第一辆国产model 3,并且已具备产量超3000辆/周生产力,年产能15万辆,model y预计21年开始生产,电池pack产能将快速提升。...三电技术方面继续保持全球领先,自动驾驶技术为行业标杆。目前,特斯拉掌握最顶尖的三电技术,形成了较高的技术壁垒,目前还未有其他品牌电动汽车能打破2012年model s的续航里程。

      深度文章 | 省间日内电力现货市场设计的挑战与思考

      来源:电网技术2020-02-07

      2009 年和 2018 年,欧盟分别颁布“第 三能源法案”(third energy package)和“清洁能源 法案”(clean energy package),推动建立欧洲统一 电力市场,并提出相应的区域价格耦合

      行业深度丨电池<mark>Pack</mark><mark>技术</mark>革命:结构优化有助于动力电池成本降低

      来源:华创证券2020-02-06

      (二)新能源商用车电池pack结构优化提升能量密度并降低成本当前国内新能源大巴车由于技术指标要求,考虑到动力电池安全性和成本因素,主流车企以磷酸铁锂技术路线为主要技术路线。

      来源:北极星储能网2020-02-05

      ,2020年1月并网参与单位:中冶集团、兰石重装、兰石兰驼、兰石恩力微电网、恩力电池兰石恩力微电网和恩力电池公司积极参与“甘肃省动力电池梯次利用产业联盟”的筹备和建设工作,利用公司在新能源汽车动力电池pack...和储能/微电网方面的技术优势。

      特斯拉携手宁德时代 影响几何?

      来源:分析师2020-02-04

      其中,一些企业成功进入tesla供应体系,相关供货产品主要为热膨胀阀、pack结构件、继电器等,但在“三电”核心设备(电机、电控、电池)领域一直缺位。...而特斯拉作为行业龙头企业,有望凭借技术、品牌、性价比、产品驾驶体验等多方面优势将获得更多市场认可,实现持续性的增长。

      千股跌停 汽车产业链为何宁德时代一家独秀?

      来源:NE时代2020-02-04

      技术:ctp技术大幅降低电池成本去年9月德国法兰克福国际车展上,宁德时代展示全新的ctp高集成动力电池开发平台(cell to pack),即电芯直接集成到电池包。

      来源:阿尔法工场2020-02-03

      如果您回顾从今天到2010 年的 10 年,到 2020 年,我们的汽车产量将比 2010 年的产量增加1,000倍,达到8,000辆,此外,我们还将提改装,powerwall 和 powerpack...很难想到另家拥有更令兴奋的产品和技术路线图的公司。因此,们对特斯拉在未来10年的发展前景极为期待。

      解析丨动力电池企业——宁德时代

      来源:小北读财报2020-02-01

      目前核心客户主要包括宇通客车、 吉利汽车、上汽集团以及通过普莱德pack厂销售给北汽新能源、北汽福田和中通客车。...国内市场比亚迪、孚能科技、蜂巢能源等不断加大对宁德时代的国内市场竞争,国外市场上松下、lg也在成本控制、技术上有较大竞争力。

      鲶鱼效应刺激 盘点特斯拉国产NCA圆柱电池供应商机会

      来源:真锂研究2020-01-21

      对于上海德朗能而言,他们属于代工路线,没有核心技术。...,高循环及高安全特性,低成本特性等特点,份额有所提升,尤其是以国轩高科为例,真锂研究统计电池装机数据,2019全年,国轩高科主打的磷酸铁锂电池性能达到190wh/kg,组装pack后,系统能量密度接近于三元

      来源:电池联盟2020-01-19

      2019年9月,宁德时代推出了全新的ctp方案(cell to pack),改变了原有的电芯-模组-电池包结构,电芯直接集成到电池包,北汽eu5将成为首款搭载该电池的车型。...预计2020年后“刀片电池”技术将带动铁锂电池需求回暖。

      报告丨新能源汽车及BMS市场和趋势探讨

      来源:NE时代2020-01-15

      目前动力电池做bms优势非常明显,因为动力电池做pack,做bms产业链是非常完整的一条线,电池厂商对电池的理解是非常充分和足够的,相比企业来说会有更多的优势。...这家公司目前在客户优势、技术积累、战略思路都非常正确,这种企业有非常大机会。目前主流车企已经建立初步稳定bms供给关系。

      来源:北极星储能网整理2020-01-10

      目前北部保定工厂pack线已完成并实现量产;东部江苏常州金坛工厂也于2019年11月27日正式投产,预计产能达18gwh。...1月8日,蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司签约,双方拟打造全球首家新能源电池区块链5g平台,开启智能ai工厂、bms智能云服务、云储能服务的全面技术合作。

      来源:砺石商业评论2020-01-08

      2017年7月5日,在中德双方领导人见证下,戴姆勒和北汽签署协议,将共同投资6.55亿欧元(约合50亿元人民币)在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池pack工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品...按照大众汽车集团多阶段强化电池专业实力的计划,目前其已进入建立强大技术团队,深入研究锂电池开发与生产的第二阶段。如果一切顺利,大众将紧随目前电动车行业领先者特斯拉的步伐。

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