来源：国家电网报2015-10-23

助建绿色城市路2014年10月底，首批10辆纯电动公交车亮相长兴县，实现了汽车零排放、无污染、无噪声的目标，且使用成本仅为普通燃油汽车的六分之一。...目前，长兴县正全力打造中国动力电池集聚地、新能源汽车生产基地和新能源汽车推广应用示范县，至2017年，预计年产纯电动汽车5万辆、动力电池8亿安时，实现产值100亿元。

来源：每日汽车2015-10-22

此外，用户对新能源汽车的抱怨率高达34.5%，是燃油汽车的2.4倍。中国质量协会的专家告诉记者，用户对新能源汽车的抱怨集中在两方面，一是使用麻烦，二是产品质量差。

来源：北京商报2015-10-20

即便这100万辆都能实现产销，与燃油汽车2000多万辆的销量相比也是相去甚远。...但相比同期中国汽车市场超过2000万辆的燃油汽车产销量，可以用微乎其微来形容。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬此前就明确表示，到今年底无法完成推广50万辆新能源汽车的阶段性目标。

来源：北京商报2015-10-20

即便这100万辆都能实现产销，与燃油汽车2000多万辆的销量相比也是相去甚远。...但相比同期中国汽车市场超过2000万辆的燃油汽车产销量，可以用微乎其微来形容。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬此前就明确表示，到今年底无法完成推广50万辆新能源汽车的阶段性目标。

来源：腾讯汽车2015-10-16

，以此补贴来助力于传统燃油汽车产业的发展。...我相信，以往以新能源汽车补贴来助力传统燃油汽车产业发展的情况将会 改变，汽车企业对新能源汽车产业投入更多的人力、物力和财力将成为必然，甚至于一定会出现用从传统燃油汽车赚取的利润还助力新能源汽车发展的新情况

来源：能源观察2015-10-16

chargemaster希望开发一种充电板，可以直接铺设在英国等其他国家高速公路上，需要充电的电动车可以边行驶边充电，完全不影响汽车的正常行驶，将会比目前的燃油汽车更节省加油的时间。...10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，明确提出目标，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

来源：能源观察2015-10-16

chargemaster希望开发一种充电板，可以直接铺设在英国等其他国家高速公路上，需要充电的电动车可以边行驶边充电，完全不影响汽车的正常行驶，将会比目前的燃油汽车更节省加油的时间。...10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，明确提出目标，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

来源：北京商报2015-10-13

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。...北商研究院认为，一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：北京日报2015-10-12

京津冀9站站距不超50公里充电桩被认为是阻碍电动汽车发展的最后一道障碍，而有了高速路上的充电网络，电动汽车将实现城际互通，也能像燃油汽车一样在全国的高速路上自由驰骋。

来源：北京日报2015-10-12

京津冀9站站距不超50公里充电桩被认为是阻碍电动汽车发展的最后一道障碍，而有了高速路上的充电网络，电动汽车将实现城际互通，也能像燃油汽车一样在全国的高速路上自由驰骋。

来源：北京日报2015-10-12

京津冀9站站距不超50公里充电桩被认为是阻碍电动汽车发展的最后一道障碍，而有了高速路上的充电网络，电动汽车将实现城际互通，也能像燃油汽车一样在全国的高速路上自由驰骋。

来源：第一电动网2015-10-08

有人说：电动汽车靠烧煤发电，对环境污染更甚于燃油汽车，最好的回答就是：电动汽车主要利用谷电来充电三、解决固定停车位上述利用谷电，便捷地充电方案的实施关键，在于每一辆电动汽车都有夜间固定停车位。

来源：亮报2015-09-30

和当时人们宁愿苦守着传统燃油汽车低于1%的中签率也不愿购买新能源汽车相比，本月新能源汽车摇号中签率已降到38%。短短一年多时间，是什么让如此之多的购车族选择弃油投电呢?答案显然是政策的春风。

来源：今日早报2015-09-30

杭州将新建充电桩3500个新建小区停车位配建充电桩不低于10%杭州作为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市，取得了不错的成效，但相较于燃油汽车而言，新能源的推广仍任重道远，尤其充电设施的建设，

来源：中国能源网2015-09-30

王志轩表示，应该是煤发了电，电来替代一部分散煤和一部分工业锅炉用煤，用电动汽车替代燃油汽车等，然后把天然气省下来替代散烧煤。散烧煤炭应尽可能烧好煤。

来源：今日早报2015-09-30

杭州将新建充电桩3500个新建小区停车位配建充电桩不低于10%杭州作为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市，取得了不错的成效，但相较于燃油汽车而言，新能源的推广仍任重道远，尤其充电设施的建设，

来源：能源杂志2015-09-24

对于目前特斯拉面临的最大挑战，陶融说，最大的挑战就是如何让更多人看到电动车有比传统燃油汽车更多的优势。这不仅仅需要特斯拉的不断努力，更需要更多的企业加入到这个行业中来。...纯电与混电之争特斯拉公司自创始以来，一直致力于生产研发高端电动汽车，未涉及油电混合动力汽车。经过这几年的市场磨合，有业内人士开始认为，油电混合动力的汽车比纯电动车市场更广，更有可能是未来的大趋势。

来源：前瞻网2015-09-22

图表1：2010-2014年我国新能源汽车销量及其增长率(单位：万辆，%)新能源汽车与传统燃油汽车相比，最大的不足之处在于其续航能力短。...一、近三年来我国新能源汽车增长速度快新能源汽车目前技术比较成熟主要是纯电动汽车、插电式混合动力汽车和天然气燃料汽车，然而市场上比较常见的是纯电动汽车和插电式混合电力汽车。

来源：银河证券2015-09-22

充电服务费下调之后，在使用成本方面新能源汽车相比传统燃油汽车的优势将更加凸显，关注汽车使用成本的车主在购车时将更为倾向选择新能源汽车，因此国网此举将进一步刺激新能源汽车的产销两旺态势。

来源：腾讯数码2015-09-21

如果电动汽车的确会取代我们所熟悉的燃油汽车，那么仅凭特斯拉的一己之力显然无法做到这一点。作为在汽车产业历史当中首次让电动汽车成为实际业务的男人，没有人比elon musk更清楚这些。