来源：汽车商报2011-12-07

电动汽车充电设施 162项标准初步形成我国电动汽车充电标准或将年底出台台商在江苏淮安投资电动汽车项目。...这样的看法同样也来自于香港的一家风投公司，该公司的相关负责人表示：政策的不确定性是影响我们投资新能源汽车的关键因素，同时我们也在观察这个领域的新商业模式。但显然，高瞻非常看好国内电动汽车的前景。

来源：东方网2011-11-30

同时，引入社会资本参与，探索商业模式创新，通过电动汽车的市场租售、租赁方式，力争实现千辆规模的示范目标。...另外，示范区将在2012年实现首条公交线路电动化，实际投放营运车辆不少于30辆，而充电设施也将进一步覆盖嘉定全区。

来源：北极星智能电网在线2011-09-26

国家电网此前在公开其换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送的电动汽车充换电站商业模式时，曾表示将推动建立全国统一的电动汽车充电设施标准体系。...电池租赁、里程计费的商业模式，由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池，交由客户使用;电池租赁按照使用里程(或使用时间)计费。

来源：机电商报网2011-09-19

利用在终端供电网的优势，国家电网将在2011年继续推动电动汽车充电设施建设，按照换电为主、插充为辅，集中充电、统一配送的基本商业模式，加快充换电站的布局和建设，预计全年将建成充换电站150 座，并在北京

来源：南方电网2011-08-09

其次，按照“电池租赁、里程计费”的商业模式，由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池，交由客户使用；电池租赁按照使用里程（或使用时间）计费。耿旭静(责任编辑：newshoo)...据南方电网介绍，按照“换电为主，充换结合”的技术路线，将首先鼓励发展电池更换，对电池集中慢充和管理；适当发展整车充电设施，建设适应多种充电方式、开放的电动汽车智能充换电服务网络。

来源：中国产经新闻2011-08-08

“电池租赁、里程计费”的商业模式，由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池，交由客户使用；电池租赁按照使用里程(或使用时间)计费。...“换电为主、充换结合”的技术路线，鼓励发展电池更换，对电池集中慢充和管理；适当发展整车充电设施，建设适应多种充电方式、开放的电动汽车智能充换电服务网络。

来源：英大网2011-04-14

在北京龙铠国际低碳技术研究中心举办的电动汽车培训班间隙，中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在接受中国经济时报记者采访时认为，新能源汽车产业的发展包括三个因素，即具有高性能和合理价格的好产品、方便经济高效的经济设施和好的商业模式

来源：Motorlink综合2011-03-28

目前，中国电动汽车产业最缺的是中间运营环节，能否有效地将汽车产业和动力电池产业相结合的商业模式是影响电动汽车发展的重要问题。...2011年1月10日，国家电网进行路线调整，转为“换电为主、插充为辅，集中充电、统一配送”的基本商业模式。国家电网在充换电站的建设中选择“换电”路线后，看中了中海油电动汽车电池制造商的身份。

来源：中国能源报2011-03-03

国家电网曾在多个城市布局充电站，目前提出主打“换电池”模式。 在深圳，充电设施包括充电站和充电桩。在北京，既有充电站也有换电站。不过，北京的换电站主要用于纯电动公交车的运行，运营依靠政府支持。

来源：国家电网杂志2011-03-03

为此，立足于在技术研究与设备研发方面进行的积极探索，中国电科院和国网电科院承担了公司部署的一系列相关标准与规范的研究课题，并在大范围内积极参与一系列充换电设施工程的建设，为探索符合国情、切实可行的电动汽车商业模式铺平道路

来源：国家电力监管委员会2011-03-01

电动汽车发展受电能补给模式影响较大。陈清泉在实地考察杭州古翠充换电站后表示，国家电网公司构建的智能充换电服务网络，解决了电动汽车发展的基础设施和商业模式问题。...鉴定专家组认为，这一项目实现了电动汽车充电设施基础建设和商业化运营模式的技术创新、应用创新和体系创新，是国际上首个实现城际互联的电动汽车智能充换电服务网络，整体技术处于国际领先水平。

来源：南方电缆网2011-01-12

电动汽车运营模式及充换电站建设对公司和电网发展具有重要意义。"刘振亚透露，今年国家电网将按照"换电为主、插充为辅，集中充电、统一配送"的基本商业模式，加快充换电站的布局和建设。

来源：国家电网2010-04-27

、电动汽车充电设施建设情况汇报，印发了12个部门、单位的专题汇报，及安全生产、综合计划、预算和创一流同业对标工作简报。...会议听取了公司系统贯彻落实公司工作部署调研报告、人财物集约化管理调研报告，宣读了公司《关于进一步加强集体企业管理的意见》《关于进一步加强收入分配管理的意见》，及世博会保电、国家电网世博企业馆建设运行、电力光纤到户商业模式实践