来源：华夏时报2019-08-16

位列第二名的北汽新能源，销量仅为6.52万辆，市占率为10.56%。由此可见比亚迪在新能源汽车市场的强势。

来源：NE时代2019-08-16

排名前三有比亚迪、北汽新能源、上汽通用五菱。其中，除了上汽通用五菱环比增加了产量，比亚迪，北汽新能源均有下降。...2、7月产量下滑最为严重的是轿车的to b端市场车型，包括北汽的eu5，ec3，比亚迪的e5，吉利的帝豪ev，东风风神e70等车型，基本是面向网约车、出租车、以及分时租赁端用途，过渡期内大量的需求透支，

来源：第一电动网2019-08-16

随后，第一电动试图向宁德时代供货车企确定该消息的准确性，如北汽、合众等，但均未得到明确回复。宁德时代方面，其公关经理回应表示：“我们和每家企业合作的具体条款都不一样，具体合作情况也都并不相同。”

来源：车云网2019-08-15

比如，北汽新能源eu系列6月份销量为17916辆，环比5月份大增153%，北汽新能源ec系列甚至环比暴增2096%，长安逸动ev以往很少能在前十榜单中看到它，但是在6月份，这款纯电动汽车升至榜单第二，环比大增

来源：起点锂电大数据2019-08-14

no.1孚能今年1-7月，孚能科技动力电池累计装机量为615.7mwh，全部为三元软包电池，在软包领域市场份额为20.9%，主要为长城汽车、北汽、北汽新能源、江铃等车企提供配套。...据了解，近期上市的北汽新能源ec5 电池供应商仍然是孚能科技，新车搭载48kwh三元锂电池组，系统能量密度为 146wh/kg，综合续航里程 403km，等速续航里程505 km。

来源：高工锂电2019-08-14

最明显的变化是，以性价比著称的北汽新能源ec220已经弃用三元电池，转而换装磷酸铁锂电池。包括江淮、奇瑞的部分乘用车型也已经完成磷酸铁锂电池的切换。

来源：中国能源报2019-08-14

雄心壮志有了，品牌基础也有了，甚至合作伙伴也在7月底找到了我国电动汽车产业的“老大哥”北汽新能源。奔驰的下一步如何发展，让我们拭目以待。

来源：中国能源报2019-08-14

2012年，北汽集团控股的北汽福田汽车股份有限公司（简称“北汽福田”）与戴姆勒成立合资企业，生产中重型卡车。2016年3月，北汽集团收购福建奔驰汽车有限公司（简称“福建奔驰”）35%的股份。

来源：中国能源报2019-08-14

今年6月，北汽福田上市了一款专门针对快递末端配送的新能源微型车“递哥”，电池材质为磷酸铁锂。

来源：中国质量新闻网2019-08-13

据比亚迪披露，今年7月其电动汽车销量激增228.88%；据北汽新能源披露，其销量同比增长78%，且其eu5车型6月进入乘联会销量排行榜轿车销量前十；同时据全球电动汽车统计权威网站ev sales披露，全球电动汽车销量上半年同比增长

来源：盖世汽车2019-08-13

今年年初，北汽新能源定下了22万辆的年度销售目标，不过受补贴退坡及车型结构调整影响，前7个月北汽新能源仅完成其销量目标的35.3%；奇瑞新能源今年的销量预期是保底目标10万辆，同时挑战15万辆，然而其上半年累计销量仅有

来源：北极星储能网（独家）2019-08-13

北汽/蔚来召回超6万辆车 涉宁德时代/沃特玛电池储能将改变电价曲线 促成“扁鸭子曲线”时代来临环球 | 意大利电力公司向综合能源服务转型经验印度重启可再生能源+储能项目招标 允许任何储能技术投标中国加氢站建设全景图首批

来源：高工锂电网2019-08-12

在此之前，北汽已经率先开展了动力电池梯次利用的大规模布局。今年5月，北汽鹏龙动力电池梯次利用项目奠基仪式在河北沧州举行，一期规划为退役动力电池的梯次利用，二期规划为废旧动力电池的回收处理、资源化。

来源：汽车头条2019-08-12

除此之外，戴姆勒、大众集团乃至国内的广汽新能源、北汽新能源等，均是比亚迪未来动力电池业务的潜在客户。

来源：车东西2019-08-12

紧随特斯拉上榜的是比亚迪、北汽、上汽三家中国车企，比亚迪庞大的新能源家族为其占领了大量的市场；北汽的eu系列则成功接过了ec系列国内“销量王”的大旗；上汽荣威的新能源系列稳扎稳打的战略也取得了不错的成效

来源：北极星储能网2019-08-12

该系统将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，着手打造梯次利用储能系统。...北汽新能源牵手奔驰能源公司 退役电池化身储能系统将成趋势？双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统，并整合双方在价值链、产业链上的相关资源，战略布局未来能源管理生态产业。

来源：新浪汽车2019-08-12

事实上，在7月初的海口世界新能源大会上，各家企业代表也都为未来做了规划，长安汽车表示要回归初心，聚焦用户产品、服务体验；北汽新能源也表示，精雕产品，进一步提升市场渗透率。

来源：电池中国网2019-08-12

根据国家市场监督管理总局发布的召回公告，北汽新能源汽车常州有限公司召回北汽威旺407 ev系列电动厢式运输车，共计1389辆。...据了解，北汽威旺407 ev动力电池供应商为光宇电源，南京金龙njl6118动力电池供应商为沃特玛，蔚来es8动力电池供应商为宁德时代。

来源：起点锂电大数据2019-08-09

产量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。

来源：汽车之家2019-08-09

此外，北汽、长城等车企也与比亚迪传出过合作“绯闻”。