来源：麦肯锡咨询公司2018-05-29

对于电动汽车国产化率的要求，尤其是针对动力电池供应商的相关政策，让中国的本土企业获益良多。...必须指出的是，受电动汽车动力电池成本的影响，evi指数的领先常常意味着高额的政府财政补贴：不出所料，中国和挪威成了全球电动汽车相关补贴最高的国家。

来源：经济观察网2018-05-25

而连续公布的四批目录57家企业，因为无一家外资电池入选而引发行业地震，也传递了通过目录培养本土电池供应商在实战中迅速成长的信号。...5月22日，中国汽车工业协会(简称中汽协)与中国汽车动力电池产业创新联盟(简称动力电池联盟)一起，联合公示了汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。

来源：北极星电力网2018-05-24

企业宁德时代又签下大单 与本田合作开发动力电池据《日经网》报道，本田将要与全球最大电池供应商宁德时代(catl)合作开发一款电动车，该电动车被本田视为其全球战略的关键。...该合作项目将开发主要用于此款新电动车的电池及其相关技术，本田将在2020年上半年在中国和其他地区推出该款新车。

来源：输配电世界2018-05-24

通过添加兆瓦级电池来改进天然气发电的能力，为电池供应商开创了一个新的机会窗口。我们从其他微电网运营商那里得到很多关注，hong说，海上平台、军事设施和其他矿业设施是储能混合发电系统的主要候选对象。

来源：盖世汽车2018-05-24

三月初，catl成为大众集团meb电动车项目平台的动力电池供应商。...据《日经网》报道，本田将要与全球最大电池供应商宁德时代(catl)合作开发一款电动车，该电动车被本田视为其全球战略的关键。

来源：盖世汽车网2018-05-23

meb平台在国内唯一、全球优先的动力电池供应商)，也是国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商。...公司与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作;在国际品牌客户方面，公司已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系(注：公司是大众

来源：朱玉龙2018-05-22

各国政府和企业或多或少会要求电池供应商就地完成生产。...标致雪铁龙集团ceo唐唯实(carlos tavares)对欧洲立法人及法国议会经济事务委员会表示，公司支持欧洲创建电动汽车电池制造商，以在本土研发和生产电池，并表示不能让亚洲电动汽车电池供应商长久占主导地位

来源：北极星储能网2018-05-18

韩国电力公司已经和韩国电池供应商kokam合作，使用超550mw的电池储能进行调频。美洲地区以美国为首，到2017年装机总量达87.4%的区域市场份额。...依赖于科技发展，锂离子电池已经成为目前的首选，到2017为止锂离子电池在全球电池储能系统装机总量份额大约超75%。据推测锂离子电池将会是整个研究期间的关键技术。

来源：时代周报2018-05-16

在宁德时代成为日产及戴姆勒动力电池供应商之前，今年3月13日，大众汽车集团ceo穆勒在德国大众汽车集团的2017财年新闻发布透露，宁德时代成为公司确定的第一家中国电池合作伙伴，而截至当时，大众集团在欧洲和中国这两个市场已达成合作的电池采购订单金额已达

来源：锂电大数据2018-05-15

奇瑞eq 2018款续航提升至301km，能量密度为141.94wh/kg，其电池供应商是捷威动力。...北汽ec280的电池供应商是宁德时代，能量密度达144wh/kg，续航为261-270km;ec200的电池提供商是国轩高科，能量密度为121wh/kg，续航206km;ec180的电池提供商也是宁德时代

来源：锂电大数据2018-05-14

2004年成为苹果公司的电池供应商，开启消费类电池的飞跃起点。七年后，它成为华晨宝马的供应商，走完动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程，也以此为技术积累和品牌背书。

来源：中国产业信息网2018-05-14

以全球最大动力电池供应商宁德时代的动力电池业务为例，2017年其动力电池产品均价为1.41元/wh，较2016年末2.06元/wh下降31.6%;毛利率仍16年的44.84%下滑至2017年的35.25%

来源：易车网2018-05-07

专业的动力电池供应商宁德时代vs专业动力电池供应商+专业的电动汽车系统方案解决商比亚迪，究竟鹿死谁手，谁能成为新能源汽车产业争霸的绝对胜者，我们拭目以待吧。...而atl是一家由日本电子原材料及元器件制造商tdk控股的中国公司。在消费电子领域，atl已经是高端智能手机首选的电池供应商，三星、苹果、华为、oppo等企业都是atl的客户。

来源：参考消息网2018-05-04

美媒称，宁德时代新能源科技股份有限公司宣布赢得日产汽车的供货订单，这也是这家势将超越特斯拉的中国电动汽车电池供应商从日产汽车获得的首份合同。...据报道，宁德时代还是全球汽车巨头即将推出的一系列新车的电池供应商。这些车型包括丰田汽车中国合作伙伴广州汽车集团重新推出的纯电动汽车ix4、现代汽车的插电版索纳塔和宝马公司的530le轿车。

来源：汽车之家2018-05-03

戴姆勒此前签过的电芯供应商包括ski、lg等，最新签约的宁德时代也是国际主流电池供应商，已进入宝马、大众、捷豹路虎等外国品牌的国际供应链体系。此外，戴姆勒还联合了中国新老伙伴共同推进新能源车产业布局。

来源：经济观察网2018-04-27

不过，据悉，大众与宁德时代的合作并非排他性的，这也预示着大众将在中国寻找更多的电池供应商，以缓解所有订单都来自同一家供应商所带来的风险。...海兹曼表示，大众汽车第一笔电池订单已经下给了宁德时代，但未来一旦电动车在华正式量产，规模上来后，需求量会很大。所以，至少需要在本土再寻找一家新的电池供应商进行合作。

来源：中企网2018-04-27

据外媒消息，作为特拉斯最早两个超级电池厂的重要成员，松下公司日前表示，正考虑再次与特拉斯合作，在中国建立一个超级电池厂。作为特斯拉独家的汽车电池供应商，松下目前在日本和美国为特斯拉汽车生产电池。

来源：径话2018-04-17

但不对外销售电池的模式，让比亚迪动力电池销量在去年被第三方电池供应商赶超，第一名达12gwh，而比亚迪仅为7.2gwh。去年5月，比亚迪宣布单独拆分出动力电池部门。

来源：北极星储能网2018-04-13

sonnen决定参加欧洲nemogrid项目，这被认为是电池供应商参与区块链能源交易实践的首例。sonnen在新闻发布会上表示，此项目将探究在同一个地区内的用户之间电力交易的经济和技术方面影响。...电池储能可以在电网产生过量能量期间吸收电力，并在需求超过供应时再将电量返回电网，由此被认为是帮助维持电网稳定性和定价灵活性的关键组成部分。

来源：天风证券研究所2018-04-10

随后，戴姆勒全球总裁蔡澈也表示，未来无论是在中国还是全球，奔驰的电动车都会使用中国电芯，而上述电池供应商也正是宁德时代。...宁德时代带动中游产业链走向全球3月6日，澎湃新闻报道，catl成为大众汽车集团最核心的meb电动车平台中国境内唯一、全球内优先采购的动力电池供应商。