来源：北极星氢能网2019-12-03

《征求意见稿》中表示将深化“三纵三横”研发布局，以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“

来源：中证网2019-12-03

原诚寅还表示，燃料电池也是目前国内氢能与燃料电池的主要落地应用载体，燃料电池汽车已经与纯电动汽车、插电式混动汽车并列成为我国新能源汽车的主要发展方向。

来源：亮报2019-12-02

从长远来看，随着行驶里程的积累，纯电动汽车燃油的经济性与混合动力汽车将逐步拉开差距。因此，在未来考虑到中国石油的对外依存度与环境保护，纯电动汽车和氢燃料汽车将有可能成为交通出行的重要手段。

来源：新华网2019-12-02

跟往届广州车展上展出的大多数是中国自主品牌新能源汽车不同，本届车展上的合资品牌、进口品牌新能源汽车数量大增，多款纯电动汽车、插电式混动、燃料电池汽车等新能源汽车备受关注。

来源：电池联盟2019-11-29

据了解，奥迪计划在未来两年内，要在中国销售九种新能源车型，其中一半以上是纯电动汽车。从市场来看，比亚迪与奥迪的合作，将打破豪华汽车制造商在中国推出新的电动车型时对中国单一供应商的依赖。

来源：电池联盟2019-11-27

随着动力电池技术的进步和大规模产能的释放，电池的价格会有大幅的下降，最终拉低纯电动汽车等新能源汽车的整体售价。从市场发展来看，动力电池降价可从政策、科研、整车厂，以及消费者四方面入手。...此外，新能源汽车自主品牌的生存现状也不乐观，目前已有接近70%的自主品牌陷入了负增长。谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。

来源：汽车之家2019-11-26

根据计划，未来两年内奥迪将在中国推出九款新能源车型，其中一半以上是纯电动汽车。不过，向电气化转型也面临着巨大的压力。...今年11月，比亚迪官宣与丰田汽车公司成立纯电动车研发公司，外界认为，其中丰田对动力电池的需求或是促使双方合作达成的很大助力。

来源：北京市生态环境局2019-11-25

聚焦电动车，加大个人小客车、公交、出租、货运等专业领域电动化力度，1-10月全市推广纯电动汽车6.18万辆。...制定出台出租汽车更新纯电动车奖励、新能源物流配送车辆优先通行政策，提升专业领域电动化进程。发布国三柴油货车全市域限行政策，提前实施国六机动车排放标准，优化燃油车辆结构。

来源：NE时代2019-11-25

宝马的打算是“one platform serves all”，即在2021年推出一个适用于所有动力系统的模块化平台，涵盖内燃机车、插电式混合动力车和纯电动汽车。两年内，宝马将提供五款纯电动量产车。

来源：角马能源2019-11-22

即将面世的奥迪q6纯电动汽车、一汽旗下全系型未来都将采用汉能薄膜太阳能车顶技术。新能源汽车市场的火爆引燃车载光伏市场。...被誉为纯电动汽车“续命小棉袄”的光伏车顶还吸引了日托光伏、上迈新能源等众多玩家入场。不过，光伏车顶的局限性限制着光伏企业们日益膨胀的野心。

来源：雪球-新能源Leander2019-11-22

全部达产后，每年可为20万辆纯电动汽车提供锂电池系统。...公司是国内知名的起动电池出口企业和全球高端摩托车电池制造商，主营业务包括：清洁电力生产，主要指发电，包括风电、光电、水电等可再生能源发电；清洁电力存储：包括各种电池和储存系统、储能电站；清洁电力应用：包括电力工程，能源信息一体化工程，电动汽车及充电桩运营等

来源：能见Eknower2019-11-22

中国通过这个会议选择了以纯电动为基础平台，来带动其他的新能源汽车。也就是说，以锂离子电池和纯电动汽车为技术平台突破口，带动新能源汽车全方位发展，这是2009年做出来的决策。

来源：电池联盟2019-11-21

01在丰田公司，像内山田武一样不看好电动汽车的保守派占大多数，因此对于是否要大力发展纯电动汽车，丰田内部总是充满争议，所以导致了丰田在电动汽车之路上错失良机。...毕竟，要论对燃油车技术的积累、混合动力汽车的专利申请，以及氢燃料电池汽车的前期投入，能和丰田相提并论的企业恐怕不多。所以，“普锐斯之父”内山田武曾表示纯电动车不靠谱，纯电动汽车的电池技术根本不成熟。

来源：中国青年报2019-11-21

尤其是在汽车行业，一方面汽油价格波动较大，传统内燃机会对环境造成污染；另一方面纯电动汽车续航里程短，因此，氢能燃料电池的发展受到了广泛的关注。...另一方面，在电动汽车补贴退坡，销量下滑的背景下，汽车市场对于以氢能源为代表的燃料电池汽车需求逐渐增多。

来源：中国能源报2019-11-20

“2008年奥运会是中国电动汽车走向产业化的关键节点，2022年冬奥会也将成为我国燃料电池汽车发展的里程碑。”...欧阳明高进一步指出，考虑到与纯电动汽车成本平衡点的对比，氢燃料电池动力系统更适合长途大型高速重载车辆（重型卡车、物流车、公交车等），主要替代柴油机，锂离子电池动力系统更适合小型轿车，主要替代汽油机，两种技术不是替代关系

来源：BusinessCars2019-11-19

预计到2028年，大众集团在全球纯电动汽车总量将达到2200万辆，其中50%以上将来自中国，包括产自中国，销向全球的电动车型。不诚信肯定不好，但诚信依然会面临巨额罚款，比如fca。...至2025年，宝马至少会推出25款新能源汽车车型，其中包括12款纯电动车型。

来源：饭统戴老板2019-11-18

同样在那年，通用宣布召回已经打造了12年之久的纯电动汽车通用ev1。...事实上，20世纪初电动汽车在美国已经问世，但一直连内燃机车的尾气都摸不着。

来源：能源杂志2019-11-18

睥睨美系、法系，同德系一争霸主地位的丰田，面对纯电动汽车的大势所趋，不得不放下身段，联姻在纯电路线行进已久的比亚迪。11月7日，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。...业内人士分析，通过合资研发，丰田将收获比亚迪长期以来的新能源汽车尤其是纯电动汽车的运营经验，包括国内主流电动车型搭载的电量以及续航里程、消费者的驾驶习惯、不同区域的不同气候对于电动车使用的影响、电动车使用频率和用车半径

来源：日经中文网2019-11-18

建筑公司大成建设与丰桥技术科学大学正在联合开发用于纯电动汽车的无线供电系统。在地面上铺设电极后，装有电力接受设备的纯电动汽车在路面行驶时便可接收电力。...还设想回收利用纯电动汽车（ev）等使用过的电池。日本国内的道路总长达128万公里左右，不过主要被用于汽车和人的移动，被视为“沉睡资产”。

来源：汽车头条2019-11-15

我国是电动化进程最为迅速的国家，同时也是新能源汽车的产销大国。相关数据显示，截至2019年6月，我国新能源汽车保有量达344万辆，其中，纯电动汽车保有量为281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。