北极星
      北极星为您找到“电池制造商”相关结果2313

      来源:电缆网2018-01-23

      去年10月份,三家公司宣布签署一份不具约束力的意向书,以合并组建全球最大的太阳能电池制造商之一。...以下表格包含三家合并公司和台湾太阳能电池制造商茂迪股份的销售收入数据。2017年营收情况(单位:百万新台币)

      来源:环球网2018-01-23

      由于该提议试图将太阳能发电原材料纳入征收关税的范围,规模较小的太阳能电池制造商称,征收这种关税就是杀了我们。美国石英新闻网称该提议可能使莫迪制定的2022年建成100吉瓦新增太阳能发电能力的计划落空。...报道称,以印度亿万富翁高塔姆阿达尼控制的集团为首的一批印度太阳能电池制造商正呼吁印度政府对进口自中国、马来西亚及较发达经济体的太阳能电池征税。

      松下电器动力<mark>电池</mark>的中国战略

      来源:电力头条APP2018-01-21

      其实作为电池制造商,只要是用我们电池的都是我们的客户。我们也关注到另外一个市场空间,那就是混合动力。...当然也有很多公司认为,混合动力没有补贴,所以不一定很重要,但从我们电池制造商的角度上看,都是我们的客户,我们也相信量大的混合动力市场对电池供应来讲很重要。俗语说,一万条蚊子腿我们也可以炒一盘好菜。

      来源:电缆网2018-01-19

      电动汽车电池制造商宁德时代新能源科技有限公司已经在深圳申请了20亿美元的首次公开募股。...强大的开发之间的竞争将是海上风电成本效益大大提高的另一个标志。

      来源:科技新报2018-01-17

      solexel/beamreach:薄型硅晶太阳电池,工商业屋顶太阳能solexel原本为薄型硅晶太阳电池制造商,在薄型硅晶太阳电池看似前途无望后,放弃制造,转型为工商业屋顶太阳能,并改名为beamreach

      来源:电动汽车时代2018-01-17

      虽然电池制造商已经在实验室中展示了这项技术,但要确保能够大批量生产固态电池,且能够在电动汽车每天运行的特定充电环境下稳定使用,恐怕需要大约5年后才可能得到广泛使用。...因此,可以肯定是,如果电池制造商们能够克服固态电池技术的障碍,且这项技术能够达此前预期,那么这一电池将足以取代锂电池在电动汽车中被广泛应用。

      困扰新能源汽车的里程焦虑 将被这个黑科技终结!

      来源:新材料在线2018-01-09

      例如大众计划投入500亿欧元的巨资用于固态电池的研发,宝马也选择与美国电池制造商solidpower合作,开发新一代固态电池技术,并把量产时间定在2026年。...2017年11月16日消息,据报道,电动汽车制造商菲斯克(fisker)本周申请了一项固态电池专利,不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里,而且充电时间也缩减到短短1分钟。

      来源:电缆网2018-01-08

      vdma董事会主席peter fath解释说:太阳能电池制造商在扩大现有和新生产能力方面的高水平投资已经下降,生产仍处于满负荷状态。...尽管薄膜模块在全球的市场份额不到10%,但德国生产设备制造商的高比例表明,许多解决方案都来自德国。除了销售下滑外,光伏设备制造商在第三季度的订单量也比上一季度稍低。

      来源:日经BP社2018-01-04

      2016年,p型单晶和多晶太阳电池产能正在向perc技术转移显著。价格下降发生在2013年第3季度,n型太阳电池的高价,促使太阳能电池制造商转向p型单晶体硅型。...图2太阳能电池板类型和世界光伏发电市场类型的市场份额趋势(2006-2017年)(来源:spv市场研究)该报告认为,单晶硅市场份额增加的主要原因是组件制造商已经转向高端组件。

      来源:网易科技2018-01-03

      电池制造商已经在实验室中展示了这项技术,现在他们必须确保能够大批量生产固态电池,而且它们能够在电动汽车的每天运行的特定充电环境中使用。这也是为何这项新技术大约5年后才可能得到广泛使用的原因。

      来源:新浪科技2017-12-28

      北京时间12月27日早间消息,锂电池先驱吉野彰预测,如果自动驾驶汽车大面积铺开,电池制造商必须重新考虑自己的技术。...除了专注于制造更强劲的电池,以便扩大自动驾驶汽车的行驶范围,吉野彰(akirayoshino)认为,制造商还需要开发设备能够承受严酷的持续驱动和短程旅行的设备,以满足分享使用自动驾驶汽车的市场需求。

      来源:中国电池网2017-12-28

      随着新能源补贴逐渐退坡,电池制造商纷纷将降低成本作为首要目标,面对庞大的市场规模,若想在发展新能源产业不受掣肘,必须从原材料源头享有主动权,依靠掌握上游资源来提高议价能力,一场来自新能源市场的资源决定胜负竞赛已然拉开帷幕

      来源:电车汇2017-12-22

      中国的一项有趣政策正在推动制造商提高生产能力:鉴于有如此多的中国企业希望进入电池领域,中国政府正在考虑制定政策,为电池制造商设定最低生产能力,以进一步巩固其作为全球领导者的地位。

      来源:电池中国网2017-12-13

      该工厂此前主要生产笔记本电脑等产品的电池。松下似乎将通过当地的电池制造商向中国企业供货,以应对中国市场对电池的需求增加。...5.丰田计划建造世界首座兆瓦级碳酸盐燃料电池发电厂据外媒报道,丰田可能是推动氢燃料电池的汽车制造商之一,但直到现在这家公司才开始真正认真对待起氢燃料生产这个问题。

      来源:锂电大数据2017-11-20

      此外,日立正在与一个未公开的日本电池制造商合作,完善一些细节上的问题,并在2020年之前将固态电池投放市场,而且可能不会在日立的品牌下出售。...在karma上市的第二年,菲斯克的电池供应a123 systems便因为电池缺陷而破产倒闭,没有电池自主技术的菲斯科也被迫走上破产保护之路,于2014年2月,被中国万向集团收购。

      一叶知秋!从宁德时代招股说明书看动力<mark>电池</mark>行业的变化趋势

      来源:锂电大数据2017-11-17

      作为国内唯一一家可与松下、三星、lg等国际电池巨头直接竞争的动力电池制造商,宁德时代的动向某种程度上代表了行业的发展趋势。一叶知秋!我们可以从这次宁德时代招股说明书来看看动力电池行业未来的变化趋势。

      宁德时代供应<mark>商</mark>和客户变化背后的5大趋势

      来源:高工锂电网2017-11-15

      作为国内唯一家可与松下、三星、lg等国际电池巨头直接竞争的动力电池制造商,宁德时代的动向某种程度上代表了行业的发展趋势。...产品体系调整的背后,是宁德时代在研发、工艺、制造、产品测试等环节的长期积累,这让其在面临市场变化时可以快速应对。

      宁德时代发布招股说明书 募资131亿开发新<mark>电池</mark> 估值1300亿!

      来源:连线新能源2017-11-13

      作为一家仅仅成立6年的本土企业,宁德时代创造了中国锂电行业的一个奇迹,成为国内唯一家可与松下、三星、lg等国际电池巨头直接竞争的动力电池制造商,并建立了从上游原材料-电芯制造-电池回收利用的核心技术优势及可持续研发能力

      来源:光伏测试网2017-11-09

      碲化镉(cdte)薄膜太阳能电池组件曾经因镉的毒性问题备受争议,美国薄膜电池制造商first solar在2017中国光伏学术大会的发言中表示,这一问题其实在十几年前碲化镉组件产品商业化的时候已经得到解决

      来源:科技新报2017-11-06

      与此同时,巴西矿淡水河谷(vale)也正为新喀里多尼亚(new caledonia)持续亏损的镍矿寻找合作伙伴,目前传出已和中国电池制造商格林美(gemco)商谈。...在原物料的竞争之下,大企业早已展开动作,全球第三大矿业公司诺里尔斯克镍业(norilsk nickel)6月便宣布,将与德国电池制造商巴斯夫(basf)合作。

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