北极星
      北极星为您找到“汽车电池”相关结果2019
      18年1-2月新能源车碳酸锂需求1611吨、钴需求196吨

      来源:崔东树2018-03-20

      一、新能源汽车电池总体走势1、18年新能源汽车2月销量增3倍根据崔东树个人测算,按照汽车生产合格证数据:2018年2月新能源汽车上牌1.6万台,增长354%;电池装机总电量约59万度,同比增长354%。

      百亿新风口 动力<mark>电池</mark>回收“艰难”起步

      来源:新材料在线2018-03-20

      2010年,tuv南德意志集团受到germanyfederalinstituteforbuilding的委托,参与电动汽车电池阶梯利用的研究项目。...伴随着新能源汽车产销量的不断快速增长,以及新能源汽车动力电池第一波报废潮的来临,动力电池回收商业化已经来临。

      来源:经济观察网2018-03-19

      目前,业内的共识是,动力电池的使用年限在5-8年,我国最早投入市场的新能源汽车电池已经开始进入退役期,而第一轮大规模的动力电池报废期在一两年内就会到来,据中国汽车技术研究中心预测,到2020年我国电动汽车动力电池累计报废量将达到

      来源:经济观察网2018-03-19

      目前全球新能源汽车电池的主流方案为三元锂电池,而钴正是其核心材料之一,可以明显提升锂电池的能量密集度。随着电动车销量的走高和市场需求的旺盛,钴成为稀缺的重要资源。

      深度|百亿新风口 动力<mark>电池</mark>回收“艰难”起步

      来源:新材料在线2018-03-18

      2010年,tuv南德意志集团受到germanyfederalinstituteforbuilding的委托,参与电动汽车电池阶梯利用的研究项目。...伴随着新能源汽车产销量的不断快速增长,以及新能源汽车动力电池第一波报废潮的来临,动力电池回收商业化已经来临。

      来源:新浪汽车2018-03-14

      到2025年,为满足每年电动汽车车队运营,大众集团将需要超过150千兆瓦小时电池容量,约为四个超级电池工厂的年产量。...同时,电池技术和全球反污染的浪潮也使得大众迅速转向电动汽车车型。大众表示,到2022年将在全球16座工厂生产电动汽车。去年9月,大众汽车集团正式发布了全面电动化战略,正式启动roadmap e。

      来源:锂电大数据2018-03-12

      今年2月初,宝马称即将签署一份为期十年的锂和钴原材料供应合同,以供电动汽车电池所需。特斯拉也与智利锂矿巨头sqm进行谈判,欲在智利建立一座加工厂来生产其电池所需的电高质量锂,确保拥有充足的锂电池资源。

      2018年全球主要国家电动<mark>汽车</mark>充电桩发展规模与前景预测

      来源:前瞻产业研究院2018-03-09

      为了保障新能源汽车的动力供应,2020年日本预在高速公路建设100座电动汽车充电站,结合公共地包括购物场所、名胜观光区、游乐、医院、公园、美术馆、高尔夫球场、旅馆、酒店、饭馆等电动充电站的需求及现阶段电动汽车电池蓄能力量的不足

      来源:腾讯科技2018-03-09

      高钴电池的价格太高,这一直在促使制造商调整电动汽车电池配方,以减少钴的使用量而增加镍的使用量。每个电动汽车电池都要使用8到12公斤的钴。每年有一半以上的钴供应来源于刚果民主共和国。

      来源:电力聚焦2018-03-09

      在成本方面,磷酸铁锂电池的价格已降至1.6元/wh,随着第一批电动汽车电池退役,锂电池价格还将进一步降低。此外,agc市场的启动势必进一步刺激储能调频厂商加大研发,也使其经济性的提升有了更多猜想空间。

      浅谈山东电力辅助服务市场:用价格推动储能

      来源:电力聚焦2018-03-09

      在成本方面,磷酸铁锂电池的价格已降至1.6元/wh,随着第一批电动汽车电池退役,锂电池价格还将进一步降低。此外,agc市场的启动势必进一步刺激储能调频厂商加大研发,也使其经济性的提升有了更多猜想空间。

      来源:与非网2018-03-06

      目前燃料电池系统的燃料电能转换效率在45%~60%,而火力发电和核电的效率大约在30%~40%。新能源汽车电池突破在过去一年里,电动汽车产业正在向高质量发展转型,形势很喜人。

      来源:车聚网2018-03-01

      石墨烯聚合电池不仅比能量高而且充电速率快,这正好解决了当今电动汽车电池痛点。传统电池虽然能通过一些快速充电方案大大降低充电时间,但比起传统燃油的充入方式,依然需要用户抱有极大的耐心。

      2018年中国动力<mark>电池</mark>行业发展趋势分析

      来源:中国产业信息网2018-03-01

      新能源汽车电池及动力电子系统成本构成资料来源:公开资料整理新能源汽车电池容量比手机电池高出约4 个数量级。新能源乘用车电池容量通常达数十kwh,而手机容量则约2000mwh。

      超级电容器材料研究取得“突破” 充电时间缩短至10分钟 能量密度更高

      来源:cnBeta2018-02-28

      具体而言,研究人员发现这种新材料的能量储存密度大约可以达到180瓦/公斤,这比大多数普通电动汽车电池100-120瓦/公斤的能量储存密度高很多。...除了将充电时间显著缩短至10分钟之外,这种材料还可以为超级电容器提供比传统锂离子电池更高的能量密度。

      锂<mark>电池</mark>原料钴供应紧张 苹果和<mark>汽车</mark>公司都想长期购买

      来源:好奇心日报2018-02-24

      目前,电动汽车电池占钴金属消费总量的 42% ,而且随着今年越来越多的国家制定未来禁止燃油汽车销售的发展计划,汽车企业对于钴金属的需求量将会日益上升。...今年 2 月初,德国《斯图加特报》报道称,宝马即将签署一份为期 10 年的锂和钴原材料供应合同以缓解电动汽车电池的需要。

      来源:腾讯汽车2018-02-23

      据electrek网站报道,宝马还未向市场推出很多电动汽车,甚至都没有自己来大量生产电动汽车电池。...为了确保掌握锂和钴等电动汽车电池原材料供应,今年1月,丰田汽车旗下toyota tsusho corp收购了阿根廷锂矿制造商orocobre 15%的股份。

      来源:高工锂电2018-02-12

      1月下旬,外媒报道称,为了确保对锂和钴等电动汽车电池原材料价格的掌控,丰田汽车旗下子公司丰田通商(toyotatsushocorp.)周二宣布收购澳大利亚锂矿orocobreltd15%的股份。

      末日还是重生:特斯拉能走多远?

      来源:能源杂志2018-02-07

      丰田汽车和松下近日发布声明表示,双方正在考虑联合开发电动汽车电池。...对特斯拉来说,这绝称不上是一个好消息:曾经专攻氢燃料汽车的丰田也开始要发力纯电动汽车,而它的首选电池合作伙伴还是特斯拉电池的唯一来源松下。

      四大国标助力废旧<mark>电池</mark>回收 新能源<mark>汽车电池</mark>“标准化”加速

      来源:汽车人参考2018-02-05

      随着新能源汽车的升温,废旧电池污染的问题逐渐进入了公众视野。如何消除公众对新能源汽车电池对环境污染的疑虑,新能源汽车是真清洁还是伪环保?

      相关搜索