北极星
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      来源:第一电动网2016-07-20

      据在日内瓦车展上该公司发言人说,这款太阳能概念车完全充电时间只需要20分钟,将可以实现300英里(500公里)的续航里程。...太阳能汽车与增程式电动汽车驱动结构类似,具体来说由太阳能电池板在向日自动跟踪器的控制下始终正对太阳,接受太阳光,并转换成电能,向电动机供电,再由电动机驱动汽车行驶;阴天的时候或电量不足的时候,可以通过外接插电给电池充电

      来源:中电新闻网2016-07-19

      举措:挤出有裕度的负荷供应充电桩鉴于目前电动汽车存在充电时间相对长,续航里程短等问题,充电桩的建设布局一直成为推动电动汽车发展的重中之重。...据了解,为了推出统一的充电app,今年1月,太原正式开建电动汽车群智能充电网,通过云平台,车主只需下载操作手机app软件输入充电终端编码就可以连接该网,自己设置充电时间,一旦普及电动汽车群智能充电系统

      来源:轻侯新能源2016-07-19

      高速公路,每隔一段适当的距离建设一座充电站,每个充电站有一个常规的240伏充电器,充电时间要花4小时,同时设有一个480伏的直流快速充电设备,视需要每次充电约为15到30分钟。

      来源:中国有色金属报2016-07-18

      钒电池之所以引起社会各界以及资本市场的关注,与其将对锂电池带来的颠覆性影响有着密切的关系,从续航、充电时间与成本上均被誉为完美电池。

      来源:中国电池网2016-07-18

      电动汽车充电时间的快慢与电池容量、充电倍率等有关,目前市面上采用0.5c-1c的倍率充电的电动汽车,充电时间大约1至2小时,个别车型采用3c充电充电时间可控制在20分钟内。

      来源:北极星风力发电网2016-07-14

      充电功率在10兆瓦以下、持续充电时间在4小时以上的电储能设施,可以参与发电侧辅助调频服务。...附:2016年国家风电消纳政策汇总国家能源局《关于做好三北地区可再生能源消纳工作的通知》国能监管〔2016〕39号发文时间:2016年2月5日主要内容:要求华北、东北、西北地区(以下简称三北地区)做好风电

      来源:国家电网公司2016-07-13

      前两类充电站适用于公交车、大型客车,充电时间为0.5-2小时,后三类适用于乘用车,充电时间约30分钟。所有充电站建设项目将在今年下半年逐项完工,最晚于年底投运,届时可同时为近200辆公交车充电

      来源:智慧能源2016-07-11

      包括电网接入、电气设备升级、电力供应、充电时间分配等,都需要缜密筹划实施。但重视充电桩建设,不重视配套体系,尤其是电力设施配套体系的认识偏差一直存在。相关阅读:【关注】充电桩建设及运营难点何在?

      来源:电车汇EV2016-07-11

      为了赢得更少的充电时间,苹果希望给电动汽车配备太阳能电池板,只有这样才能超越竞争对手的充电时间。...传言显示,苹果汽车一次充电可以行驶400到500公里,这也是目前单次充电行驶里程最高的车辆。特斯拉将在2017年推出的新款电动汽车model3,一次充电后可行驶250公里。这与苹果汽车有着极大的差距。

      来源:充电桩视界2016-07-11

      、proterra的高压空中充电系统采用了机器控制技术,巴士安装了自动驾驶软件,最少只需要10分钟就可以充满电,当然,具体的充电时间要根据电池大小决定。...proterraceo雷恩波普尔(ryanpopple)解释称,现在我们已经抵达一个临界点:如果车辆安装了我们的快速充电技术,要为汽车充满电,花的时间比连接软管、为柴油巴士加满油花的时间还要短。

      来源:电力信息与通信技术2016-07-08

      影响电动汽车充电负荷预测的因素本文总结了影响电动汽车充电负荷预测的因素,主要有:电动汽车的保有规模大小、电动汽车充电方式、起始荷电状态、电动汽车电池的充放电特性、充电功率、充电时间(包括充电开始时间充电结束时间

      来源:环球网2016-07-07

      苹果为了赢得更短的充电时间,可能考虑为车辆安装太阳能电池。 自动驾驶成为最好的选择,苹果采用许多先进科技来保障自动驾驶和人工驾驶的安全。人们都在期望苹果汽车能具备当今所有最先进的科技。...苹果汽车单次充电可行驶400至500公里,是目前单次充电行驶里程最高的车辆。特斯拉将于2017年推出新款特斯拉model3,其单次充电可行驶里程约为250公里。

      来源:中国能源报2016-07-07

      夜电价格便宜,用户从中受益,同时充电的过程也是一个分散调峰的过程,还省下了建设调峰电站。而且夜间充电时间充裕,对电池安全、寿命也有好处。综合各方面来看,夜间充电利国、利民、利车,应大力提倡。

      来源:充电桩视界2016-07-07

      由于电动汽车充电时间相对较长,很多地方不适合车辆长时间停留。因此,制定规划需要充分考虑充电特点和车辆特点,很多地区对这些问题考虑不充分,导致规划与实际脱节现象时有发生。他说。

      来源:华夏能源网2016-07-06

      如此长的充电时间,严重限制了电动汽车的活动范围,消费者绝对不想在半路上花费几个小时在充电上面。如果能够解决电动汽车充电时间的问题,人们也就不会过多的纠结在续航里程上了。

      来源:狐小E2016-07-06

      归根到底,这就是全新一代的锂离子电池和充电器,装备了这款迭代产品的电动车型将可以大幅提高续航里程,并在此基础上有效缩短充电时间,堪称助力电动汽车产业发展的又一大黑科技!...究竟是什么样的快充技术短时间内能如此引爆眼球?

      来源:中国客车网2016-07-05

      包括电网接入、电气设备升级、电力供应、充电时间分配等,都需要缜密筹划实施。但重视充电桩建设,不重视配套体系,尤其是电力设施配套体系的认识偏差一直存在。...如充电桩直流充电结束后,电压下降缓慢,此时用户如果触及充电枪端子,就可能触电;车辆请求的充电电流发生变化时,充电机不能及时响应,造成过充电;当充电机与车辆之间的can通信发生中断时,充电机未能及时停止输出电流

      来源:电源老代2016-07-04

      以老代所在的紫光信息港为例,开车只要5分钟就可以到旁边的奥特迅大厦充电,加上30分钟的充电时间,来回充一次电的时间可以控制在50分钟之内。...而如果开燃油车去附近的加油站,单程需要15分钟,加油在5分钟,来回加油一次所需的时间大致和充电时间差不多。

      来源:电力信息与通信技术2016-07-01

      需要求解的变量包括电池物流调配方案和集中型充电充电方案,其中电池物流调配方案包括每次运送的时间和电池组数量,集中型充电充电方案包括充电时间和参与充电的电池组数量。

      来源:电力信息与通信技术2016-07-01

      需要求解的变量包括电池物流调配方案和集中型充电充电方案,其中电池物流调配方案包括每次运送的时间和电池组数量,集中型充电充电方案包括充电时间和参与充电的电池组数量。

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