来源：第一电动网2017-06-02

德国时间6月1日上午，柏林总理府，在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，北京汽车集团有限公司与德方合作伙伴戴姆勒股份公司签署了一份框架协议。作为该框架协议的重要部分，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司

来源：网易汽车2017-06-02

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来源：电池中国网2017-06-01

储能成为第三次工业革命的支柱之一，对于实现能源互联互通，它的配套发展正如引擎于奔驰的汽车一样重要。

来源：搜狐汽车2017-06-01

所以在传统汽车行业，谁拥有先进的发动机和变速箱谁就掌握了话语权，奔驰、宝马、丰田和大众的竞争，最核心的其实就是动力系统的竞争。...当年奔驰之所以屈尊和比亚迪成立合资企业，巴菲特之所以敢于给比亚迪站台，就是因为全世界都看到了比亚迪在新能源领域代表着全球未来的期望。

来源：高工锂电2017-05-27

据了解，该生产基地电池将供应给其汽车业务以及由旗下奔驰和vivintsolar公司投资的家居能源存储系统上，自特斯拉宣布兴建超级电池工厂后，国内外主流车企也加快兴建动力电池厂的步伐。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-05-23

风电光伏发电量居首澳大利亚力2050年太阳能发电或满足29%的用电需求越南兴建30mw太阳能厂 2030环境目标更进一步瑞士通过能源修订法案：未来将大力发展再生能源绿能宝首批兑付或已开始 平台涉嫌关联交易奔驰和

来源：新能源前线2017-05-22

第二阶段的汽车依然比较贵，但其竞争对象更像是7.5万美元价位的奔驰或宝马，而不再是法拉利。图1 特斯拉第一阶段电动汽车roadster第三阶段：向普通大众推出低价、量产的汽车(图3)。

来源：车联网周刊2017-05-22

奔驰和vivint的合作将在第二季于加州展开，供新安装太阳能屋顶的客户选购。此外单独的奔驰电池模块也有在欧洲和南非贩售。...如今奔驰也看上了相同的市场，与美国vivintsolar合作，推出类似的全套太阳能系统。奔驰的电池一组为2.5kwh的容量，最多可以串接成20kwh的阵列。

来源：cnBeta2017-05-21

梅赛德斯奔驰已经利用了犹他州太阳能公司vivintsolar，首次将家用电池存储解决方案带到美国。vivint将于今年第二季度在加州出售梅赛德斯家用电池给新客户。...梅赛德斯奔驰能源美洲公司首席执行官鲍里斯冯鲍曼（bobisvonbormann）表示，他并不担心特斯拉的竞争或比较。市场足够大，这个市场中有几家公司可以共存。

来源：新浪汽车2017-05-15

北京奔驰销售服务有限公司总裁倪恺此前就表示，奔驰将会发展一系列电动车和新能源车，到2020年奔驰将有10款相关电动产品推出，并会陆续引入中国市场。...如果说特斯拉进中国还像一个狼来了的故事，那么奔驰、大众、通用等汽车巨头已开始在新能源领域动真格的了。奔驰近日在华一口气注册了eq、eqa、eqb、eqc、eqe、eqs、eqg、eqx等8个新商标。

来源：观察者2017-05-12

而对于比亚迪整车制造部门来说，动力电池产品没得挑，只能选自家的产品；价格更是没得谈，说多少就是多少，诸如比亚迪的牌子，奔驰的价格的抱怨自然是少不了了。日积月累，矛盾也越来越大。

来源：烯碳资讯2017-05-11

作为世界上首款搭载锂电池的量产混合动力车型,奔驰s400混合动力车也是值得一提的，它真正意义实现了绿色豪华。该车就使用了来自江森-萨福特的动力电池。...奔驰s400混合动力车搭载的锂离子电池拥有很高的能量密度、更大的电力效率,使发动机舱内的布局和主要内部空间保持不变，而更轻的重量也可以使整车前后重量分配比更容易达到最优。

来源：PingWest2017-05-05

目前就连奔驰也不得不承认燃油车没有未来，电动方案才是主流趋势。不过，现在困扰厂商和用户的除了电池续航问题之外，还有能量衰减。

来源：国家电网杂志2017-05-03

巴符州的经济以制造工业为主，特别是与汽车相关的制造业，奔驰、保时捷、博世等国际知名公司总部及工厂都落户于此。

来源：盖世汽车2017-04-28

这样，合资车企就面临着两种选择：1、继续和原供电池供应商合作，不拿政府补贴，比如北京奔驰c级的phev车型、上汽通用的velite5等；2、选择中国本土的供应商，拿到政府补贴，。

来源：动点科技2017-04-27

奔驰早前表示，计划在2025年以前推出至少10种电动车款，并投资10亿欧元扩大电池产能。除了汽车之外，奔驰也计划打造包括自动化、共乘、家用电池储能与电动车充电设备在内的电动车生态系统。...奔驰从电动车制造商也扮演储能电池供应商的发展策略与tesla十分相似。两家势必在未来有一个战役。

来源：北极星储能网2017-04-24

但银隆刚起步，既不像奔驰、宝马是百年老品牌，又没有庞大的传统的积累，要进入这个市场，怎么进?他透露，前年银隆新能源进入进入前十名，去年进了第五，今年还会再进步，正是因为依托了商业模式的创新。

来源：北极星电力网2017-04-20

此次的高速电动汽车主题展馆由实力雄厚的大企业领军，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、一汽丰田、广汽丰田、本田、奇瑞、北汽、江淮、吉利、福田、荣威、依维柯、野马汽车、成都雅骏、力帆、

来源：伊顿（中国）投资有限公司2017-04-17

此外，梅德赛斯-奔驰c300i-4发动机设计得恰到好处，在性能、豪华和效率之间几乎达到最佳平衡，而全新的沃尔沃v60北极星发动机则是四缸发动机中的瑰宝。...本次年度十佳发动机中，福特、本田、梅赛德斯奔驰、沃尔沃、雪佛兰、克莱斯勒这六大汽车企业的获奖发动机，采用的伊顿技术及提供相应产品技术包括：1.气门高性能、超合金、轻量化：福特福克斯rs2.3l涡轮增压dohci

来源：第一电动网2017-04-17

偶不对，也许还有一个意义，也许正是因为比亚迪拿出了双模技术和成型产品，2009年巴菲特才愿意入股，成为比亚迪在西方世界的强大背书，2010年奔驰才愿意与其合作，设立合资公司腾势。...奔驰可是特斯拉的早期小股东哦。△f3dm车顶采用太阳能材质，可为车内电子系统供电响应政策东风，比亚迪电动出租车开道2010年，大概是觉得f3dm不够成功，比亚迪推出e6纯电动汽车，并由此开启了征战