来源：高工锂电网2015-10-09

此外，我们还会考虑并购或者参股一些做锰酸锂电池的企业，主要针对电动自行车市场。从而猛狮科技的锂电产品市场将形成从电动自行车到电动汽车实现全部覆盖。...，我们认为，微型电动车未来的市场接受度会更大。

来源：电动汽车资源网2015-10-08

下面分析一下，换电模式 终结的原因是什么：①换电为主、插充为辅在电动自行车业已经取得巨大成功。...如果电动汽车用的动力电池与电动自行车的电池其体积(重量)同在一个数量级，是可以的。③主机厂提出充电模式的出发点，是基于用户。

来源：中国工业报2015-09-30

随着新能源汽车、电动自行车和光伏电池产业快速发展，蓄电池市场需求将保持快速增长。今年1~8月，新能源汽车同比增长三倍多，电池产业的绿色化发展将面临巨大挑战。

来源：前瞻产业研究院2015-09-30

电动自行车被认为是低碳、环保的出行方式。但是目前绝大多数电动自行车使用的是铅酸电池,报废后如果处理不当,将会对环境造成无法估量的污染。...与此同时,使用铅酸电池的不仅是电动自行车,也包括越来越庞大的汽车族。这也就意味着,大概两年以后,将有数亿块电池组面临回收拆解。

来源：电动车观察员2015-09-30

可以肯定地说，未来几年，随着新能源汽车锂电池项目产能过剩之后，可能有不少企业涌入到电动自行车领域，到那时，电动自行车用的锂电池竞争将比现在更为激烈。现在电动自行车用锂电池竞争仅仅是开始。

来源：高工锂电网2015-09-30

2011年以来，中国电动汽车销售量情况如下：(2)电动自行车市场电动自行车兼具轻便、省力以及节能、低碳的特点，迎合了当代中国工薪阶层以及农村市场的需求，也符合国家节能环保的政策要求，对中国调整能源消费结构

来源：高工锂电网2015-09-29

目前，天丰电源产品主要应用于电动玩具、电动工具、电动自行车、摩托车启动及电动汽车等领域。...天丰电源周一披露，公司全资子公司湖州天丰电源有限公司与山东新大洋电动车有限公司于25日签订了《动力电池订货合同》，合同总价4.44亿元至5.18亿元。合同履约周期为2016年1月至12月。

来源：国脉物联网2015-09-28

目前，柏林-勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车实验室，也是少数拥有220个公用充电桩的德国城市，迄今实施的可持续交通项目涵盖了从私人和家庭用车，到电动汽车共享、企业车队，再到卡车货运、电动自行车的广泛目标

来源：电动车观察员2015-09-28

可以肯定地说，未来几年，随着新能源汽车锂电池项目产能过剩之后，可能有不少企业涌入到电动自行车领域，到那时，电动自行车用的锂电池竞争将比现在更为激烈。现在电动自行车用锂电池竞争仅仅是开始。

来源：长江有色金属网2015-09-28

据中国自行车协会公布的数字显示，2012年我国电动自行车保有量已达到1.4亿辆。与此同时，使用铅酸电池的不仅是电动自行车，也包括越来越庞大的汽车族。...电动自行车被认为是低碳、环保的出行方式。但是目前绝大多数电动自行车使用的是铅酸电池，报废后如果处理不当，将会对环境造成无法估量的污染。

来源：第一电动网2015-09-28

在其官网产品列表中编号为cds-60v10a/20a，用于电动自行车、电动工具、电动摩托车等电池测试的系统，就可以选配放电能量回馈电网功能。...近日，瑞能公司总经理毛广甫接受第一电动网专访，介绍了该公司在动力电池测试、bms测试方面的心得，以及对动力电池安全等行业热点问题的看法。毛广甫介绍，动力电池检测过程中的耗电是看不见的浪费和污染。

来源：证券之星2015-09-24

国泰君安证券预测，如再加上电动自行车和储能的需求，2015-2016年中国动力锂电市场规模将达人民币421亿和人民币596亿。...政策推动，电动汽车销量剧增，2020年政府目标销量100万辆。

来源：中国产经新闻报2015-09-24

技术短板仍需突破由于锂离子电池能量密度高，循环寿命长，广泛地应用于数码产品、电动工具、电动自行车、新能源汽车和储能等，被公认为最具潜力的新型电池。...在此背景下，大力开发电动汽车，已成为世界各国共同认可的急切任务。然而，在现有实用的电池中，较高的容量密度和能量密度，使得锂离子电池被公认为最有希望的动力电池。

来源：证券之星2015-09-23

国泰君安证券预测，如再加上电动自行车和储能的需求，2015-2016年中国动力锂电市场规模将达人民币421亿和人民币596亿。...政策推动，电动汽车销量剧增，2020年政府目标销量100万辆。

来源：中国化工仪器网2015-09-22

③石墨烯基电容器首次应用电动自行车原来充电需要10个小时的电动自行车，现在仅需要3~5分钟就可以充满电。...以石墨烯基复合材料制备而成的锂离子电容器首次在电动自行车示范应用。城际轨道1~2千米内，新型电容器可满足近距离运行，在乘客上下车的时候实现快速充电。

来源：《能源》杂志2015-09-19

目前，我们新能源的主营业务包括了正极材料，锂电池，机电一体化产品（电动自行车、电动摩托车等非机动车产品）。整个产业最终的目标定位是动力电池和储能电池。...一般的电动自行车需要5-6小时的充电时间，一开始研究团队说要改成两个小时，我觉得过于长久，后来说改成半个小时，我还是觉得太久。我的目标是要达到10-15分钟。

来源：前瞻产业研究院2015-09-18

据悉，天能在这一市场市场占有率高达55%，已和奇瑞、吉利、康迪、时风、御捷等一百多家新能源汽车企业建立了深度合作，公司电池经销商120个;公司锂电池产能已达1.25gwh，产品可用到纯电动汽车及电动自行车上

来源：中国化工仪器网2015-09-18

③石墨烯基电容器首次应用电动自行车原来充电需要10个小时的电动自行车，现在仅需要3~5分钟就可以充满电。...以石墨烯基复合材料制备而成的锂离子电容器首次在电动自行车示范应用。城际轨道1~2千米内，新型电容器可满足近距离运行，在乘客上下车的时候实现快速充电。

来源：长江有色金属网2015-09-18

据悉，天能在这一市场市场占有率高达55%，已和奇瑞、吉利、康迪、时风、御捷等一百多家新能源汽车企业建立了深度合作，公司电池经销商120个;公司锂电池产能已达1.25gwh，产品可用到纯电动汽车及电动自行车上

来源：中国电动车网2015-09-16

自1985年中国市场诞生出第一辆电动自行车开始，中国电动车行业在历经了7年左右的萌芽期之后，于2003年进入飞速发展阶段。从2014年下半年度行业产销总量的首次负增长，再到近一个月来的有所好转。