北极星
      北极星为您找到“电池行业”相关结果4512

      来源:华夏时报2020-06-28

      松下的不确定性针对此次宁德时代向特斯拉的供货,业内电池行业专业人士分析,特斯拉将得以借此发挥低成本磷酸铁锂电池的特点,提高面向乘用车市场的本地采购和价格优势。...伴随松下对特斯拉独家供应权的出局,围绕中国动力电池行业当下正演变为“三国杀”的行情,在特斯拉牵手宁德前,作为国内重要的电池供应商之一,比亚迪早已与丰田展开了卓有成效的全面合作,而大众也在近期对国轩开始了大手笔的投资

      来源:能融天下2020-06-28

      参考资料:《十张图带你了解全球薄膜太阳能电池行业市场规模与发展前景分析》...读到一篇文章,《十张图带你了解全球薄膜太阳能电池行业市场规模与发展前景分析》,写的是薄膜光伏的发展过程,老红想的却是汉能走过的路程,是李河君的了不起,是李河君的遗憾。李河君真的是了不起。

      来源:中国能源报2020-06-24

      随着‘新基建’的提出,锂电池行业长周期趋势将逐渐沦为附加值行业。”...“因此,对于充电类企业而言,投资视野应锁定在即生产又运营的企业,如此既有强大的行业话语权,又具备稳健的盈利能力。”“对动力电池上游产业链审慎乐观”“无人驾驶的进展一直局限于‘车’‘路’的配合不够。

      来源:中国能源报2020-06-24

      随着‘新基建’的提出,锂电池行业长周期趋势将逐渐沦为附加值行业。”...“因此,对于充电类企业而言,投资视野应锁定在即生产又运营的企业,如此既有强大的行业话语权,又具备稳健的盈利能力。”“对动力电池上游产业链审慎乐观”“无人驾驶的进展一直局限于‘车’‘路’的配合不够。

      厚积薄发 哪些燃料<mark>电池</mark>系统企业已实现百千台级飞跃?

      来源:势银能链2020-06-23

      百台级企业——清能股份 清能股份涉足燃料电池行业很早,于2003年起开始进行燃料电池的研发和生产,目前已发展成为国际优秀的高功率燃料电池供应商。...(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)2017年以来,随着国家、地方的各种规划和补贴政策出台,以及各类投资主体和新企业的不断进入,我国燃料电池汽车行业发展的热度不断增加。

      来源:存能电气锂电池UPS2020-06-23

      想要在锂电池行业大显身手,站稳脚跟,以下建议须知:一是市场集中度不断提升,头部企业竞争更激烈。...中国锂电企业未来竞争格局未来全球锂电池行业在动力电池领域的需求将会从2018年的93gwh提升至2025年的973gwh。

      来源:赛迪智库2020-06-19

      3加强动力电池行业环境管理,降低环境污染风险。...在回收环节,充分发挥行业协会、产业联盟、第三方组织的平台聚集作用,推动产业链相关企业在电池退役、回收、梯次利用、再生环节实现信息、资源、知识、技术的互通和共享。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-06-19

      2020年6月15日-19日,本周市场动态较上周活跃度有所下降,但几项标准的陆续发布值得关注,这也意味着氢能与燃料电池行业将进步一得到规范。...推广lng节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。

      6家光伏企业上榜!安徽公布光伏制造<mark>行业</mark>规范企业名单

      来源:安徽工信厅2020-06-19

      ”、“锂离子电池行业公共服务平台”同步在线提交。...)、“锂离子电池行业公共服务平台”()同步在线申报。

      来源:电池网2020-06-19

      与此同时,随着电池行业洗牌的进一步深化,不断有企业出局。电池领域创业企业,通常技术起点高,未来仍有一定的发展空间,但面临的挑战与压力也不少。...据电池网不完全统计,今年以来,急需补血的国内外电池创业企业,频频获得战略投资者的大手笔输血,基本每月都有利好消息传出:6月16日,大众汽车宣布将增加对固态电池开发商quantum scape的投资,增资的金额为

      来源:上海有色网2020-06-19

      种种现象表明,锂电行业发展趋势向好,铅蓄电池行业有被取代的可能?...但随着铅酸蓄电池行业的快速发展,每年我国会产生大量的废铅酸蓄电池。由于废铅酸蓄电池来源广泛且分散,部分非正规企业和个人为谋取非法利益,导致非法收集处理废铅酸蓄电池污染问题屡禁不绝。

      动力<mark>电池行业</mark>上演拉锯战 中国<mark>电池</mark>企业尚未真正“走出去”

      来源:北京晚报2020-06-19

      在业内人士看来,新能源车的热潮将带动动力电池行业全面爆发。眼下,无论是国内市场还是海外市场,一场动力电池企业的拉锯战,正在上演。■“狼来了”?...时间回到2015年,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》文件,并在第二年公布了四批符合该条件的动力电池企业名单,即业界俗称的“动力电池白名单”。

      来源:高工氢燃料电池2020-06-19

      对于处在发展初期的燃料电池行业来说,一项新的国家标准的出台,势必会产生广泛而深刻的影响。...统一的评价标准将规范行业发展态势在此之前,由于缺乏相应的国家标准,国内燃料电池行业关于电堆耐久性和寿命的测试,不同企业提出的评价方式都不一样,新国标的出台在一定程度上为国产电堆的耐久性和寿命测试提供了统一的参照尺度

      来源:中国日报网2020-06-18

      国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)由北汽集团牵头建设,作为科技部正式批复的汽车行业唯一的国家级技术创新中心,国创中心将在经开区着力促进新能源汽车动力电池技术领域体制机制创新,推动动力电池行业前沿关键技术突破及产业资源汇聚

      来源:西安日报2020-06-17

      北汽作为国家新能源汽车技术创新中心的牵头建设单位,将以此次签约项目为依托,推动动力电池行业前沿关键技术突破及产业资源汇聚,促进技术成果转化和产业化落地,建设国际领先的动力和储能电池技术策源地和创新生态集群

      来源:中国能源报2020-06-17

      面对异军突起的电池新势力,动力电池行业又将掀起怎样的风浪?拿到欧美市场“入场券”资料显示,日前蜂巢能源通过的三项标准在国际上的“含金量”不低。...“由此可见,电池新势力要真正形成‘势力’并不容易,超越宁德时代、比亚迪等行业巨头更非易事。”

      3个燃料<mark>电池</mark>国标批准发布 2020年12月正式实施

      来源:氢云链2020-06-16

      ,为我国燃料电池行业的稳步发展创造良好的条件。...标准法规用于规范燃料电池行业,氢云链认为必须引起社会各界的重视,为燃料电池的推广应用奠定基础。国内外燃料电池标准对比目前,国际上已形成iso、iec两大燃料电池标准化组织。

      上市公司投资燃料<mark>电池</mark>企业背后动机与发展趋势

      来源:势银能链2020-06-16

      燃料电池行业正在逐渐进入商业化水平,其背后的资本数量越来越多,投资金额越来越大,众多上市公司将目光聚焦于此。截至目前,已有逾百家上市公司涉及氢能燃料电池产业链。...另一种方式的改变就更加明显,如文末附表所示,越来越多的上市公司选择成立子公司,主要是因为其所在行业和氢能燃料电池行业拥有着极高的相关性,如从事锂电的雄韬股份,从事硅氟材料的东岳集团等等,通过剥离业务,成立子公司

      来源:电车汇2020-06-16

      此次宁德时代新电池成本增加10%,也就是1.1元/瓦时基础上提升10%到1.3元/瓦时,目前并不清晰这是单体的报价,还是pack成组的报价,如果只是单体成本增加百分之十,可以明确的说,这个符合目前电池行业的平均价格水平

      来源:储能世界2020-06-15

      有分析师指出,nec energy是电池行业中少数几家拥有全球影响力的公司之一,它的倒闭引发了一个问题,即其困境是独有的,还是属于行业问题。...据外媒报道,因受市场不景气和新冠疫情爆发影响,能源巨头日本电气公司(nec corp)旗下美国电池子公司nec energy solutions在寻求出售未果后倒闭。

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